Як користуватися парктроником, 12 Вольт - магазин автоелектроніки
Принцип функціонування системи
Ми вже говорили про те, що до складу системи входять кілька датчиків-радарів, блок керування та індикатор (зазвичай звуковий, але буває і поєднаний зі світловим). Крім того, пристрій може поєднуватися з камерами заднього виду.
Принцип роботи системи полягає в наступному: радар створює звукові хвилі і приймає їх відображення від предметів, що потрапили в зону дії парктроніка. Впіймавши відображення, він передає сигнал індикатору - у кращих на даний момент моделей час відгуку становить менше 0,08 секунд. Зона покриття пристрою може становити від двадцяти сантиметрів до двох з половиною метрів.
Робота датчиків
Кількість датчиків може становити від двох до восьми – кількість необхідних автомобіля радарів визначається його конструкцією. Найбільшою популярністю користуються системи із 4-8 датчиками. Крім того, деякі фірми випускають паркувальні радари зі стрічковими антенами замість стандартних датчиків. Вона просто приклеюється на внутрішній бік бампера.
Двох датчиків достатньо малогабаритних автомобілів. Крім того, по два радари іноді ставлять на автомобілі з фаркопом або позашляховики із «запаскою» ззаду (датчик може і її сприйняти як перешкоду). Досить часто при установці двох датчиків в районі середини бампера утворюється невелика "мертва зона" - парктронік може "не помітити" тонкий стовп або стовбур дерева. А ось три чи чотири датчикиМайже завжди забезпечують повну «видимість».
Варто відзначити таку важливість парктроників, як їх вибіркова активація:
- задні активуються при включенні задньої передачі;
- передні – при натисканні гальма.
Світлові індикатори можуть бути вбудовані в дзеркало заднього виду в салоні. Помітні вони стають лише за необхідності. З такими індикаторами особливо зручно паркуватися дзеркалами.
Підключення до камер заднього виду
Зразки, суміщені з камерами заднього виду, вважаються найпрогресивнішими. Підключення камер здійснюється через блок керування, що виводить інформацію на міні-дисплей.
Такі паркувальні радари забезпечують найвищий рівень безпеки під час паркування – завдяки камерам можна уникнути не лише зіткнення з іншим автомобілем, але й наїзду, скажімо, на відкритий каналізаційний люк. Однак ефективність їх не завжди однаково висока: у темряві, а також за поганих погодних умов (як і за яскравого сонячного світла) і забруднення на об'єктиві камери видимість сильно знижується. Проте в даному випадку в комплексі працюють відразу дві системи – датчики та камери, – і одна нівелює недоліки іншої у різних ситуаціях.
Нюанси використання парктроніки
Одним з неявних мінусів паркувального радара є те, що водій знижує пильність під час паркування. І часто це стає причиною зіткнення. Тому слід пам'ятати, що парктронік є лише допоміжною системою і покладатися на неї повністю не можна.
Особливу увагу слід звернути на такі ситуации:
- Звуковий сигнал не завжди є досить ефективним – шум навколо, як і гучна музика в салоні, можуть заглушувати його.Тому переважні системи, що поєднують світловий та звуковий індикатори.
- Кількість датчиків має відповідати конструкції автомобіля. Якщо їх менше, ніж потрібно, або встановити «повний комплект» з якихось причин неможливо, водій повинен зберігати максимальну пильність до сліпих зон, у яких можуть «пройти непоміченими» тонкі вертикальні перепони.
- Ями, каналізаційні колодязі, низькі бордюри – від цього парктроніки без камер заднього виду захистити не зможуть.
- Сильний дощ, бруд, попадання вологи в отвори датчика під час миття та її замерзання можуть пошкодити систему та утруднити її роботу (зокрема спотворюючи дані).
Окремо варто сказати, що як купувати, так і встановлювати паркувальний радар слід у спеціалізованому сервісі.