Як перевірити рівень масла в двигуні основні правила та помилки

До одного з найлегших видів самостійного техобслуговування автомобіля є контроль рівня масла в двигуні та грамотне його доливання. Цю досить легку процедуру може самостійно виконати навіть автолюбитель-початківець. Потрібно лише уявляти, як перевірити рівень масла у двигуні, знати базовий алгоритм та деякі нюанси.

Для чого це потрібно?

Багато автовласників помилково вважають, що щодня перевіряти моторне масло на кількість і якість — марнування часу.Однак така зневага елементарної процедури загрожує багатьма небажаними поломками.

Наприклад, саме своєчасною заміною мастильної рідини можна попередити вихід з експлуатації вентиляції картера, поломку сайлентблоків колінвала, витік олії з-під клапанної кришки, знос циліндрів і поршнів, а значить, запобігти необґрунтовано завищеній витраті палива та багато іншого.

У будь-якому посібнику з експлуатації машини визначено середньо-оптимальну витрату мастильної рідини. Щоденна перевірка рівня олії допоможе контролювати цей показник, і в разі перевитрати вчасно звернутися в сервіс для усунення несправностей, істотно заощадивши подальші витрати на моторне масло.

Такі перевірки допоможуть визначити, коли необхідно повністю поміняти всю мастильну рідину. Адже показники приладів не завжди дають точну інформацію, особливо якщо машина експлуатується досить часто та ще в умовах міста.

Тому кожен автовласник повинен пам'ятати основне правило: перевірка моторного масла методом масляної плями повинна проводитися якнайчастіше, це допоможе уникнути на дорозі небажаних поломок та їх наслідків.

Алгоритм дій

Як перевірити рівень масла в двигуні - цим питанням задаються багато автолюбителів. Отже, розглянемо необхідну послідовність дій, щоб долити масло в силовий агрегат:

Читаємо посібник з експлуатації. Саме там можна знайти рекомендації виробника щодо того, як повинна проходити перевірка, на холодному або прогрітому двигуні. Тут необхідно враховувати деякі тонкощі. При розігрітому двигуні перевірка буде коректною, якщо точно знати, яка позначка щупа показує максимально точний результат. Якщо двигун холодний, показник рівня розташовуватиметься трохи нижче мінімальної позначки. Але тут треба враховувати, що мастильна рідина незмінно почне розширюватися в обсязі в міру нагрівання двигуна до необхідної робочої температури. Перевірка на холодному силовому агрегаті актуальна також для синтетичних складів, оскільки вони значно більше збільшуються в об'ємі під час руху авто, ніж інші види. У будь-якому випадку слід звернути увагу на рекомендації виробника.
Якщо перевірка проводиться за досить холодної погоди, багато професійних автослюсарів радять проїхатися на автомобілі на коротку відстань. Тим самим трохи розігріти масло у двигуні і зробити його менш в'язким, щоб отримати найбільш точний результат під час перевірки.
Перед тим, як виміряти рівень мастила, автомобіль слід поставити на максимально рівну поверхню і почекати кілька хвилин, щоб вона вся стекла з силового агрегату в піддон. В іншому випадку перевіряючий отримає некоректні результати.
Потім відкривається капот і щуп. Як правило, він має пластиковий червоний, жовтий або помаранчевий наконечник, виконаний у формі прямокутної абокруглої петлі, що виступає з однієї зі сторін блогу двигуна. Найчастіше масляний щуп розташований з пасажирського боку чи передній зоні підкапотної області.
Якщо автомобіль оснащений АКПП, то в підкапотному просторі будуть розташовуватися два щупи, один - для олії в двигуні, а другий - для мастила коробки передач.Якщо їх переплутати, то можна неправильно залити масло, що загрожує досить серйозними наслідками для авто. Автолюбителям-початківцям невелика підказка: трансмісійна рідина має рожевий або червоний колір. Достатньо лише уважно подивитися.
Перед тим, як дізнатися рівень, слід приготувати кілька чистих паперових серветок або ганчірки білого кольору. Вибір кольору обґрунтовано. Саме на білому тлі чітко видно контрастний відтінок самого масла.
Тепер можна вийняти щуп. Робити це слід повільно, уникаючи різких рухів, притримуючи серветку поруч, щоб захистити себе від випадкових бризок. Вилучення щупа може перешкоджати саме сам наконечник. Можливо, варто його трохи прокрутити. Після того, як він вийде зі свого каналу, решта щупа витягнеться легко і швидко.
Витягнутий щуп слід промокнути серветкою, а потім уважно вивчити масляний слід, що залишився на ній. Якщо він жовтуватого або трохи зеленого відтінку, то наступна заміна масла не обов'язкова, достатньо лише поповнити його об'єм при необхідності. А ось якщо масляна пляма темного, брудного кольору, то це сигналізує про те, що настав час повної заміни.
На цьому кроці слід ретельно протерти щуп і знову помістити його в щупоприймач. Тільки друге вилучення дасть точні показники рівня олії в двигуні.
На поверхні більшості щупів є насічки, що вказуютьна максимальну та мінімальну позначку рівня мастильної рідини. При цьому "мінімальна" насічка розташована ближче до кінчика щупа, а "максимальна" - вище на 2-2,5 см.
Якщо масла достатньо в двигуні, то отриманий при вимірюванні показник розташовуватиметься приблизно посередині між двома відмітками, тоді долив не потрібно. Відповідно, якщо отриманий під час перевірки рівень наближений до мінімального значення, слід долити необхідну кількість мастильної рідини. Але варто пам'ятати, що об'єм залитої олії ні в якому разі не повинен перевищувати максимальної позначки, інакше при розігріві двигуна утворюється надлишок.

Як правильно заміряти рівень масла в двигуні повинен знати кожен, навіть автолюбитель-початківець. Контролювати рівень і проводити своєчасне доливання або заміну необхідно для коректної роботи не тільки силового агрегату, але і для багатьох інших вузлів автомобіля.

До того ж, дана процедура техобслуговування не потребує багато часу і зусиль, її можна зробити самостійно, не вдаючись до послуг автосервісу.