Як побачити приховані дефекти
Вирішили придбати автомобіль з нуля або купити новий замість старого? Треба ретельно обміркувати та підготувати стратегію покупки, щоб ніхто не зумів підсунути вам непридатний товар. Точніше, слід одразу мати уявлення, куди саме звернутися, і як «там» здійснити покупку, не зазнавши зайвих витрат і не страждаючи потім від нервових переживань через дефекти, виявлені надто запізно.
Вирушати на угоду щодо придбання автомобіля треба як мінімум удвох. Той, хто збирається його продати, неминуче надаватиме психологічний пресинг, прагнучи якнайшвидше знайти покупця. Це буде завжди, навіть у тих випадках, коли ніякого обдурювання немає - просто всі намагаються закінчити продаж машини швидше. З іншого боку, від кількох людей приховати ті чи інші моменти набагато складніше, ніж від одного.
Помітивши ту чи іншу проблему, не завжди треба відмовлятися від покупки або вимагати заміни, при незначних дефектах можна просто домагатися скорочення ціни, посилаючись на те, що все одно доведеться нести ремонтні витрати, миритися з втратою якостей автомобіля і т.д.
Характерною ознакою обдурювання є ознаки нефабричного фарбування машини, оскільки воно говорить про виробництво кузовного ремонту. Про те свідчить, коли одні частини (зовнішні, головним чином) пофарбовані, а з внутрішньої сторони їх не торкнулися ні лак, ні ґрунтовка. Якщо автомобіль не фарбували після спуску з конвеєра, ознак фарбування не повинно бути жодних деталей корпусу та ходової частини, взагалі під капотом. Лонжерони вимагайте очистити від найменших грудочок бруду – там залишаються такі сліди удару, як побитий шар, складчастість поверхні. Взагалі бруд може приховуватищо завгодно, як наслідки дорожніх НП, так і банальну іржу.
Закривайте та відкривайте всі двері по кілька разів. Тональність звуку при цьому повинна бути однаковою, як і зусилля, що потрібне на відкриття/закриття. В іншому випадку є ризик того, що кузов перекошений. Іншими ознаками цієї проблеми виступає відмінність розмірів технологічних отворів як зліва направо, і у довжину.
Корпус добре, але й колеса важливі. Гума повинна бути зношеною поступово і без ознак зіткнення з чимось. Двигун і пов'язані з ним деталі не повинні видавати запаху палива, його потікання тим більше неприпустимі.