Як я коректор фари лагодив

Усередині, зі знятою платою

Виявилося, що на одній шестірні, першій після черв'яка на валу двигуна, відсутні зуби. Місце позначене на фото вище Друге розчарування, воно окремо не продається. Купувати цілу фару – дорого виходить. Обдзвонив місцеві розбірки, такого немає. Вирішив відреставрувати сам. На жаль фото до і після не збереглося, на радості зібрав і в дорогу, але суть думаю буде зрозуміла.

Дружина у мене стоматолог. Значить, випросив у неї трохи відбиткової маси. Це та штука, якою знімають зліпки зубів, при виготовленні коронок та протезів. Наліпив цю справу на бік шестірні, де зуби цілі. Після затвердіння зрізав по верхній кромці. Дунув стисненим повітрям, для поділу. Розгорнув шестерню в отриманій матриці тим місцем, де зубів немає в отриману форму.

Залив епоксидкою, наштовхав трохи волокон зі склотканини. На ранок трохи зашкурив наждачкою, змастив і поставив на місце. Їздить досі. Вже кілька років минуло, перевірено. Спасибі за увагу, може кому знадобиться :)