Хочеш як Ємеля, на пічці Автокадабру



Хочеш як Ємеля, на грубці?

Що відбувається всередині?Суть проста. При прогріванні двигун спочатку нагріває охолодну рідину (далі просто ОЖ), потім відкривається термостат і починається її циркуляція, циркуляцію виробляє помпа, що знаходиться безпосередньо в двигуні жене ОЖ з нього. ОЖ як і будь-яка інша рідина вибирає найкоротший шлях і мине радіатор печі, неохоче нагріваючи салон (зовсім пройти його вона не може, але процес уповільнюється). Таким чином виходить, що різниця температур між охолодними агрегатами зберігається якийсь час. Очевидним вирішенням цієї проблеми є прискорення циркуляції ОЖ. Далі найцікавіше.
Що робитимемо? Мат.часть.Для прискорення циркуляції ми ставимо помпу на вхід у радіатор пічки. Таким чином ми прискорюємо циркуляцію ОЖ у системі, саме у печі, цим швидше пропускаючи туди нагріту рідину. Теоретично після прогріву помпу можна вимкнути і вмикати її тільки коли почне приморожувати. Не впевнений щодо шкоди для самого автомобіля, але впевнений що це нешкідливо т.к. на новіших машинах давно ставлять окремі помпи на грубку. При вимкненій помпі система працює як завжди.
Ок, я готовий! Одягнув плавки і взяв рушник!1. Знайдемо потрібний шланг.Зробити це можна двома способами. Заглянь під капот і знайди шланги, які ведуть до печі. Шланг, що йде від двигуна гарячий, а до розширювального бачка - холодний. Помпу потрібно ставити на гарячий. Якщо ти не впевнений у виборі то при прогріві доторкнися до шлангів, "гарячий" шланг стане теплим в першу чергу, після прогріву різниці ти не помітиш (якщо ти відчуваєш різницю значить утебе або грубка смажить як плита, або з нею проблеми)2. Місце встановлення.Проявіть фантазію, але не перестарайтеся, помпа повинна розташовуватися досить близько до печі, щоб не подовжувати систему охолодження. Деякі знаходять вільні болти та прикручують на кронштейні, а деякі приварюють кронштейн до вільної частини кузова.3. Купівля помпиОтже найцікавіше. Купівля. Брати ми нову щоб бути на всі 100 впевненими в її надійності. Більшість віддає перевагу помпі від Газелі, я до речі теж. Вона проста, не велика, а головне не дорога. Ціни варіюються від 700-1500 грн. залежно від регіону та чесності продавця.


Після цього зберемо все назад, затягніть хомути як слід ;)5. Підключення помпиУ помпі стоїть моторчик аналогічний тому, що стоїть у двірниках. Тому я б порадив підключити його окремо Плюс до клеми через запобіжник і кнопку в салон, а звідти до помпи, мінус на масу. Змерзли? :) Так ми майже закінчили.6. Фінішна прямаВи молодці. зробили титанічний працю і готові насолодитися результатом. Тож вперед! Заливаємо ОЖ, сподіваюся ви вмієте це робити. І вмикаємо помпу. Ефект повинні відчути відразу, салон нагрівається в середньому в 2-3 рази швидше. До речі, якщо машинка і так страждає недогрівом, то раджу подумати чим би закрити радіатор на носі автомобіля. Він "з'їдає" більшу частину тепла.
Ось і все :) Удачі на дорогах і обережніше на льоду. Не штовхайте якщо не так :) П.С.: Фотографії не мої, коли споруджував свій агрегат під рукою фотоапарата не було.