Як я мопед Honda DIO AF28 відновлював
Все почалося з того, що я насамперед купив акумулятор і перевірив, чи працює запуск з кнопки. Тут мені знову пощастило, стартер жваво крутив, а отже, всі елементи ланцюга справні. Тож у цьому напрямі вкладатися не доведеться. Потім перевірив переднє гальмо. У розширювальному бачку не було рідини і була ймовірність, що тут на мене чекають несправності. Залив нову гальмівну рідину, прокачав і заробило. Є в мене підозра, що від нього відмовилися саме через падіння на правий бік. Шваркнулись і вирішили просто його вимкнути. Хоча, може, й інші причини на це були. Життя складна річ…
Далі потрібно було знімати весь пластик для миття перед фарбуванням, а також для вільного доступу до всіх вузлів. З'ясувалося, що обломлений край котушки. Варити я, звичайно, не став тут. Навантаження там немає ніякого, тому холодним зварюванням відновив вихідну форму, щоб бруд більше не летів на котушку.
Щоб скутер не стояв на “пузі” і на вилці, було вирішено зайнятися колесами. Гума на них була на викид, тому її благополучно замінив, але перед цим обробив дик зсередини та зовні засобом від іржі. Бо японець хоч і японець, але час бере свій.
А потім пів дня я фарбував два колеса. У це складно повірити, але це страшенно борговий процес. Спочатку все заклеїти малярським скотчем, а потім час на сушіння між кожним шаром.
В одному тоні залишити колеса я не захотів, тому зробив їх трохи цікавішим. До того ж, у мене є одна ідея по всьому решті забарвлення пластику і такий варіант повністю вписується в цю концепцію. Як я загорнув?))) У результаті мопед був поставлений вже на колеса і з ним стало приємно возитися, бо хоч і маленькачастка зроблена, але результат вже хоч якийсь.
Далі потрібно було відтирати всі поверхні від масла і бруду, що в'ївся, я користувався кабклінером (очисником карбюраторів). Пішло в мене два з половиною балони і маю сказати, що тепер я в них фахівець. Поки ще не експерт))) На все це пішли обидва вихідні дні, зате тепер я знаю весь необхідний перелік необхідних запчастин і через тиждень продовжу ремонт з новими силами та запчастинами.