Як підбирати колеса на легковий причіп
Якщо ви власник автопричепа, то напевно замислювалися про те, чи є якісь правила та особливості при виборі коліс. Розмова на цю тему піде у цій статті.
Критерії вибору колеса
Легковий причіп - це особливий транспортний засіб, не оснащений двигуном, здатний пересуватися у складі з мотоциклами, автомобілями, тракторами тощо.
Причепи використовуються для перевезення великого та малогабаритних вантажів та будь-якої техніки: моторних човнів, катерів, квадрациклів, снігоходів.
Залежно від того, для перевезення якої поклажі куплено причіп, і як він експлуатуватиметься, вибираються колеса. Підхід до вибору коліс для причепа повинен бути таким самим, як і для будь-якого автомобіля. Основними критеріями тут є:
розмір дисків коліс; міцність коліс; їх вага; естетичність.
Розміри диска повинні відповідати технічним характеристикам причепа. Крім того, ці розміри мають відповідати розміру дисків тягача.
Досвідчені власники причіпних пристроїв говорять про те, що зручно мати на буксирувальному автомобілі та на причепі один і той же типорозмір коліс. Завдяки цьому стає більш керованим транспортний склад і більш рівномірно розподіляється навантаження. Такий вибір коліс пояснюється комфортом для власника: можна користуватися лише одним запасним колесом як для автомобіля-тягача, так і для автопричепа.
Міцність має бути достатньою для того, щоб вони могли витримувати граничне навантаження. Маса колеса - дуже важливий параметр, який дозволяє забезпечити оптимальну керованість автомобіля, що везе причіп, і скоротити витрату палива. Естетичний вигляд колеса — не найважливіший критерій, але часто автовласники звертають увагу на те, як виглядає їхавтопоїзд.
Вибираємо гуму
Шини для коліс автопричепа не поділяються на літні та зимові. Цілорічне використання всесезонної гуми на причепі — допустимо в нашій країні. Тут треба мати на увазі, що при поїздці до країн Євросоюзу вимоги до гуми інші. Влітку там потрібна літня гума на причіп, узимку — зимова.
Найчастіше на причепах використовується традиційна гума камерного типу для великовантажних машин. При установці не забувайте про те, що:
на одній осі не встановлюють радіальні та діагональні шини; заборонено монтаж на одній осі шин з протекторами неоднакового малюнка.
Що потрібно врахувати
Крім однакового розміру коліс причепа та тягача, слід враховувати й інші технічні особливості:
Горизонтальність рівня причепа та тягача по відношенню до землі має бути максимальною. Цей рівень зручно регулювати за допомогою спеціального перехідного елемента — проставки. Особливий вплив на плавність ходу та безпеку експлуатації причепа має рівень розташування тягово-зчіпного пристрою (фаркопа).
Підкатне (опорне) колесо
Підкатне колесо дозволить без особливих зусиль переміщати причіп без допомоги автомобіля, що тягне сили. Цей пристрій полегшує процес переміщення, оскільки для підняття причепа та утримання його на вазі не потрібна фізична сила, навіть якщо причіп завантажений.
Дуже зручні в експлуатації підкатні колеса, оснащені додатковою важливою функцією стопором. Це обладнання влаштоване таким чином, що колесо одним рухом стає на ступор, фіксуючи цим довільне зміщення причепа. Ступор ефективний навіть у тому випадку, коли причіп із вантажем і стоїть під ухилом.
За допомогою важеля на підкатному колесі можна регулювати висоту підйомупричеп. Кожен власник причепа вибирає сам, чи потрібне йому подібне додаткове обладнання чи ні.
Підбираючи колеса для свого причепа, враховуйте особливості вибору та специфіку автомобіля, і тоді поїздки з причепом не принесуть вам неприємних сюрпризів.