Як це влаштовано в Самарі, критий каток працює на «розсолі».

У спеку – на лід. У Самарі працює унікальна ковзанка. І взимку, і влітку він приймає любителів покататися на ковзанах, юних хокеїстів та фігуристів. Роботу ковзанки підтримує солодкий «розсіл». Як це влаштовано, дізнався 63.ru.

Ковзанка з натуральним льодом схожий на організм людини. Його серце – це встановлення охолодження рідини. Відня – безліч труб і трубочок, а замість крові – фреон та етиленгліколь. Працівники ковзанки називають його «розсолом» за унікальну властивість не замерзати навіть за температури мінус 25 градусів.

каток
Встановлення задає температуру від 9 до 11 градусів нижче за нуль
самарі
Поледь на установці - показник гарної роботи
влаштовано
Так виглядає вентилятор для системи охолодження

Як і в тілі людини, «кров» циркулює у два напрямки. Насоси ганяють етиленгліколь по шести гумових трубочках мату, що охолоджує. Праві трубочки відповідають за подачу, ліві – за повернення. Таким чином вдається підтримувати цілий рік температуру -10. -12 градусів.

влаштовано
Щойно помітні смуги на льоду – «тінь» охолоджуючого мату
самарі
Ці трубочки – «артерії» ковзанки

Іноді відбувається так, що трубочки рвуться і розсіл починає виходити. Це можна визначити двома способами. Перший – візуальний. У рідині є добавка, що робить її рожевою чи синьою. Тому якщо по льоду починає розпливатися пляма, роботу ковзанки зупиняють. Другий спосіб виявити аварію – лизнути кригу. Етиленгліколь солодкий, і тому, якщо крига або снігова крихта нагадує морозиво, слід припинити катання.

каток
Навіть льодозаливна машина дотримується ПДР
працює
Лід готують до використання

Ковзанку готують у два етапи. Цей процес схожий на монтаж системи «тепла підлога». Є охолодний мат, поверх ньогопоступово заливають воду. Льодозаливна машина грає кілька ролей - вона і ковзанка, що ламає лід, і розпилювач, що розподіляє воду, і холодильник, що прискорює процес замерзання. Після того, як заллють перші 5 см, на поверхню наносять розмітку і ставлять борти. Потім заливають ще 2 см льоду. Усі роботи займають мінімум 72 години.

каток
Перші сантиметри льоду вже замерзли
критий
Шар льоду стає товщим

Навіщо треба ламати кригу? При заливанні вода потрапляє у дрібні тріщини, а потім замерзає. Так підвищується міцність льоду.

працює
Тріщини на льоду – на щастя!

Поверхню ковзанки оновлюють кожні 2 з половиною години. На весь процес йде 10-15 хвилин. Потім вода замерзає приблизно стільки часу. І лише після цього на лід можуть вийти усі любителі покататися на ковзанах.

критий
Ковзанка вже майже готова

А що відбувається за ці 15 хвилин? Під час технічної перерви льодозаливна машина зрізає тонкий, лише кілька мікрометрів, шар крижаної крихти та відправляє її до кузова. Ніж виставляють під певним кутом, що називається «монеткою». Він має таку назву тому, що для калібрування дійсно використовують монету.

самарі
Шнеки перемелюють зібрану крихту

Ідеальною вважають таку заливку, коли кількість витраченої та зібраної води дорівнює. Але це неможливо, тому ідеально. 200 літрів води вдається зібрати в окремих випадках.

критий
За одну процедуру машина збирає 200 кг снігу

Ковзанка – це не безвідходне виробництво. Крижану крихту не можна використовувати для заливання. Причин тому кілька. По-перше, цей лід брудний, пухкий. По-друге, для його підготовки доведеться витратити вдвічі більше електрики, ніж для нагрівання звичайної водопровідної води. Тому зібрану крижану крихту збирають і скидають убункер, де вона тане і йде у каналізацію.

Редакція 63.ru висловлює подяку керівництву ковзанки Ice City та ТЦ «Аврора Молл» за допомогу у підготовці матеріалу.