Інформація.
Наша фірма пропонує широкий асортимент запчастинМЗКТ, МАЗ, ЗІЛ, ЯМЗ.
4370-2402010 Редуктор зад/моста ЗУБРЯНОК (38*11зуб)
Автомобілі сімейства МАЗ-4370 «Зубраня» - найбільш поширені та затребувані середньотоннажники на території СНД. Офіційно на конвеєр ця модель стала в 1999 році, хоча спроби зайняти свою нішу в цьому сегменті ринку Мінський Автозавод робив значно раніше. Але проблемою було те, що власного досвіду мінчани не мали, і навіть була ідея зробити потрібний варіант машини у співпраці з ЗІЛом. З різних причин цей альянс так і не відбувся, тому в Мінську пішли іншим шляхом…
Копіювати та оптимізувати
Було вирішено зробити середньотоннажну вантажівку… скопіювавши її з вже існуючої. Як зразок було обрано німецького низькорамника MAN L2000, який постаралися максимально адаптувати під вітчизняні реалії. Потрібно визнати, що задум нехай і не відразу (перші екземпляри викликали чимало нарікань у споживача), але все ж таки вдалася, і як уже було сказано, сьогодні конкурентів у 4370-х фактично немає. Продукти СНД-шного автопрому поступаються за технічними параметрами, а імпортні аналоги дорожчі як за собівартістю, так і в обслуговуванні та ремонті.
Повністю доступність ремонту за ціною стосується і заднього моста, зокрема центрального редуктора. Як і на всіх автомобілях, він призначений для перетворення моменту, що крутить, і передачі тяги на колеса автомобіля, тобто, є однією з найважливіших складових трансмісії. І як і з іншими вузлами системи, зміна тільки його робочих параметрів (розмір шестерень, кількість зубів і так далі) дозволяє варіювати характеристики самоготранспортного засобу.
Пропонований редуктор заднього моста МАЗ-4370 38х11 U=3.45 каталожний номер 4370-2402010 відноситься до швидкісного типу (використовується «швидкісна пара»). Завдяки простоті та акуратності виконання, встановлення, а також мінімальний ремонт та регулювання редуктора МАЗ-4370 може проводитися самостійно за наявності необхідного мінімуму обладнання та інструментів.
Ремонти, обслуговування та заміна
Звичайно, що далеко не всі ремонтні роботи можна виконати в гаражних умовах. Але обслуговування під силу будь-кому, і його тим більше варто робити, що регулярність і правильність ТО допоможуть уникнути або віддалити, як дрібні втручання, на кшталт регулювання переднатягу, так і звернень у професійний сервіс-центр. Серед основних та елементарних, доступних кожному превентивних заходів виділимо такі:
- Контроль цілісності корпусу та рівня шуму при різних навантаженнях
- Перевірку ступеня затягування різьбових з'єднань з фланцем кардана та картером мосту
- Періодичну перевірку чистоти та достатності мастила
Втім, який бипотребою не диктувалося втручання у штатну конструкцію, варто пам'ятати про те, що використовувати при ремонті-заміні дуже бажано лише якісні, сертифіковані запчастини МАЗ. Наприклад, такі, як пропонує наша компанія ТОВ Лідер. В наявності вироби як мінського заводу, так і заводів-суміжників, що виробляються за прямою ліцензією. Редуктор у зборі та всі його деталі відрізняються високою надійністю, максимальною ремонтопридатністю та має високий запас ресурсу експлуатації.
Ми працюємо на ринку автозапчастин вже друге десятиліття, і за цей час ми досконало вивчили побажання потенційних споживачів продукції. Тому ми пропонуємо:
- - Тільки якісну продукцію;
- - зручні різноманітні форми зв'язку та замовлення (вказані на сторінці);
- - Майже всі варіанти оплати (можлива відстрочка);
- - недороге пересилання у всі регіони плюс безкоштовну доставку по Москві.
Пристрій редуктора.
