Історія сталінських висоток
Адміністративно-житлова будівля біля Червоних Воріт
Наступна «висотка», про яку йтиметься, знаходиться біля Червоної брами.
Знесли і будинок, де народився Лермонтов - на його місці було збудовано висотну адміністративно-житлову будівлю, на нижньому поверсі якої було влаштовано північний вихід із метро Червоні ворота. Основний вихід з метро Червоні ворота був споруджений 1935 року архітектром Н.А.Ладовским саме на місці розібраних Червоних воріт. Знесли ж Червоні ворота 1927 року під час розширення Садового кільця. Однак повернемося до висотки.
Так ось біля Червоної брами, на вулиці Садова-Спаська стоїть ще одна висотна будівля сталінської епохи. Називається він адміністративно-житловий будинок біля Червоних Воріт. Будівництво цієї будівлі велося з 1947 до 1952 року. Висота будівлі складає 138 метрів і має 24 поверхи.
Висотка біля Червоних воріт проектувалась міністерством шляхів повідомлень, яке для цього провело невеликий конкурс, на який було представлено два основні проекти: головного архітектора МПС Олексія Миколайовича Душкіна, який на той час займається проектуванням станцій метро, та проект архітектора Волошина. У проекті Душкіна головний фасад будівлі було повернено у бік Садового кільця, а іншому – у бік Каланчевської вулиці. У результаті було обрано перший, Душкінський варіант.
Тут варто відзначити, що висотка біля Червоних воріт стала найскладнішою за технологією зведення.
Ця «висотка», як і біля будівлі Міністерства закордонних справ, у проекті не мала шпиля. Як кажуть, шпиль було додано за вказівкою самого товариша Сталіна.
Поштова марка 1950 року. На ній видно, що будівля проектувалась без шпиля.
Будівництво «висотки» біля Червоної брами було, мабуть, найскладнішим, у технічному плані. Проект будівлі включав не тільки будівництво самої будівлі, але й вбудований другий вихід з метро «Червоні Ворота» у лівому крилі будівлі. Для цієї ідеї потрібно було вирити величезний котлован площею 1200 кв. метрів та над ним розмістити ліве крило будинку. А щоб котлован не обвалився, було вирішено заморозити ґрунт по його периметру і вже на замороженому ґрунті зводити фундамент та каркас будівлі.
Проблема полягала в тому, що коли ґрунт прийде в нормальну температуру він неодмінно опуститься разом із будинком. Тому, щоб не стався перекіс будівлі, проектувальники та інженери пішли на ризик. Вони вирішили будувати висотну частину будівлі під нахилом 16 сантиметрів у протилежний бік. Але спочатку відхилення від вертикалі було настільки помітно, що люди писали скарги на недбайливих будівельників, які будують будівлю з таким суттєвим."шлюбом". Численні перевірки коштували головним архітекторам та інженерам не малих «зіпсованих нервів». Але все обійшлося. Коли будівництво було завершено, ґрунт відтанув, просів – і будинок прийняв строго вертикальне положення. Ні до, ні після у світовій будівельній практиці цей прийом не використовувався.
Будівля була побудована з 1949 по 1953 роки в найвищій точці Садового кільця, і його власна висота складає 138 метрів. Будівля біля Червоної брами найнижча з усіх висоток. Але завдяки своєму розташуванню (перебуває воно на одному з найвищих місць Садового кільця), може цілком тягатися з 36-поверховим комплексом Університету.
Незважаючи на зовнішню ідентичність, центральна частина та житлові корпуси облицьовані різним матеріалом. На висотній частині застосовані великі блоки заввишки один поверх з природних плит, але в житлових корпусах - штучні, з білого бетону.
Центральний корпус висотою 24 поверхи, ярусного типу увінчаний наметом. У різні роки в корпусі були: міністерство, банк, валютна біржа, різні корпорації, профспілкові, транспортні, будівельні та інші організації. В одному з корпусів розташовувалося Міністерство транспортного машинобудування (МінТрансБуд). Тому у вестибюлі будівлі встановлено обеліск будівельникам транспорту, учасникам Великої Вітчизняної Війни.
Загальна кількість квартир близько 270. Квартири у цьому будинку були зовсім невеликі. Тут не було ні величезних люстр, ні мозаїки у вестибюлі, як у інших висотках.
Технічна складність конструкції не дозволила створити розкішних інтер'єрів, тому дана висотка - найскромніша з усіх семи побратимів. Тут немає тієї розкоші холів, як в Університеті, і немає коринських вітражів, як на площі Повстання. Найпарадніша частина – невеликий вестибюль, оброблений нержавіючою сталлю. Як писав сам Олексій Душкін, він «мав, як на станції Маяковська, підкреслити несучу здатність сталевої конструкції, повністю звільнивши її від усіх баластових мас». Тому декоративні сталеві елементи закривають самі конструкції, але водночас демонструють її металеву сутність.
Все було дуже скромно, але переваги жителів перед іншими москвичами все ж таки були. На підлогах був постелений паркет з дуба або ясена, високі стелі з ліпниною, на кухнях спеціально розроблені типові меблі та мийка, а ще в кухні була кімната для домробітниці. У кожному під'їзді був сміттєпровід, ось бункером було зроблено на кожній кухні. Щоправда, у боротьбі з тарганами жителі ці бункери законопатили.
Адміністративно-житлова будівля біля Червоних Воріт
В одному з житлових крил розташовувався дитячий садок, а під будинком був гараж на 29 машин. Кожен під'їзд мав бомбосховища, а під адміністративною частиною будівлі з чуток були проходи в секретні будівлі, а під будинком знаходився басейн із запасом питної води, і підвали з повним автономним забезпеченням.
Адміністративно-житлова будівля біля Червоних Воріт
Жили у цьому будинку співробітники МПС та іншихвідомств, заслужені вчителі та відомі лікарі. Щоправда, у двох останніх під'їздах були п'ятикімнатні квартири і в них селилися міністри та заступники міністрів. В одній із таких квартир жив президент Академії наук Мстислав Кельдиш.
Адміністративно-житлова будівля біля Червоних Воріт
Ну і ще трохи під завісу.
Москва, Москва. люблю тебе як син, як український, — сильно, полум'яно і ніжно! Люблю священний блиск твоїх сивини І цей Кремль зубчастий, безтурботний.
Пам'ятник М.Ю. Лермонтову у «висотки». (Той самий мужик у піджаку)
Червоні ворота та Трьохсвятительська церква.
Після зробленого в 2000 році косметичного ремонту фасаду сталінської висотки будинок перетворився і виглядає досить примітно. В пам'ять про поета М. Ю. Лермонтова, який у 1814 році народився і проживав у цьому місці, на фасаді будівлі можна побачити меморіальну дошку, а у сквері – його пам'ятник. Це замість знесеної будівлі((((((((
