Яхтінг на Канарських островах, відгук від туриста alekhno_anna на
Океан. Непередбачувана неприборкана стихія. Він вимагає зібраності та концентрації уваги, важливий кожен твій крок, кожна дія і навіть перебіг твоїх думок. Тут, де не видно берега, де ти лише крихта на плоскій гладіні води, особливо важливо вміти звільняти голову від усього зайвого. Є тільки ти, твій човен, твоя команда та стихія, решта має залишатися на причалі. Тут немає, і не може бути ніяких «Я», тут кожен відповідає за кожного. Якщо ти ще не встиг зрозуміти, що одна секунда теперішнього часу визначає майбутнє, то океан тебе швидко цьому навчить.
Похід тривалістю два тижні за бажання можна було розбити і таким чином взяти участь лише в одному. Щасливчики, які пройшли повний курс, були, очевидно, краще підготовлені, ніж ми, які захопили лише один останній тиждень. Але навіть я, що ступила на борт без найменшої підготовки та розуміння яхтингу, наприкінці непогано орієнтувалася в термінології та поведінці на борту.
За цей тиждень нам потрібно було пройти близько 200 миль, побувати в 5 портах на 3 островах, повечеряти власноруч виловленою рибою, відчути всю красу нічного переходу, потрапити під дощ і у фіналі дізнатися, що таке шторм з поривами вітру до 40 вузлів і хвилями. балів.
Відправна точка походу, марина Сан-Мігель, розташувалася лише за 10 кілометрів від південного аеропорту острова Тенеріфе. Місткістю 344 швартувальних місця, вона особливо ефектно виглядала на світанку.
У носовій каюті було цілком просторо: ліворуч від входу навіть була якась подоба повноцінної шафи з приставною лавкою, всередині якої спокійно містилася валіза середніх розмірів. У форлюку над головою було видно величезні канарськізірки і надзвичайно яскравий місяць. Яхту легенько хитало на хвилях, від чого спалося особливо добре.
Ближче до 11-ї години ранку, виспавшись і поснідавши, ми вийшли у напрямку марини Лос Гігантес. Океан був спокійний, частину маршруту довелося йти, увімкнувши двигун. Одне курортне містечко змінювало друге, перемежуючись ділянками суші з марсіанськими пейзажами. Розвалившись на палубі і заплющивши очі, можна було представляти кадри з фільмів, у яких головним героям офіціанти ось-ось почнуть подавати устриці та шампанське з полуницею. Щоправда, так нас океан побалував лише першого дня, мабуть зглянувшись над новачками.
З заходом сонця ми ввійшли в затишну марину Лос Гігантес, що примикає до однойменного містечка, вулиці якого круто піднімаються вгору. На початку восьмого вечора, як і раніше, було тепло. Електронний градусник, встановлений по центру вулиці, показував +24С. Насамперед поповнивши запас провізії в місцевому супермаркеті, з настанням темряви ми нарешті вийшли прогулятися, а заразом і перекусити в ресторані.
На мій погляд, команда підібралася чудова. Нам легко вдавалося ладнати один з одним і вирішувати побутові питання, незважаючи на те, що ми тиждень існували загалом у дуже обмеженому просторі. Це майже як з підводним човном, тільки з перепочинками на ніч. При цьому кожен встигав думати про себе, не забуваючи про тих, хто знаходиться поруч.
Капітан, людина з колосальним досвідом, ставив тон наших стосунків. Ми чітко знали, що можна, а що краще не треба. Він завжди знаходив правильні слова, щоб пояснити незрозуміле, навіть якщо для цього було потрібне міцне слово. Проте був стриманий навіть у тих випадках, коли здавалося б можна і дати тріщину.
Увечері кожного дня миобговорювали плани на майбутній, погоджували та обговорювали можливі варіанти. Так, увечері неділі було вирішено провести наступного дня в ущелині Маска, поплавати, порибалити, а далі в залежності від часу і умов, що залишився, в океані вийти в напрямку одного з островів: Гомера або Пальма.
Для цього вранці понеділка капітан пояснив теоретично як прокладається генеральний курс, навчив користуватися таблицями та працювати з картою. Для закріплення знань вахта правого борту проклала курс до Гомери, а вахта лівого — до Пальми.
Шлях до ущелини йшов через стрімкі скелі Лос Гігантес, за які мальовничо чіплялися білі баранчики хмар. Там, високо в горах, було чути крики чайок, які з яхти здавалися лише маленькими білими цятками. Ідилічна картина світу не інакше.
Прийшовши на місце, ми кинули якір у прозору воду бухти, дістали маски і ласти, що були на борту, і вирушили вивчати підводний світ. Біля узбережжя Канарських островів температура води практично не змінюється протягом усього року - від +20С взимку до +24С влітку, тому вивчення проходило в прискореному режимі.
Після обіду підготувавши яхту та себе, ми вийшли на Гомеру. Один із хлопців нашої команди завбачливо захопив портативну колонку та підготував більш ніж різноманітний репертуар музики. Мені здається, у нього були композиції на будь-який смак, вік та ситуацію. Музика допомагала відволіктися і не занудьгувати у довгому переході. Крім того, перед виходом ми заготовляли у столі стратегічний запас вимитих яблук, апельсинів та мандаринів. Ну і, звичайно, неймовірні історії нашого капітана, які він розповідав, якщо не відпочивав у каюті, надаючи команді можливість відчути тягар відповідальності за яхту та екіпаж.
На підході до Гомери вітер дозволив розігнати Сан Мігель до 10 вузлів, і ми швидко досягли марини, розташованої в Сан-Себастьяні. Цього вечора була запланована вечеря свіжовиловленими сардинами, які довелося відбивати у портових котів, що божеволіли поряд з яхтою.
Після прекрасної вечері була потрібна прогулянка. Капітан погодився провести коротку екскурсію основними пам'ятками міста, яке виявилося дуже маленьким і затишним. Наступного дня я вирішила пробігтися тим же маршрутом і зобразити все це у світлі дня.
Захід сонця в океані особливе видовище. Жодна фотографія і жодні слова не зможуть передати тих почуттів, які наповнюють тебе побачивши величезну помаранчеву кулю, що стрімко потопає в холодній воді океану.
У марину Санта-Круз-де-ла-Пальма входили в темряві і трохи втомилися. На спільній вечері колегіально було вирішено провести наступний день на острові, а ближче до 5-ї години вечора вирушити назад на Тенеріфе. Таким чином, кожен міг вибрати розвагу до смаку: для одних пляж із чорним піском, для інших – столиця острова.
Просторий пляж, з дитячим майданчиком та кількома парасольками, розташувався праворуч від міста, одразу за портом. Ті, кому парасольок забракло, могли розвалитися просто під пальмами. Незважаючи на полуденну спеку, на пляжі було небагатолюдно. Зима не інакше.
Столиця острова виявилася крихітним містечком, витягнутим уздовж узбережжя. Гуляти тут суцільне задоволення. У вузьких брукованих вулицях, що продуваються вітром, можна насолодитися різноманіттям знаменитих різьблених балконів з канарської сосни, перейнятися місцевим колоритом, а в сувенірних крамницях накупити всякої всячинирідних та близьких.
Ближче до 5-ї години вечора ми знову зібралися на яхті, щоб закінчити останні приготування і потренуватися в швартовці. Кожен хотів спробувати, тому вихід змістився на півгодини від запланованого спочатку, але тоді це не здавалося такою вже трагедією.
Всі були натхненні можливістю випробувати себе нічним переходом. Вітер дозволяв йти під вітрилами, неприродно яскравий диск місяця чудово освітлював шлях, а зірки виступали чудовим орієнтиром. Ближче до другої години ночі деякі хлопці почали здаватися і, незважаючи на заколисування та вахту, спускатися спати вниз. Ті, хто був міцніший, і в моєму випадку цікавіший, залишалися в кокпіті в рятувальних жилетах, пристебнуті гаками рятувальних тросів до човна. Вночі в океані досить холодно, тому для нічного переходу важливо правильно підібрати одяг. Капітан попередив: як тільки змерз, починає заколисувати. До втоми ще й погане самопочуття ніхто не хотів, тому утеплювалися всім, що було в запасах.
Коли на горизонті з'явилися вогні острова, я трохи розслабилася і навіть почала спати. Час минав, я розплющувала очі, а відстань до берега не особливо зменшувалась. Під час п'єси з'ясувалося, що вхід до марини Гарачико дуже вузький і є ймовірність, що умови не дозволять нам увійти. У цьому випадку доведеться йти в Лос-Гігантес. Думка про це була нестерпною, всі були втомлені, час наближався до 5 години ранку, а перехід до Лос Гігантес означав ще щонайменше 3–4 години шляху. У результаті до штурвала став капітан, ввімкнув мотор і почав наближатися до входу в марину. В непроглядній темряві ми підбиралися все ближче і ближче, підганяючи хвилями, поки капітан не скомандував: «Дивимось назад на хвилю!». Мені зположення лежачи було зовсім не зрозуміло, на що він намагається звернути увагу. Я лежала і вдивлялася в обрій, поки на мій жах обрій раптом не почав опускатися і через нього не виглянула скеля. Пізніше капітан пояснив, що якби хвиля почала загортатися, він зрозумів би це за нашими гучними вигуками і, виходячи з цього, міцніше тримався б за штурвал яхти, яку неодмінно занурило б у воду. Але добре, що добре закінчується. Досвід і крапелька везіння допомогли нам опинитися в марині, залишивши океан, що хвилюється, за причальною стіною.