Як не потрапити до ДТП
Щось останнім часом тут нудно стало.
Багато хто продає нажите непосильною працею, збирає манатки і звалює в Америку, тьху, видаляє свої машини, забирає свої статті і звалює з Драйва2.
Читати нікому, писати нема для кого.
Адже любителі тюнінгованих ВедроТазів, якими так і кишить цей сайт, на мої сторінки чомусь не заходять. Цікаво чому?
Та й наснаги немає.
Це треба до чого я докотився: історії з життя тут пишу.
І зовсім не з автомобільного життя.
Але я поки що тут і віддалятися не збираюся.
Загалом, я останнім часом, так би мовити, займаюся самоосвітою.
У сенсі почитую сайт Русдтп.ру
Так би мовити, вивчаю як не потрапити до ДТП на чужих прикладах.
Поки що зрозумів головне: всі українські автомобілі при більш-менш сильному ударі складаються в зім'яття і стають могилою для водія і пасажирів, що в них сидять.
Але докладно писати це довго.
І, можливо, розуміння прийде.
Отже, Відеоролик №1: "Як не потрапити у ДТП":
Для тих, хто дивився неуважно чи погано запам'ятав, повторюю правила ще раз:
Правило 1: Ти маєш бути помітним на дорозі.
Не забудь включити ДХО або ближнє світло фар і пам'ятай, що через сліпучі фари зустрічних машин тебе можуть не помітити.
Не забудь перевірити задні габаритні вогні.
Завжди звертай увагу на знаки.
Поступися машинам, що завершують проїзд перехрестя.
Будь уважнішим при виїзді з прилеглої території.
Якщо в сусідньому ряду без видимої причини гальмує машина, краще зробити те саме.
Правило 3: Завжди будь передбачуваний.
Не включив вчасно поворотник — отримай удар узад від того, хто не встиг вчасно загальмувати.
Увімкнув поворотник ліворуч, а повернув праворуч — отримай удар у бочину.
Не вводь інших учасників руху в оману.
Правило 4: Правильно вибирай швидкість.
Завжди дотримуйся швидкісного режиму руху в місті та за містом: перешкода на твоєму шляху може виявитися у будь-який момент.
Колія – біда українських доріг. Розігнався у колії — будь готовий до перевороту.
Щоб цього не сталося - уникай різких обертань кермом та гальмуванням.
Правило 5: Стеж за технічним станом автомобіля.
Після ремонту коліс ще раз перевір гайки, якими вони прикручуються.
Невідрегульовані гальма порушують прямолінійне гальмування або призводять до відмови гальм.
Вибирай гуму за сезоном.
Стеж за станом гуми: стара покришка може лопнути будь-якої миті.
Вчасно проводи технічне обслуговування автомобіля.
Joseph Trapanese - Heart
Joseph Trapanese - Phoenix Rising
Spacer - Down shift
Patrick And Eugene - The Birds And The Bees