Як користуватися платними дорогами в Білорусі - коротко про систему BelToll - VoyageWithBaby - про життя

білорусі

Хто має платити за дорогу?

Усі транспортні засоби крім транспорту масою не більше 3,5 тонн країн-членів ЄАЕС (Білорусь, Україна, Казахстан, Киргизстан та Вірменія) та ще деяких звільнених, список яких є на сайті. Тож якщо ви їдете на своєму авто і воно не зареєстроване в одній із країн ЄАЕС, то треба платити. Ми їдемо з України, і нам треба.

За які дороги треба платити і скільки це коштує?

Актуальна карта платних доріг та ціни є на сайті beltoll.by. На даний момент проїзд легкового авто коштує 0,04 євро за 1 км.

Що буде якщо не сплатити вчасно?

На вас чекає великий штраф - від 100 євро, причому штрафи накопичуються і якщо ви продовжуєте їздити платними ділянками і до моменту вашого повернення додому може знайомитися і 4-5тизначна сума в євро. Термін дії одного правопорушення становить лише 2 години. Тобто, ви можете за 2 години проїхати 1 або 3 рамки, не важливо. Але через дві години на вас чекає новий штраф, якщо ви продовжите їхати платними дорогами. Сплатити штраф вас змусить транспортна інспекція, або прикордонники при виїзді з країни. За неможливості оплатити машину забирають на штраф-стоянку. Загалом усе серйозно, це Білорусь. На хабар і можливість домовитись особливо не сподівайтеся, це в Білорусі малоймовірно, тому вивчайте правила оплати доріг заздалегідь.

Чи можна сплатити прямо на дорозі або після того, як проїхали?

Ні! Це потрібно робити заздалегідь. Якщо ви вже в'їхали на платну дорогу та проїхали під рамкою, то все штраф! Виправдання "Я не знав" не приймаються.

Як же все-таки платити за дороги в Білорусі?

Проїзд має бути здійсненотільки за передоплатою, яка провадиться в одному з пунктів обслуговування платних доріг. Ці пункти знаходяться найчастіше на заправках неподалік від в'їзду на платну дорогу. Список пунктів є на сайті та у брошурі, яка видається на кордоні.

Ви приїжджаєте до одного з цих пунктів, там реєструєтеся та отримуєте спеціальний прилад, який необхідно прикріпити згідно з інструкцією на лобове скло. Запорука за прилад 20 євро. Крім того, одразу треба внести передоплату, мінімальний розмір якої становить 25 євро (запорука та невитрачені кошти вам повернуть потім при здачі приладу). Але поповнювати треба у білоукраїнських рублях. Ми оплачували з карти, але не всі карти можуть підходити і краще мати при собі готівку. Реєстрація займає офіційно хвилин 10, але іноді співробітники гальмують, іноді чергу, розраховуйте на півгодини хоча б щоб не зовсім засмучуватися. Менш отримувала в нас поки що жодного разу не виходило. Крім того, пункт обслуговування теж ще треба пошукати. Тож швидко і просто точно не виходить.

Прилад прив'язаний до машини, для реєстрації потрібні ваші документи і ви не можете перенести його на інший транспортний засіб.

Після оплати та встановлення приладу все одно розслаблятись не можна. На платних дорогах стоять спеціальні рами, під час проїзду під якими ваш пристрій пікає один раз і це означає, що вас відзначили в системі як платника і все добре. Потрібно щоразу контролювати чи запищав прилад під рамкою. Якщо запищав 2 рази - треба бігом бігти на найближчий пункт обслуговування і дізнаватися в чому причина. Швидше за все закінчуються гроші або сідає батарейка. Якщо не запищали або запищали багато разів, то треба зупинитися? ? Якось зв'язатися з гарячою лінією транспортної інспекції +375 172 798 798. Якщо у вас не виявилосяроумінгу та білоукраїнської симкарти, то робіть, що хочете, зупиняйте інші машини, але їхати далі не рекомендується, щоб уникнути великого штрафу. Тільки після дзвінка на гарячу лінію вам дозволять проїхати до найближчого пункту обслуговування і там вирішувати проблему. Дуже серйозно поставтеся до цього! Штрафи великі, вони накопичуються і механізми їхнього заперечення дуже незручні для користувачів системи, законодавство буде не на вашій стороні.

Що потім робити з приладом?

Ви можете повернути прилад у будь-якому з пунктів обслуговування і отримати назад заставу та суму, що залишилася. Можна не повертати прилад терміном до 3-х років, що зручно, якщо ви часто їздите білоукраїнськими платними дорогами. Але після трьох років застава не повертається. Ми про всяк випадок повертаємо відразу, бо боїмося, що за рік сяде батарейка і вирішили, що надійніше отримувати та повертати прилад щороку.

Якщо залишилися ще питання?