Я хочу бути депутатом Міськради, бо впевнена, що минув час політичної клоунади»
«ПИТАННЯ ДО ВСІХ КАМАЗІВЦІВ, ТОМУ ЩО ПРАЦЮВАТИ З ДЕПУТАТАМИ ВІД «КАМАЗА», ЧЕСНО КАЖУ, ДУЖЕ Важко»
У рамках другого дня внутрішньопартійного голосування було заслухано виступи 28 осіб. З чинних депутатів Міської Ради сьогодні виступили троє – гендиректор «Алтин тан» Асхат Галєєв, який отримав депутатський мандат лише наприкінці 2014 року, та двоє камазовців – керівник прес-служби автогіганта Олег Афанасьєв та радник Сергія Когогіна Раміль Вагізов. Власне, з представників містоутворюючого підприємства сьогодні і розпочалася процедура праймеріз.
Так, серед перших опинився директор департаменту ВАТ "КАМАЗ" Євген Архіпов. У своєму виступі він заявив про необхідність наголосити на правилах землекористування та забудови міста, на порядку підготовки та затвердження нормативів містобудівного проектування. Також, на його думку, потрібно придивитися до точкової забудови та доопрацювати та організувати процедуру публічного слухання, на які обов'язково потрібно запрошувати членів ТГС, мешканців та активних громадян. Далі Архіпов пройшовся з проблеми транспортної інфраструктури міста та стану доріг. Слідом за ним до трибуни піднявся Олег Афанасьєв, який шість років тому переїхав до Челни з Москви.
- Я не корінний човен, але полюбив це місто всією своєю душею. Більше того, я перевіз сюди свою сім'ю, тут народили третю дитину і розраховуємо, що й надалі житимемо в цьому чудовому місті, яке по-справжньому є комфортним та зручним. Вже мені, людині, яка приїхала сюди з Москви, де на порядок більше грошей і розваг, можна говорити про те, що наше місто по-справжньому є таким.сказав Афанасьєв.
Далі камазовець зупинився на проблемах. Зокрема, на відсутності громадських просторів у мікрорайонах (подібних до бульвару Ентузіастів та човнінської набережної). Найчастіше сьогодні тут розміщено несанкціоновані паркування або території виділено під точкову забудову. Питання, як заявив Афанасьєв, «вимагає серйозних вкладень та комплексного підходу».
– У мене питання загалом для кандидатів від «КАМАЗу», – звернулися із зали після виступу Афанасьєва. - Ви зараз багато говорили про громадський простір. Ви як представник «КАМАЗу», будучи депутатом якогось округу, який конкретний внесок можете зробити для організації тих заходів, про які зараз нам сказали. Скажіть конкретно! Питання до всіх камазовців, бо працювати з депутатами від «КАМАЗу», чесно говорю (і це не тільки моя думка), дуже важко.
– Я йшов до минулої Міськради за партійним списком, тому у мене конкретного округу немає, але я працюю в Автозаводському районі, – уточнив Афанасьєв. - Ми є шефами кількох шкіл та дитячих садків. Вони постійно отримують нашу підтримку.
- Хочу сказати, що з тим самим ми зіткнулися в Москві. З 2005 року я відмовився від машини і столицею пересуваюсь без неї, навіть коли приїжджаю до батьків. Ви знаєте, нічого іншого, окрім обмеження руху автомобілів та створення зручного громадського транспорту, у світі не придумано. У Сінгапурі, наприклад, запроваджуються заборони використання легкових автомобілів у особистих цілях. Нам потрібно, щоб були паркування поза дворами, і треба давати людям використовувати зручний громадський транспорт.
Вже ближче до кінця заходу виступили й решта камазовців: Раміль Вагізов (радник гендиреткора ВАТ «КАМАЗ»), Ільнур Зіннуров(консультант з роботи з молоддю апарату при керівництві заступником гендиректора), Руслан Козадаєв (директор з сервісу блоку заступника), Андрій Максимов (заступник гендиректора, фінансовий директор), Віктор Поляков (заступник директора Автомобільного заводу) Сергій Снарський (директор заводу двигунів) та Жанна Халіул (заступник гендиректора, корпоративний директор). Так, наприклад, Козадаєв акцентував увагу на необхідності підвищення культури населення, Снарський говорив розвитку спорту, Поляков - запропонував зайнятися підростаючим поколінням.
- Раціональний та ефективний розподіл коштів - чи не це основне завдання, яке стоїть перед держорганами, особливо у стадії кризи? Хто може грамотно розподілитись грошима? Звичайно, досвідчений професіонал, - заявив у своєму виступі фінансовий директор «КАМАЗа» Максимов. – Які завдання я ставлю перед собою? Залучення інвестицій у місто, кредитів. Насамперед, щоб забезпечити гідною заробітною платою городян… Зараз я займаюся цим через свою посаду, але мені потрібна ваша підтримка. Тому що мені легше буде розмовляти з банкірами та інвесторами, якщо я представлятиму не лише «КАМАЗ», а й місто…
Про свою кандидатуру дуже сміливо заявила ще одна співробітниця підприємства – Жанна Халілуліна.
- Я хочу бути депутатом Міської Ради, бо впевнена, що минув час політичної клоунади. Настав час професійного та чесного діалогу між суспільством та органом державної влади. Вести цей діалог мають люди, підготовлені по обидва боки, - заявила вона з трибуни.
- Скільки годин на день ви приділятимете роботі депутата Міської Ради, адже ви і так працюєте по 14-16? - поцікавився чинний депутат Максим Федоров,який був присутній як вибірник.
- Повірте, у мене часу вистачить на це також. Професійна підготовка дозволяє це зробити… Часу та сил у мене вистачить, не переживайте…
«НАМ НЕОБХІДНО СФОРМУВАТИ ДІЄЗДАТНУ КОМАНДУ ЄДИНОМИСНИКІВ З РІШЕННЯ ВЕЛИКОГО КІЛЬКОСТІ ЗАВДАНЬ»
Сьогодні у рамках праймеріз виступив і нинішній керівник виконкому Челнов Наїль Магдєєв, який після виборів має стати мером міста. У внутрішньопартійному голосуванні сіті-менеджер, треба сказати, бере участь уперше. Його мова, зважаючи на все, чиновникам варто розуміти як план до дії, втім, основні його тези колеги та журналісти вже не раз чули.
- Приймаючи пропозицію президента республіки Рустама Нургалійовича Мініханова, я усвідомлював, яку ношу, тягар відповідальності поклав на себе, очолюючи місто Набережні Човни. Нам і лише нам необхідно сформувати дієздатну команду однодумців щодо вирішення великої кількості завдань, які існують у місті.
Магдєєв говорив про необхідність розвитку економіки Челнов, особливо через підтримку малого бізнесу. "Це один із резервів зайнятості наших громадян, поповнення міської скарбниці", - зазначив він. При цьому кандидат наголосив, що у нього «досить хороші партнерські відносини з «КАМАЗом», а із Сергієм Когогіним – «якщо хочете, людські». Тим не менш, залежність від автогіганта необхідно скорочувати, ведеться серйозна робота щодо участі у програмі мономіст. Субсидії з федерального бюджету, нагадаємо, дозволять місту збільшити диверсифікацію економіки на 21%.
– Сьогодні ми захищаємо вісім проектів на суму понад 20 млрд. рублів, на виході можемо мати додатково понад 9 тисяч високооплачуваних робочих місць. Це завдання, якемені потрібно буде вирішувати як керівнику міста.
Наїль Магдєєв також пройшовся за тими проектами, які вже перебувають у розробці, так, мова торкнулася розвитку муніципальних керуючих компаній та громадського транспорту.
– Також залишається питання, пов'язане з незаконними спорудами, – продовжив керівник виконкому. – Наша позиція така: місто – для людей, а не люди для міста. На тому фундаменті, який було створено першобудівниками «КАМАЗу», розвиватимемося й надалі.
- Проблема доріг – це проблема жодного дня. Одночасно все відремонтувати неможливо. На моє настійне прохання президент Рустам Нургалійович пішов нам назустріч і виділив цього року на благоустрій та приведення доріг до нормативного статку 1 млрд рублів. Нагадаю, що у 2014 році ця сума була 240 млн, у 2013 – 50 млн. Думаю, динаміку можна порівняти. Зрозуміло, що роботи у нас може й не на один мільярд, але можливості поки що такі. Мільярд хоч так крути, хоч сяк - турбот і планів у три-чотири рази більше.
Магдєєв пообіцяв, що з появою додаткових коштів роботу буде продовжено і по інших проблемних ділянках.
«МІНТИМЕР ШАРИПОВИЧ ПОСТАВИВ ПЕРЕД МНОЮ ЗАВДАННЯ ДОГНАТИ І ЗБІГНАТИ ЧУБАЙСА. Я В ОДНИЙ ЧАС ЗПУЖАВСЯ ТАКОЇ ВІДПОВІДАЛЬНОСТІ»
Чималий інтерес сьогодні викликала постать директора «Мережевої компанії» Ільшата Фардієва. Здавалося б, людині, яка кілька скликань поспіль є депутатом Держради РТ, який працював віце-прем'єром, в муніципальному парламенті нічого робити.
- У мене завжди було хороше ставлення до Челна, напевно, від того, що найкращі роки минули тут. Тут я розпочав свою трудову діяльність, одружився, тут народилися мої діти. Незважаючи на те, що життя потім закинуло мене в Актаниш,Альметьєвськ і Казань, душа, мабуть, залишилася тут. Я люблю це місто. Так вийшло, що республікою останнім часом основний акцент був зроблений на Казань, Челни залишалися осторонь: Чемпіонат світу з водних видів спорту, Універсіада. Я вважаю, всім зрозуміло, що гроші йдуть на столицю. На жаль, роки були досить критичними.
Втім, Ільшат Фардієв зазначив, що зараз республіка дивиться у бік Закам'я, де розвивають Камський інноваційний територіальний кластер, куди входять великі промислові підприємства.
- «Мережева компанія» зі свого боку вкладає у місто можливе та неможливе. Хребет міста – це «КАМАЗ». «КАМАЗ» залишається і буде, а ми маємо підтягуватися до його рівня. З іншого боку, місто має виходити на багатопрофільність, економіка має бути різноплановою. Зараз ведеться активна робота за програмою мономіста. Ми беремо участь у двох проектах. У Челнах мене турбує нестача спеціалістів інженерної спеціальності. Думаю, що ось у цій частині потрібно працювати цілеспрямовано. Все має бути деталізовано, має бути окрема програма, створені робочі місця.
Свій виступ він завершив словами: «Мене критикують, владу критикують. Працюючу людину завжди критикують».
Із зали Фардієву поставили питання про розвиток міської електросистеми.
- У вас є проблеми з енергетикою?
- Коли мене призначали директором «Татенерго», Мінтімер Шарипович (Шаймієв - ред.) при зустрічі з Анатолієм Борисовичем Чубайсом поставив переді мною завдання: наздогнати і обігнати Чубайса. Хто такий Чубайс і хто такий Фардієв – зрозуміло. Я в один час злякався від такої відповідальності, але зрозумів, що поки працюю в компанії, проблем з енергетикою в Татарстані не повиннобути. І ми намагаємося такі питання вирішувати, – відповів він.
Серед виступаючих сьогодні також опинилися директор челнінських теплових мереж Айрат Зайнуллін (у Міськраді він має намір зайнятися сферою ЖКГ), заступник голови правління – начальник управління з обслуговування корпоративних клієнтів АКІБАНКу Венера Туктарова (запропонувала об'єднати зусилля комерційних структур та держорганів), керівник ТОВ Рашид Шамсутдінов (основний наголос робив розвитку трамваю) та інші. Завтра, 29 травня, перед виборцями виступлять чинні депутати Міськради Флера Андрєєва (заступник мера), Марсель Мінгалімов (ДК «Прфіт»), Альберт Петров («Камгесенергобуд»), Сергій Ямашев («Камгесенергобуд»), Едуард Юнусов («Челни-хлех» ), Олег Коробченко («Кориб»), а також Ася Кислова (завідувачка реабілітаційного відділення психоневрологічного диспансеру), Євген Вайнер («Аква-регіон») та інші.