Як не платити за паркування
Платне паркування — одна з найболючіших тем. Незгодні з новим оброком знімають номери зі своїх машин, щоб не оштрафували за неоплачений постій. Що загрожує автовласникам, які залишають на парковках машини без державних номерних знаків?
Для своїх – безкоштовно
Платне паркування під номером 2010, навпроти входу до МВС України, забите вщерть. Деякі машини припарковані другим рядом. Більшість – без реєстраційних знаків. Чому їх не евакуювали? А раптом це машини терористів, начинені вибухівкою? Беру фотоапарат та роблю кілька знімків. Інспектор ДПС, що скучав поруч, стрепенувся — і зав'язалася не найприємніша розмова.
- Ви чим тут зайняті? І чому фотографуєте машини?
— Спостерігаю за порушниками та вашою бездіяльністю.
— Ви спочатку наведіть порядок з паркуванням у місті, а потім мені претензії пред'являйте! Тут люди серйозні. Хтось із документами приїжджає, хтось на зустріч, а машини ставити нікуди. Я й сам номери знімаю — не платити ж по двісті карбованців за паркування!
— А як із тими, хто другим поруч стоїть?
- Ось тобі зайнятися нічим? Начебто доросла людина, а поводиться як «стоп-хам» якийсь!
Ображений служивий поплентався на свою посаду. Я не вгавав:
— Інспекторе, а евакуатор приїде?
- Ну точно ненормальний!
Бездіяльність інспектора, який не звертає жодної уваги на припарковані другим рядом автомобілі, пояснювалося просто. Це машини тих, хто має те чи інше відношення до силового відомства. Ось із кросовера, що припаркувався другим рядом, виходить людина в камуфляжі з написом «Поліція». Слідом молоді люди, покинувши будівлю МВС, сідають у машину без номерних знаків і їдуть з паркування, навіть не поставивши номери намісце.
За моїми спостереженнями, всі без винятку автовласники, які залишають машини на цій парковці, діють рішуче і абсолютно не бояться покарання. Очевидно, впевнені, що евакуатор тут не з'явиться ніколи. А щоб не отримати лист щастя за неоплачену стоянку на платному паркуванні, просто знімають номерні знаки.
Загалом, за три години чергування мені вдалося навести лад. Принаймні всі машини, припарковані другим рядом (за винятком однієї, власник якої, мабуть, не зміг відповісти на дзвінок інспектора), поїхали. Звичайно, я не впорався б без допомоги інспектора ДПС. За це йому окреме спасибі.
Незгода у рамках закону
Щодня у Москві та інших великих містах сотні тисяч автолюбителів використовують різні способи, щоб не платити за стоянку на платних парковках. І показово навіть не кількість (значна!) порушників сама по собі, а те, що вона зростає. Причому досить швидко. Якщо вже правоохоронцям можна, то чому іншим не можна? Московський уряд, як і влада інших міст, де є платні паркування, занепокоївся: гроші в бюджет не течуть. Дієвого способу змусити водіїв дотримуватись порядку поки не придумали.
Давайте розберемося, що загрожує автовласникам, які залишають на парковках машини без державних номерних знаків.
Інша річ, якщо ви залишили машину з номерами на платному паркуванні і, щоб не платити, прикрили цифру-другу аркушем паперу або заліпили сніжком. Порожня витівка! Інспектор АМПП або ЦОДД або співробітник іншої організації, у віданні якої знаходяться платні паркування, зніме ваш «захист» і випише штраф.
Ще більше проблем чекає на автовласника, який порушує правила стоянки та зупинки, - наприклад, якщо він залишить машину під забороняючимзнаком або припаркує другим рядом. Автомобіль на законних підставах евакуювали на штрафстоянку. Навіть зняття номерів у цьому випадку не врятує. Крім витрат на евакуацію (у столиці це 5000 рублів плюс по тисячі за кожен день постою на штрафстоянці) доведеться заплатити штраф за порушення правил дорожнього руху (у Москві та Санкт-Петербурзі – 3000 рублів, на решті території України – вдвічі менше). Та ще побігати доведеться, щоб знайти свою машину, адже без номерів вона не пробиватиметься загальною базою.
Зовсім інша річ – їзда без номерних знаків. Так само як і керування автомобілем з видозміненими номерами або з обладнанням (маються на увазі пристрої або матеріали), що перешкоджає ідентифікації номерних знаків. За це світить штраф 5000 рублів або позбавлення права управління терміном від одного до трьох місяців.
Але це теорія. Як все відбувається насправді, показав мій скромний рейд.
Працівники правоохоронних органів, як і рядові автовласники, активно виступають проти платних парковок. А заразом і проти евакуації, штрафів та інших покарань. Бджоли голосують проти меду.
Ну а приклад правоохоронців наслідують прості смертні. І дивуватися тут нема чого.