Хонда Валькірія Технічні характеристики, відгуки, фото
"Хонда Валькірія" є японським круїзером абсолютно нової концепції. Є такі мотоцикли, почувши які, хочеться одразу їх придбати тільки через звук працюючого мотора і гулу вихлопної системи. Навіть Президентський оркестр не в змозі зрівнятися з цією піснею, яка викликає захоплення у справжніх шанувальників подібного роду мототехніки.
Що є "Хонда Валькірія"?
Honda Valkyrie – це найлегший в управлінні мотоцикл серед суперважких круїзерів. Цей байк вражає своїми характеристиками та динамічним дизайном. Вперше з'явившись у 1996 році, "Валькірія" не перестає бути символом неперевершеної потужності та легкокерованої харизми. Над стильним та динамічним дизайном мотоцикла добре попрацювали професіонали з Каліфорнійської студії, які звернули свою увагу на характер байка та одразу ж вирішили втілити потужність двигуна та у зовнішності цього мотоцикла.
Це найкращий круїзер усіх часів та народів. Саме з цієї фрази, як правило, починається будь-яка інформація про цей байк. Honda Valkyrie – це флагман мотопромисловості компанії "Хонда".
Історія створення
"Хонда Валькірія", характеристики якої не залишать байдужим жодного мотолюбителя, вперше з'явилася 1996 року. Північноамериканський ринок майже завжди позиціонував великовагові мотоцикли як найважливіший фрагмент цієї галузі, тому поява "Валькірії" викликала справжній фурор. Гармонійне поєднання чопера та силового агрегатату від круїзера GL1500 – такого ансамблю мотоспівтовариство ще не бачило.
Свій первозданний вид мотоцикл "Хонда Валькірія" зберіг практично до 2003 року,після чого виробництво цього важкоатлета з деяких причин було припинено. Через деякий час Valkyrie знову з'явилася на світ, причому майже в незмінному вигляді. Це сталося на одній із виставок. Варто зазначити, що компанія Honda неодноразово намагалася представити світовій спільноті різні концептуальні моделі мотоцикла, але далі презентацій не йшлося. І ось через шість років компанія випускає новий проект під назвою Honda F6C Valkyrie.
Огляд суперважковаго мотоцикла
Основою для мотоцикла стала Honda GL1800 – від неї "Валькірія" взяла потужну раму разом із двигуном та підвіскою. Елементи облицювальної панелі було видалено, крім декоративного молдингу, розташованого на моторі. Цей важкоатлет справляє враження міцного і збитого жеребця, який, до речі, миттєво реагує на вершника, відповідаючи йому взаємністю та даруючи впевненість на дорогах. Низька посадка мотоцикла красномовно говорить про те, що це справжній круїзер у справжньому своєму прояві. У свою чергу передня підвіска картриджного типу, а також гальмівні диски та задній консольний маятник свідчать про явні ознаки стріт-байка.
Цікавий факт: "Хонда Валькірія" на цілих 70 кілограмів легше, ніж її прародитель Honda GL1800. Змінений дизайн важкоатлета зумовив нову тенденцію – у молодих байкерів з'явилося бажання вальяжно кататися нескінченними пустельними дорогами, насолоджуючись потоками зустрічного вітру.
Особливості Honda Valkyrie
Силовий агрегат є модифікованою версією шестициліндрового Gold Wing, об'єм двигуна якого становить 1832 кубічних сантиметри, а потужність - 118 кінських сил. Крутний момент (169 ньютон-метрів) здатний дати фору далеко не одному легковому автомобілю. Шістькарбюраторів перетворилися на систему упорскування палива Honda Programmed Fuel Injection (PGM-FI), яка, у свою чергу, забезпечена шістьма інжекторами високого тиску та електронним керуванням. До речі, саме електроніка забезпечує оптимальну витрату палива.
Зменшення ваги мотоцикла призвело до того, що важкоатлет почав швидше розганятися, причому настільки, що при найвищому прискоренні водієві доводиться втискатися в сидіння дуже сильно, щоб просто з нього не вилетіти.
Коробка передач дуже чутлива і реагує на найменший дотик – цьому сприяє безмуфтова система перемикання передач. Незважаючи на те, що маса мотоцикла досить велика, а двигун розташований низько, всі 340 кілограмів практично не відчуваються під час руху і при паркуванні.
Гальмівна система та підвіска
Безумовно, досить велика вага мотоцикла обумовлює наявність потужної та добре збалансованої підвіски. Подовжена передня вилка збільшилася в нахилі, що, своєю чергою, призвело до збільшення колісної бази до 1,7 метра. Задня консольна підвіска і передня вилка перевернутого типу набагато жорсткіші, ніж у попередників "Хонди". Цей факт дозволяє не так сильно змінювати кліренс на повороті та нерівному асфальті.
Більший нахил вилки та діаметр переднього колеса зумовили дещо утруднене кермо. Заднє колесо дещо більше в діаметрі та ширині, ніж переднє. Ефективність гальмівної системи оптимізована за рахунок збільшення діаметра гальмівних дисків. Так, діаметр двох передніх, які розташовані по обидва боки переднього колеса, становить приблизно 130 мм. Крім того, ще більшу ефективність гальмівної системи додає система ABC, яка встановлюється.опціонально.
Варто зазначити, що всі зміни відбилися і на посадці пілота. Збільшення ширини керма на 17 мм, його висоти (на 37 мм), а також його дальності (на 33 мм) значно полегшили керування під час їзди, але разом з цим суттєво утруднилося паркування. Ці зміни зробили посадку водія дещо похилою.
"Хонда Валькірія": технічні характеристики
Начинка байка вражає. Хоча тільки через те, що значну частину технічних характеристик вона перейняла від своїх попередників. Проте ходові показники, а також кубатура двигуна і його потужність у поєднанні з неперевершеним зовнішнім виглядом підкорюють серця навіть мотолюбителів-початківців.
Двигун горизонтального типу з рідинною системою охолодження має потужність 119 кінських сил. Об'єм двигуна становить 1832 кубічних сантиметри. П'ятиступінчаста коробка забезпечує швидкий розгін і м'яке перемикання швидкостей. Мотоцикл розганяється до 100 км/год лише за 3,5 сек – це приголомшливий показник, особливо для такого важкоатлета. Об'єм паливного бака становить 23 літри.
Загалом поїздка на мотоциклі "Хонда Валькірія", фото якого красномовно демонструє неперевершену міць і динамічність, приносить чимало задоволення: передачі перемикаються дуже м'яко, а гальма, у разі потреби, щоразу доводять свою надійність. "Хонда Валькірія Руна" - це найважчий і найдовший мотоцикл дорожнього типу.
Нові моделі "Валькірії" на українському ринку з'явилися порівняно недавно. До цього моменту вживані екземпляри зустрічалися не дуже часто – їх ніхто не хотів продавати. Адже попит на такий байк був досить високий. І ось настав той щасливий момент, коли на ринках офіційнопочала з'являтися "Хонда Валькірія". Фото цього великовагового круїзера красномовно говорять про те, що "Валькірія" коштує недешево. Так, наприклад, офіційна вартість байка коливається в межах 1050000 рублів. Вторинний ринок пропонує більш дешеві варіанти - "Хонда Валькірія" 2005 випуску може продаватися за ціною від 500 тисяч до мільйона рублів.
Варто зазначити, що новий дизайн викликав багато розмов серед шанувальників мотоциклів. Так, зовнішність припала далеко не всім до смаку, а це значно зменшує кількість потенційних покупців. Виходить, що перед виробниками постає нелегке завдання – привернути увагу молодих байкерів.
"Хонда Валькірія": відгуки
"Валькірія" є одним із найбільш обговорюваних мотоциклів. Більше того, зображення цього шедевра найчастіше зустрічається в оформленні японського виробника. Технічні характеристики та неперевершений зовнішній вигляд приваблюють багатьох шанувальників мототехніки, а відгуки красномовно свідчать, що цей байк повноправно можна вважати королем доріг. Незважаючи на дорожнечу цього супе-круїзера, "Хонда" відповідає всім вимогам надійності та потужності. Оптимальне співвідношення ваги та технічних характеристик, а також легкість в управлінні та відмінна маневреність – цей мотоцикл є мрією для тих, хто цінує потоки зустрічного вітру та віддає перевагу спокійній їзді.