Як можна заснути за кермом

Можна відволіктися, позіхатися, але заснути..)

Можна і дуже навіть просто: монотонний шум мотора, рівномірне миготіння пейзажу за вікном, рівний рух автомобіля, прогрівання салону сонячним теплом – і ось, будь ласка, водій спочатку починає спати, а потім уже спить.

Дуже часто водій піддається дрімоті за кермом, вважаючи, що він впорається з нею і вийде з цього стану будь-якої миті - саме ця впевненість і спричиняє більшість випадків ДТП.

Зі мною таке було один раз. Дуже давно.

Поїхали ми з друзями на море. Виїхали о 12 годині ночі. Вже години о 4 бачу, чоловік втомився, хоча я з ним розмовляла постійно. Коротше, я змінила його. Час о п'ятій ранку. На трасі машин замало. І напевно через те, що мало і розслабилася. І тут мене як струмом шарахнуло. Я заснула. Заснула на якусь секунду. Їхала своєю смугою, нікуди не з'їхала, але заснула. Чоловік та друзі спали, а я вже ні. До того злякалася. Після цього навіть у сон не тягнуло, який вибух адриналіну був.

За годину всі прокинулися. Чоловік пересів за кермо, і ми благополучно доїхали до Сочі.

Ніколи нікому не розповідала про цей випадок. Лише ВАМ.

Отже, тримайте мій секрет у секреті. )

Цей випадок запам'ятала я назавжди. І ніколи в житті не сяду за кермо, якщо я хочу спати. І чоловікові не дозволю. Гарним був урок.

Не хотіла спершу писати про це. Так неприємно згадувати. А потім наважилася. Раптом хтось прислухається до моєї історії, і не повторить моєї помилки.

Дуже просто: дорога дуже втомлює. А водій ще постійно тримає у напрузі спину, руки та очі. Так виходить, що нам треба зараз їздити до Києва автомобілем тому, що мені напівлежачи треба бути. І бути там треба рано-вранці - їдемо ніч. Бувайзбираємось і тд – тато весь день не відпочиває. Потім годинку 2 покемарит і 6 годин дороги вночі (вночі думки про сон самі приходять). Через годинку 3 дороги тато починає частіше палити. (дивлячись як відпочити встиг). А останні 2 години найважчі – не раз очі заплющить. При тому, не завжди це навіть усвідомлюючи рефлекс організму, швидше за все.

А потім обстеження (тато години 2 спить) і таким самим шляхом додому. Але днем ​​легше (це й помітно, і він каже так). Трохи рятує чай та каву в термосах, але перший годинник, а далі слабко.

Караулім і я не сплю теж, але, автоматично, подрімаю, хоч на 5 хвилин все одно. Вдень можу і не спати зовсім, але вночі чи під ранок цього уникнути не виходило жодного разу.

До цього теж з татом неодноразово їздили в довгу дорогу – намагалися напарника брати: один спить, а другий їде на свіжу голову. І я намагалася не спати завжди, щоб водієві сон не так наздоганяти – так легше. З цієї причини далекобійники їздять по двоє.