Інтерв’ю з колишнім пелетником - чому не вийшов пелетний бізнес
W: Отже, Ви займалися цим напрямком 5 років, а потім несподівано вирішили зупинитись. У чому, на Вашу думку, основна причина такого рішення? С.Т. Якщо чесно, ми самі поки що не визначилися, вихід це чи тимчасова зупинка, може бути на рік чи два. Що стосується невдач, я довго думав над причинами незадовільних показників і розділив усі прорахунки за проектом на дві групи: до першої я відніс власні помилки: сюди слід віднести, перш за все, що пелетний бізнес для мене не є основним (Сергій володіє поліграфічною фірмою), і якщо грошові потоки чітко розподілені, то і в одній і в іншій фірмі я є, по суті, главою, а годин на добу всього 24, і знаходитися одночасно у двох місцях складно, загалом, як казали гасла нашого дитинства, «кадри вирішують все» , Думаю треба було знайти когось, але, як відомо в історії немає умовного способу. У мене просто забракло часу на вирішення всіх завдань.
Другою групою помилок було те, що ми не врахували впливу інфраструктури, а точніше її повної відсутності. У нашій країні немає інфраструктури, мережі, системи продажу пелет.
Woodheat: Тобто. Ви вважаєте, що ринок просто не готовий для пелетного бізнесу і немає клієнтів? Ні, це не зовсім так, ринок готовий, є платоспроможний попит, все більше людей думають про екологію, адже пелети це не тільки закритий вуглецевий обмін , це утилізація відходів.
Фраза «ринок не готовий» є традиційною відмовкою багатьох пелетних підприємців. Багато з тих, хто зупинився і закрився раніше за нас, намагаються заспокоїти себе байкою, що став притчею в язицех, про виробників DVD дисків і DVD плеєрів, коли одні не виробляли кілька років плеєри тому що не було дисків, а великі компанії не випускали на DVDфільми, бо не було де їх програвати. І начебто зараз м'яч на одній стороні, і залишається чекати, виробники пелет чекають хороших котлів, виробники котлів чекають хороших пелет. Але це не так, дайте ринку хороший товар і до Вас вишикується черга, я вважаю, що Джобс не чекав коли китайські виробники випустять свій планшетник, а почав сам.
Інша часта відмовка«пелети дуже простий товар на ньому багато не заробиш», пелети можливо самі по собі і простий товар, але їх застосування призведе до зрушення в інших областях, це як супутники GPS, коли Боїнг запускав їх у космос, всі розраховували, що основними користувачами будуть військові, пройшло кілька років і на основі системи GPS став заробляти гроші Google Maps, рівень входу знижувався і ось сьогодні навіть вітчизняний проект Alter Geo отримує якісь гроші. Те саме буде з пелетами, вже зараз хтось випускає одноразові пелетні вогнища, хтось випускатиме системи пожежогасіння для пелетних котлів і т.д.
Тут скоріше питання в ресурсі. Навіть якщо говорити про грандіозні високоприбуткові інфраструктурні проекти, такі як, наприклад, електрика, то після винаходу електромотора знадобилося кілька десятиліть і значний суми грошей, щоб електромотори прийшли в кожен будинок, цікавий, до речі, досвід перших виробників електромоторів, як свідчить історія, деякі виробники безкоштовно роздавали обладнання, виставляючи рахунки за використану електрику.
До речі, можливо, подібна система може бути застосована і до пелетного обладнання, але ми, на жаль, не встигли її випробувати. Думаю, не всі продавці розуміють, що споживач, купуючи пелетне обладнання платить не за металеву конструкцію напхану електронікою, а за теплосвоєму будинку плюс індульгенцію за те, що він менше забруднює довкілля.
Так ось, у пелетному бізнесі немає як такої інфраструктури, є поодинокі компанії, що торгують пелетним обладнанням, є поодинокі постачальники обладнання та витратних матеріалів, є майстри-самоуки, що налаштовують пелетні котли, а єдиного сполучного механізму немає, кожен живе сам по собі, ось цей механізм , Що робить суму елементів новим цілим, я називаю інфраструктурою.
З Інтернетом це сталося набагато швидше, але не варто забувати, що електронною поштою якої користується практично кожен нещодавно виповнилося 40 років. На все потрібен час.
Всі ці прорахунки призвели до того, що останній рік наша діяльність виявилася збитковою з фінансової точки зору і після закриття чергового мінусового балансу я прийняв рішення про закриття бізнесу.
Підбиваючи підсумки – відсутність інфраструктури призвела в кінцевому підсумку до відсутності ресурсу, щоб рухатися вперед, за ці п'ять років ми не змогли стати лідерами, я вважаю, що якщо чимось займатися, то треба намагатися бути в цій справі першим, щоб бути першим. . Ось це, мабуть, і є дві основні причини.
Потім ми вирішили розширити пропонований асортимент, але, на жаль, не зовсім вдало. Ви знаєте про наш конфлікт з одним із постачальників обладнання, не називаючи цю торгову марку я хотів би помітити, за винятком цього інциденту, "розбірок" ми не спостерігали, хоча на ринку відбувалося щось, що нагадує бурхливі 90-ті. Та й зараз, я не відстежую законодавство зараз, але на час закінчення нашої діяльності не було стандартів якості на пелети. Дикий захід.
Як Ви ставитеся до вітчизняних розробників пелетних котлів та пальників? Востаннє ми зустрічалисяз Вами face to face на виставці в Крокусі ( йдеться про Аква Терму 2010) , як Ви пам'ятаєте, ми всі разом обговорювали деякі вироби як вітчизняних, так і зарубіжних розробників. Незабаром буде рік, де вони? Ті ж західні виробники, візьмемо, наприклад, Herz - відмінний котел і практично досконалий з технічної точки зору, де вони? Можливо немає захоплених людей, можливо, на чомусь зараз можна заробити грошей швидше і більше, незнаю. Взагалі я з повагою ставлюся до вітчизняних виробників, зокрема до Бійського заводу та їх продукту Апельсин, або Пітерських розробників, але знову ж таки де вони, ринок завалений низькоякісними виробами країн колишнього соцтабору. І це при тому, що на ринок поки що не дійшли китайські виробники. Ми думали про початок власного виробництва (ми теж - примітка ред.), Вважали собівартість, при великих партіях ціна була, на мій погляд реальною для середнього споживача, але знову ж таки без інфраструктури розвивати все це скидається на аферу.
W: Чи шкодуєте у чому-небудь? С.Т. Якщо говорити про те, що не заробили ще грошей, то, безумовно, немає, і не тільки тому, що всіх грошей не заробиш, а тому що я вже давно не ставлю собі за мету заробити всі гроші. Пелетний бізнес це один з небагатьох бізнесів, що впливає на екологію планети, і щось схоже в середовищі бізнесу, щось, що крім отримання грошей, важко знайти.
Коли і писав бізнес план цього проекту, одним із завдань якого я ставив перед своєю командою це внесення до думок споживачів про те, тобто ще один альтернативний вид палива. Можливо, це єдине завдання, яке ми виконали, і, можливо, найголовніше. Не багато хто до кінця розуміє що пелети, незважаючи на їхню простоту - це новий вид палива.
Спасибі за енергійний емоційний виступ, Що Ви побажали б Вашим послідовникам? зараз говорить лише про те, що в нас більше шишок, а не про те, що ми володіємо якимось «таємним знанням». системи логістики доставки пелет та друге це газифікація (або піроліз) пелет. Я думаю це два найцікавіші напрямки. Дай боже, щоб у Вас вийшло.