Історія бренду - Аналіз бренду - British Petroleum
ТНК-ВР є однією з провідних нафтових компаній України і входить до десятки найбільших приватних нафтових компаній у світі за обсягами видобутку нафти. Компанія була утворена в 2003 році в результаті злиття нафтових та газових активів компанії ВР в Україні та нафтогазових активів консорціуму Альфа, Аксесс/Ренова (ААР). ВР та ААР володіють компанією ТНК-ВР на паритетній основі. Акціонерам ТНК-ВР також належить близько 50% акцій компанії «Славнефть».
BP Ultimate. Чистий двигун працює краще. За нафтою
BP - нафтогазова та нафтохімічна транснаціональна монополія Великобританії; 46% акціонерного капіталу належить державі.
За величиною продажів (20,6 млрд. ф. ст. в 1980) посідає 1-е місце у Великій Британії і 6-те серед промислових монополій розвинених капіталістичних країн і країн. Спеціалізується на розвідці, видобутку та переробці нафти, природного газу, а також вугілля, руд кольорових металів та урану. Розвідує та видобуває нафту у 26 країнах. Доведені запаси нафти 1,05 млрд. т (1980), з яких 73% припадають на континентальний шельф Великобританії та Півн. Америки. Основні нафтові заводи Великобританії, що експлуатуються або освоюються BP на шельфі, - Фортіс, Найніан (15,4% участі), Бакан, Маснус. Невеликі родовища нафти на суші розташовані в Ноттінгемширі, Лінкольнширі, Дорсеті, Лестерширі. Видобуток нафти у США BP здійснює через свою американську дочірню компанію у штаті Огайо "Standard Oil Co." ("Sohio") (53% капіталу); обом компаніям належить близько 50% акцій Трансаляскінського нафтопроводу. Під контролем "Sohio" св. 50% запасів родовищ Прадхо-Бей (Аляска), видобуток нафти і газового конденсату на родовищах США (35,8 млн. т, 1980).
Історія створення
Засновник компаніїBritish Petroleum - Вільям Нокс д'Арсі (William Knox D'Arcy, 11 Жовтня, 1849 - 1 Травня, 1917). Цей успішний англієць у травні 1901 року отримав схвалення перського уряду на пошук та видобуток нафти. Головним інженером з пошуку нафти Д'Арсі найняв Джорджа Рейнольдса. У перші роки компанія не досягла результатів. Зіткнувшись із відсутністю кваліфікованого персоналу, ставленням з боку місцевих жителів, а також недостатньою підтримкою перського уряду, фінансові ресурси компанії похитнулися. У 1905 році компанія Burmah Oil інвестувала у подальші пошуки нафти у Персії.
Історія компанії BP почалася в 1908 році, коли після довгих та виснажливих пошуків у Персії було виявлено нафту. Це відкриття поклало основу «Англо-перської нафтової компанії», яка пізніше була перетворена на BP. У пресі активно обговорювали потенціал нової компанії, і коли її акції почали котируватися на біржах Лондона та Глазго, люди вишиковувалися в черзі, щоб придбати акції.
Незважаючи на перспективний старт, в 1914 році «Англо-перська нафтова компанія» опинилася на межі банкрутства. Маючи значні запаси нафти, компанія зазнавала складнощів зі збутом: автомобілі на той час вважалися розкішшю, ринок палива знаходився в зародковому стані, а ринок індустріальних масел був уже поділений між європейськими та американськими компаніями.
На цьому етапі величезну роль у долі компанії зіграв Уїнстон Черчілль, який вважав нафту стратегічно важливим ресурсом, необхідним для збереження економічної могутності Великобританії. Черчілль переконав Кабінет міністрів у тому, що з метою забезпечення доступу до надійних запасів нафти за розумного рівня цін уряд має стати власником або, принаймні, контролювати джерела значноїчастини необхідної нафти. Було вирішено, що сам уряд стане акціонером «Англо-перської компанії», яка виступатиме як захисник національних інтересів Великобританії на світовому нафтовому ринку. Державні інвестиції допомогли компанії подолати фінансову кризу.
Перша світова війна ознаменувала нову сторінку в історії «Англо-перської компанії». Глава компанії Чарльз Грінвей мав певну мету: перетворити підприємство з постачальника сирої нафти на нафтову компанію повного циклу. У розпал війни Грінвей вже зміг підготувати компанію до повоєнної конкуренції. У 1917 році він придбав у британського уряду одну з найбільших у Сполученому Королівстві мереж збуту палива – компанію «Брітіш Петролеум». Всупереч назві, вона належала Дойче Банку, який в Англії продавав через неї свою нафту з Румунії. Коли почалася війна, англійська держава взяла він управління цієї німецької власністю. З придбанням «Бритіш Петролеум» «Англо-перська компанія» отримала як передову систему збуту, а й торгове найменування. Компанія розвивала свій танкерний флот.
Ці дії змінили структуру бізнесу компанії. До 1916-1917 років понад 80% її активів припадало на родовища в Персії, а вже наступного фінансового року половину основного капіталу складали танкери та система дистрибуції. Компанія справді стала комплексною.
Грандіозна навала автомобілів у 20-30-ті роки ХХ століття цілком і повністю змінила вигляд Америки та Європи. «Автомобільна революція» стала причиною розквіту «Англо-перської компанії». По всьому Туманному Альбіону, як гриби після дощу, з'являлися придорожні бензоколонки з вивісками, що зображають логотип ВР на тлі британського прапора. Якщо в 1921році таких бензоколонок було 69, то до 1925 їх кількість досягла 6 000.
В 1935 Персія змінила назву на Іран, після чого компанія стала називатися «Англо-іранської».
Але все хороше колись закінчується. Все змінилося восени 1939 року, коли Великобританія вступила до Другої світової війни. Уряд дійшов висновку, що в умовах війни будь-яка конкуренція має бути виключена, тому вся британська нафтопромисловість функціонуватиме в рамках одного гігантського концерну під егідою держави. У цей концерн увійшла і "Англо-іранська компанія". Весь бензин, що виробляється концерном, продавався під назвою Pool. Національні інтереси взяли гору над інтересами бізнесу, і зростання продажів BP в континентальній Європі різко скоротилося.
У період післявоєнного відновлення Європи справи в «Англо-іранській компанії» пішли на виправлення: вона вклала кошти в заводи у Франції, Німеччині та Італії, розширила вплив у Скандинавії, Швейцарії та Греції.
Але тендітна рівновага у світі незабаром дало тріщину через кризу на Близькому Сході. В Ірані посилились антибританські настрої. 1951 року прем'єр-міністр Ірану переконав парламент націоналізувати нафтову промисловість, після чого нафтопереробний завод «Англо-іранської компанії» в Абадані був закритий і англійські співробітники залишили Іран.
Цей шлях виявився глухим для Ірану: багато країн бойкотували постачання іранської нафти, і економічна ситуація в країні лише погіршилася. Протягом двох років нафта не приносила доходу, інфляція була нестримною, становище країни стало набагато гіршим, ніж до націоналізації нафтової промисловості. Це призвело до усунення прем'єр-міністра та зміни влади у 1952 році. Коли сторони повернулися за стіл переговорів, було досягнуто згодистворення консорціуму західних компаній з метою ведення бізнесу в Ірані. Частка "Англо-іранської компанії" склала 40%.
У 1954 році рішенням ради директорів "Англо-іранська компанія" була перейменована в "Брітіш Петролеум" (British Petroleum Company, BP).
BP була сповнена рішучості скоротити свою фактично повну залежність від Близького Сходу. Було ухвалено стратегічно важливе рішення шукати нафту в інших регіонах, зокрема у Західній півкулі.
Для ослаблення залежності BP від Близького Сходу компанія "Сінклер ойл" запропонувала їй спільне ведення розвідки на Алясці. Після дорогого буріння на арктичній прибережній западині Норт-Слоуп шести свердловин, що виявилися сухими, обидві компанії були готові зупинити роботи. Однак після того, як компанії «Арко» та «Хамбл ойл» виявили велике родовище в Прадхо-Бей, BP продовжила роботу на Алясці. У 1987 році уряд Великобританії продав останній пакет акцій BP. Ставши повністю приватною компанією, ВР зайнялася оптимізацією бізнесу та позбулася непрофільних активів, сконцентрувавшись на своєму основному бізнесі - геологорозвідці та видобутку нафти та газу, нафтопереробці, транспортуванні та продажу палива. Наприкінці 1990-х років жорстка конкуренція в енергетичному секторі започаткувала хвилю злиття та поглинання. До складу BP увійшли компанії Amoco, ARCO, Castrol та Aral.