Хто як прогріває коробку

Коментарі 40

ніяк не прогріваю, заводжу 5 хв.

Ніколи не морочився, у морози завжди обережніше треба бути, от і все.

є форс мажори коли за мінус 40- тоді-реально-масло густіє настільки що треба б піддон погріти паялкою-бо масло просто не хоче лізти через сіточку маслоприймача-особливо коли там конденсат замерз- але це рідко, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , тому- завів- і грей у русі- не роблячи різких прогазовок

коротше хлопці я їжджу на УАЗ 31512 вже більше 10 років в будь-яку погоду-по морозу-буває все-поки не прогріється на ходу-їхайте акуратніше і все вам буде

Я чесно кажучи так грію (виїхав з гаража і поки що збори всякі - машина стоїть і прогрівається), не тому що у мене масло загусає - в кпп і рк напівсинтетика, а просто так і сам двигун швидше прогрівається бо якусь роботу, а робить, і коробки прогріваються також! Та й не складно важіль трохи смикнути!

На ниві мінус 35 прогрівав таким чином, роздатку на нейтраль і 5 передачу. Грел для того, щоб рушала легше.(2 замерзлих моста і плюс редуктор) А з приводу ефекту гідроприводу, для цього є ручник)) і машину вагою 2,5 тонни врятли можна зрушити з місця таким способом. З уазом такої необхідності не бачу. Нижче -32 він ще не бачив, може і доведеться згадати нивівський спосіб ... Але і олії 15 років тому були інші))

А масло в КПП заводське? GT Oil 75w85?

це питання мені? у мене 75W-90 Лікві молі. А питання — просто зрозуміти суть і доцільність. Зрозуміло, що поки що коробка не "примерзла" її ігріти немає сенсу. У мене та Лукойл не замерзав у принципі раніше.

це питання мені? у мене 75W-90 Лікві молі. А питання просто зрозуміти суть і доцільність. Зрозуміло, що поки коробка не "примерзла" її і гріти немає сенсу. У мене та Лукойл не замерзав у принципі раніше.

Спробую вранці після ночі у воронежі -14 - напишу, У роздатку G-box 75w-90 GL4, у КПП ZIC G-F TOP 75W-85: GL-4, у мостах Castrol Syntrax Long Life 75W-90 (для редукторів БМВ без самоблоків) … Схоже, що в такому поєднанні гріти нічого не треба — як годинник. (див. нижче). G-box із РК у теплий сезон заміню на Liqui Moly 85w90 GL4.

народ я в перші не відчуваю тяжкість перемикання передачі при морозі -20 і вище ", навіть в іномарках важко було перемикати і доводилося її кілька разів по перемикати по передачах, а в моїй коробці даймос навіть натяку немає на те, що в ній потихеньку стає більш млявою" маса, масла, я задоволений))) Лікві молі 75W90…

Залийте нормальну олію і не забивайте голову :) Ви ще запропонуєте в мостах олію "прогрівати", не чого, їм же теж важко.

Я так роблю, але маю ТаД-17; при -14 у трансмісії вже кисіль. Зате роздатка не виє.). Гарна зимова олія, підігріву не потребує.

Я просто Енеос ще в хонду лив (ось уже вибагливий мобіль), на ньому начебто нормально працювала. І ціни на нього у нас більш-менш. Одне можу сказати — лити треба щось більш-менш імпортне, не Лукоїл :) З нормальним маслом і мотор з іншим звуком працює, і мости менше виють і коробка менше хрумтить : )

ну з Лукойлом і ТНК минулої зими від'їздив — нічого не густіло. Залив, просто тому, що не знав, що було до цього. По літу змінив на нормальних виробників. А "це" перетворилося все на жижу незрозумілого кольору та відливу.

Я просто Енеос ще в хонду лив (осьвже вибагливий мобіль), на ньому начебто нормально працювала. І ціни на нього у нас більш-менш. Одне можу сказати — лити треба щось більш-менш імпортне, не Лукоїл :) З нормальним маслом і мотор з іншим звуком працює, і мости менше виють і коробка менше хрумтить : )

я лукойл ллю в бензопилу для змащення ланцюга :-)

А че графітку не додаєш або тирса з маслом, мости роже не гудячи і не будуть.

Ну навіщо ж так над машиною щось знущатися? Особливо тирса ... Вже якщо поставити собі за мету заткнути міст - то краще ХАДО туди напузирить, а якщо вбити - то піску :)

Просто я до того, що Енеос у порівнянні з лукойлом має кращі змащувальні властивості і більш стабільний при нагріванні. Коли мости гріються лукойл стає не густішим за воду, а нормальна олія зберігає натяк на в'язкість і продовжує працювати. А ось на морозі навпаки, імпортне масло довше залишається рідким (при тих-таки цифрах на каністрі). у гаражі, так вона за консистенцією та за кольором нагадує сильно зацукрований мед, а на вулиці всього -15

ну у мене в моторі мобіл синтетика повна, а в мостах, КПП і РК поки тад17 ось думаю на що поміняти!

Був негрол став Тап 17 у чому проблема?

Зараз скрізь Eneos напівсинька. У моторі 10-40 (хоча для зими густувато) в коробці, роздаванні та мостах - 85-90 (або 80-90)

Має сенс тільки якщо вже зовсім дубак на вулиці, або якщо масло в коробці фігове. Включаємо передачу вкоробці, нейтраль в РК Хоча мости так прогріти не вийде. Поки лив ТАД-17 лукойловський при температурі за бортом нижче -25 перші пару кілометрів взагалі їхав так, ніби дифи в мостах заблоковані. Правильне масло вирішує

якщо не секрет що ллєш?

На сильні морози, та прихоплює. буває, що навіть ручка КПП як ложка в гуталіні. Прогрів двигун, потихеньку відпускаєш сцепу, щоб не затих. А потім там все саме собою. У РК ставити нейтраль, не бачу сенсу.

По-перше, що таке РПК? Ракетно Пусковий Комплекс або Ручна Протитанкова Калоша ? В уазі є РК роздавальна коробка ! по друге має сенс включати задню швидкість і РК в нейтралі так як шестерня заднього ходу знаходиться в самому низу КПП, а з 1 по 4 на вторинному валу!

ну навіщо ж чоботом і одразу по голові штовхати те через РПК/РКП =)) поправив =))

по суті дякую.

а шестерні точно обертаються? =))

(соррі, іноді елементарні речі ставлять у глухий кут)

Ну на скільки знаю я то привід вторинного валу з КПП в РК йде через шестерні 1,2,3,4(5) і задньої швидкості, а ось привід на флянці переднього/заднього кардана йдуть через РК і якщо її поставити в нейтраль коробці все буде обертатися а з РК не виходитиме! отже масло буде розходитися в КПП! за чоботом по голові соррі! :-)

Люди викинули своє питання як сміття, а ми надриваємося ті кому це не по Барабан, він нічого не зробив щоб дізнатися мат частину даного авто, добре коли переробки, завжди поділюся.

По-перше, що таке РПК? Ракетно Пусковий Комплекс або Ручна Протитанкова Калоша ? В уазі є РК роздавальна коробка ! по друге має сенс включати задню швидкість і РК в нейтралі так як шестерня заднього ходу знаходиться в самому низуКПП, а з 1 по 4 на вторинному валу!

Про РПК 5 балів ;-)) У мене ледь живіт не луснув.