Як я вчив англійську в Англії і ходив англійськими музеями, відгук від туриста Maksim_Starostin на

Про англійський гелікоптерний музей я дізнався, займаючись своїм сайтом з історії авіації. Знаходиться цей музей на околиці містечка з важкою назвою Уестон-супер-Мер, що неподалік Брістоля. І ось, опинившись в Англії, я вирішив обов'язково з'їздити туди. У суботу на автовокзалі Вікторія я купив квиток на National Express до Брістоля і в неділю поїхав.

Вставати довелося по-звірячому рано. Виходячи в темряві з кімнати і прямуючи в душ, мало не впав зі сходів. Потрібно порадити господарям повісити табличку — MIND THE GAP. Хто жив у Лондоні, той зрозуміє:)

(А хто не жив - для тих поясню :) Цією фразою довбають пасажирів у лондонському метро, щоб вони не тицяли ноги в щілину між вагоном і пероном :))

Зі своєї станції Mill Hill у бік центру я виїхав о 6:37. Вкотре переконався, що в Лондоні виїжджати кудись треба завжди з гарним запасом, бо поїзд легко може прийти зовсім не туди, куди очікуєш, а на зовсім інший вокзал. А мені ще їхати на метро до Вікторії, а потім іти пішки автовокзалом. У результаті мало не спізнився на свій автобус. Цей випадок став першим у черзі моїх трохи-спізнень, що завершилася в кінці поїздки тим, що я епічно профукав вже цілий літак :)

Маршрут Victoria Coach Station - Bristol - Weston-super-Mare

Після приїзду в Брістоль я відразу побіг до каси запитувати, де купити квиток на Weston-super-Мер, але мені сказали, що на місцеві автобуси квитки купують прямо у водія.

Невдовзі під'їхав великий жовто-зелений даблдекер. Але коли я забрався на другий поверх, то побачив, що найкращі місця, нагорі, біля переднього скла, вже зайняла весела компанія з чотирьох старушенцій:)

Дорога в Вестон проходила суцільно якимись сільськими вулицями, в оточенні маленьких будиночків. Щільність населення в Англії просто вражає, незаселеного простору, як у нас в Естонії, тут практично немає, будинки йдуть суцільною чергою, один за одним.

1. Знаменитий міст Брюнеля у Брістолі, пірс у Вестоні, жовто-зелений даблдекер та квитки

Як було написано на сайті музею, саме тут, поряд із пірсом, мав зупинятися автобус, що прямував до музею. Але скільки я не бігав навколо, ніякого автобуса і близько не було. Став питати у місцевих, але все лише розводили руками і відсилали мене до інфопункту, який з нагоди неділі було закрито. Не легко вдалося знайти таксиста, який за 4 фунти довіз прямо до музею, причому віз досить довго, так що пішки я навряд чи дійшов би.

Ось так зараз виглядає вхід до музею. Як написано на сайті, квиток коштує 7,50 англійських фунтів.

А тоді, 16 років тому, за вхід взяли лише 3.75. Музей виявився величезним ангаром, де стояли десятки вертольотів різних моделей, в основному англійські, але також американські, французькі і навіть кілька радянських.

Англійський вертоліт Westland WS-55 Whirlwind, ліцензійна версія американського Sikorsky S-55, що вироблявся з 1950 року. Цей вертоліт був побудований у 1964 році для британської королівської родини.

Англійський транспортний вертоліт Bristol Belvedere (1958). Як бачимо, у 1950-х роках не лише у США будували гелікоптери такої схеми. У Моніно ось стоїть радянський Як-24, теж із тандемним розташуванням гвинтів. Нині такі гелікоптери залишилися лише у США — знамениті «Чинуки».

Радянський вертоліт Мі-4 та англійський безпілотник Westland Wideye

Про музей я залишивокремий відгук — Англійський вертолітний музей

Поки ходив музеєм, спробував поговорити з двома мужиками, співробітниками музею. Один, товстун, бубонів і шамкав щось зовсім невиразне, другий же, який пояснював туристам, як працює управління вертольотом, спеціально промовляв усі слова, бачачи, що перед ним іноземці. Ну невже англійці не розуміють, що їхню мову ледь можна розібрати? :)

Загалом музей мені дуже сподобався. Набрав у магазинчику купу сувенірів і там же спитав у продавщиці, як мені доїхати назад. Врятувала пара англійців, яка запропонувала підкинути до міста на машині.

Після музею ще якийсь час погуляв містом. Щоправда, з усього міста зняв тільки цю Emmanuel Church.

2. У центрі Брістоля

А перед автовокзалом якась тітка бомжуватого вигляду почала мене про щось питати, я спочатку відповів їй, що не місцевий, але вона знову щось запитала, і цього разу я вловив два слова — «паунд» і «коуч» . Інакше кажучи, просила грошей на автобус. Але це не до мене, у жебраків зайвих грошей немає :)

До речі, зверніть увагу, що в Англії міжміський автобус позначається словом coach. У той час як bus – це лише міський автобус.

На автовокзал я прийшов за півгодини до відправлення, і ми одразу від'їхали. Цікаво, а якби я точно до восьми прийшов, вони стали б мене чекати?

Стільки всяких дивних «піплів» зустрічаєш в Англії :) На автобусі по дорозі до Вестона ззаду мене сиділа дівчина — вся голова розфарбована як тигрова шкура, волосся ніби склеєне в тонкі пензлики, що звисають, розфарбовані в рожевий і зелений колір. На кожному пальці по різнокольоровому кільцю. І вся морда в якихось залізцях! Ще одна японка вразила у школі — начебто нічого, симпатична. Але! З нижньої губистирчать три металеві скоби! А сьогодні в поїзді бачив ще одну гопницю — у широких джинсах, що повністю закривають черевики та волочаться по землі. Це мабуть так зараз модно :)

12 БЕРЕЗНЯ, ПОНЕДІЛОК

Після вчорашніх пригод вставати зранку було важко. У результаті, зрозумівши, що запізнюся, і набагато вирішив йти на другий урок, а до цього поїхати на вокзал Сент-Панкрас, подивитися розклад поїздів. Виявилося, що на лондонських вокзалах розкладу поїздів немає, знайти їх я зумів лише в інтернеті. А потяги з вокзалу йдуть у Бірмінгем та Шефілд. Подумав, а чи хочу я туди поїхати? Ні, мабуть не хочу :)

На першій парі уроків, що починається о 13 годині, у нас новий викладач — 24-річний Джон із Манчестера. Говорить він швидко, і спочатку його ніхто не може зрозуміти, всі тільки дивуються. Як виявилося, справа була не так у швидкості, з якою він говорив, як у його північноанглійському акценті — він говорив «туу муч» замість too much, і «руннінг» замість running. Взагалі дивно, як людина з такою вимовою може працювати у школі, хоча, з іншого боку, це корисно з погляду розпізнавання різних акцентів.

У нас у групі було три японки — Нацумі, Хікару та Мікі. Вони щоразу сідали по-новому, і Джон їх постійно плутав, створюючи на уроці great fun :)

А ще він любив ловити запізнілих і змушувати їх, поки вони не схаменулися, повторювати пройдений урок :)

3. У школі та на набережній Темзи

Після школи та диннера я поїхав на вокзал Юстон, звідти йдуть поїзди на Манчестер, Ліверпуль, Едінбург та Глазго. Намагався в інтернеті подивитися ціни, але нічого знайти не вдалося, якась у них безглузда сторінка. Чи то справа сайт автобусної компанії National Expressє всі розклади автобусів по всій Британії, і ціни також вказані.

13 БЕРЕЗНЯ, Вівторок

З ранку до школи вирішив прогулятись. Вийшов із метро біля Монумента. Це велика колона, побудована Крістофером Реном на честь пожежі 1666 року. Усередині сходи, і якщо піднятися нагору, дають сертифікат, що ти піднявся. Коштувало півтора фунта, але я чомусь не пішов.

Прогулявся Сіті — нічого особливо цікавого, назад повернувся по набережній Темзи. Вона, до речі, не скрізь доступна, зокрема довелося оминати автостоянку.

Після школи та вечері у сім'ї я знову поїхав до міста, цього разу на вокзал Ватерлоо. Ось тепер дивлюсь і дивуюся — що мене все тягнуло на вокзали? Пристрасть до подорожей шукала вихід? Але в результаті знову мало не заблукав - доїхав електричкою до станції Elephant & Castle, що на південному березі Темзи, думав, що якщо зробити пересадку там, то буде швидше. Де там! Виявилося, що станція підземки зовсім не поруч із залізничною станцією, а до неї ще треба досить пристойно йти вулицею. Вийшов, озирнувся — вітер ганяє вулицями сміття, навкруги одні негри. Куди знову потрапив? Це точно Лондон? Взагалі, як я зрозумів, на південь від Темзи нічого цікавого немає, і туди краще не потикатися.

На вокзалі Ватерлоо дізнався, що квиток до Парижа і назад «євротоннелем» коштує 70 фунтів. Цікаво було б на один день поїхати до Парижа. І поїхав би, якби вже не бував там раніше.

14 БЕРЕЗНЯ, СЕРЕДА. МУЗЕЙ НАУКИ

Сьогодні встав раніше і вирішив почати ходити музеями. Спочатку вибрав музей науки. Пред'явив свій студентський, я отримав квиток всього за 4.95.

(Так, це зараз освітні музеї в Англії стали безкоштовними, а тоді було не так.)

У музеї стоять діючі моделі парових двигунівнатуральну величину, всякі турбіни, казани, паровози і т.д.

Втім, музей дуже великий і сюди треба приходити мінімум на півдня, а не на кілька годин. А то я ось, затримавшись тут, до школи прийшов лише на другий урок.

Увечері після диннера трохи поговорили з Лінн, в черговий раз почув, яка у мене хороша англійська. Ну я знаю, який він хороший :)

15 БЕРЕЗНЯ, ЧЕТВЕР. СОБІР СВ. ПАВЛА

З ранку перед школою вирішив сходити до собору Св. Павла. Квиток зі знижкою коштував 4 фунти. Нижче кілька листівок.