Як перевірити рівень масла в АКПП Toyota, якщо немає контрольного щупа
Перевірка рівня масла в таких АКПП здійснюється значно довше і вимагатиме певних навичок. Доступ до контрольної пробки знизу автомобіля, тобто потрібна оглядова яма чи підйомник. Як робоча рідина для ATF використовується новітнє покоління трансмісійних масел -TOYOTA ATF WS. Повністю синтетична низьков'язка рідина, обов'язкова до застосування в автомобілях, для яких зазначена в «Посібнику користувача», не повинна застосовуватись за відсутності такої рекомендації.

Маркування ATF зазвичай вибито на заливній пробці АКПП. TOYOTA ATF WS не взаємозамінна з іншими типами рідин TOYOTA ATF Type T-IV, Dexron.
Для контролю рівня ATF у піддоні акпп передбачена спеціальна система переливу. Вона складається з трубки, яка встановлена безпосередньо в зливний отвір піддону та пробки, що закриває отвір трубки. Оптимальний рівень олії визначає висота трубки. Датчик температури ATF дозволяє проводити контроль рівня робочої рідини в межах певного діапазону 40–45°C.
Загальні правила перевірки рівня (Не є інструкцією!)Залежно від моделі агрегату та модельного року автомобіля процедури перевірки та регулювання рівня робочої рідини в АКПП можуть відрізнятися.
Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу при вимкненій системі кондиціювання. Під час регулювання або перевірки рівня рідини в акпп автомобіль повинен зберігати горизонтальне положення.Перед початком перевірки температура робочої рідини АКПП повинна бути меншою за 40°C.
Натисніть на педаль гальма та перемістіть важіль селектора вибору передач через усі положення, починаючи та закінчуючи положенням «P» для прокачування робочої рідини.
Точно перевіритирівень рідини можна лише тоді, коли температура рідини не виходить за межі діапазону 40–45°C
На холостому ході двигуна зніміть пробку отвору. Переконайтеся, що рідина витікає з переливного патрубка. Якщо нічого навіть не капає — рівень нижчий за норму.
У процесі відкручування зливної пробки слід бути готовим до витікання незначної кількості олії, яка потрапила до трубки внаслідок функціонування коробки. Це масло можна використовуватиме визначення ступеня забруднення робочої рідини. Далі потрібно долити приблизно 100-200 г нової олії і простежити, як воно випливає з переливного патрубка через зливний отвір. Зачекайте, поки струмінь рідини послабшає, і рідина почне стікати краплями. Це говорить про оптимальний рівень олії.
Встановіть пробку переливного отвору разом із новою прокладкою. Встановіть пробку наливного отвору з новою прокладкою.