Як покращити світло 3110

фари

Така справа: став щасливим володарем 3110. а головне світло жахливе, його майже немає. Які є шляхи вирішення питання? Може, фари які є хороші, з ними лампи? Або тільки помити / поміняти лампочки? ксенон не розглядаю

Comments 86

Як варіант фари Камаз євро

Став фари з Ауді 100 в 44-му кузові. Підходять як рідні. Ну і на лампочки не поскупи і буде тобі світло.

з гладким склом хороші. Для початку зроби розвантаження на фари або радикально від маза поставити весь блок, але не дешевого і там робота для рихтувальника. www.drive2.ru/b/1030884/ Тут поставили і при рихтуванні з'ясувалися косяки старого дтп (догляд) Тепер машина переживає використання нового салону і потім займемося влітку її зовнішнім виглядом. Ось ці фари світяї огого без жодного ксенону

Я поставив фари "гладке скло" купував у людини з ніком кот152, не скажу, що стало взагалі суппер, але в порівнянні з рідними, набагато краще ...

у мене було Фари боше обидві нові і лампи якісь американські жовтим світлом світили, було нормально, але це 2500 рубля на фари + лампи десь 1000 + 3500 , а є інший спосіб постав додаткові фари Вессем (тільки на бампер, і в них сором, виїде дешевше, а ефект навіть краще вийде

у мене теж колись були такі лампочки ... тільки дядькам ДПСникам чомусь не сподобалося як вони світять. хвилин 40 дискутували на цю тему (

Нове скло на фари, якщо відбивачі цілі, якщо ні, то нові фари та лампи зі збільшеною світловіддачею, наприклад +30 відсотків, тільки бери завжди стандарт 55-60в, у мене стоять "Osram Cool Blue", відмінні лампи та ще МАЯК Super White теж добре світять.

і настрій не стенді, а не на око.

Нові фари, Гарнілампочки типу Koito чи PIAA. і більше нічого. Реле розвантаження теж добре.

з особистого досвіду: купи нові фари + 25-30% до світла. Скільки старі не мій і не поліруй з новими не порівняти. підходять від москвича 2141 якщо що) так само не погано розвантажувальні реле працюють + 15-20% дадуть. ставити більш потужні лампи не раджу - проводка у фарах вигорить з часом а толку не багато.

полірні фари або поміняй, якщо замиті. якщо всі норми то купи лампи +30% потужності. досить добре світять

А так забув ще, дивись що б напруга борт мережі було не менше 14.2 на холостому ходу при відключеному обладнанні також багато залежить, чим нижче напруга тим тьмяніше світло

2джейзет-і проблем з напругою немає) А так-уже зберіг собі схему, буду розвантажувати і міняти лампочки, далі подивимося.

1 етап Встановити розвантажувальне реле на драйві є схема і що з матеріалів потрібно, 2 поставити нормальні лампи особисто у мене філіпс коштують по 200 руб штука. 3 почистити відбивачі що б блищали і загерметизувати скла якщо підтікають ну це попутно так би мовити, і буде тобі щастя

www.drive2.ru/l/4819884/ Лампочки стандартної потужності, + розвантаження. Скло можна замовити в www.rastek.ru, по 350 рублів штука, або купувати повністю фари. Світло відмінне, набагато краще стандартних фар.

Просто поміняй фари на нові. Згодом відбивач тьмяніє і світло стає дедалі гіршим. Мити та інше - марно. Ну і розвантажувальні реле, само собою поставити.

www.drive2.ru/l/3909764/ інше марення собачий про покращення світла ...

я просто поставив рідні вари бош охренительно світить

Отакі колгоспники з ксеноном і випалюють очі на трасі. Знаючи це вони люблять поговорити про корисність та безпеку такого виробу. Для довідки вНімеччині 200 євро варто включити протитуманні фари без потреби.

однозначно, тому й ніколи не поставлю ксенон туди, куди він не призначений. Я таки поважаю інших водіїв

Постав би-лінзи з ксеноном 4000К і радуйся, я так і зробив зараз їжджу і кайфую.

Бі-ксенон сама тема. Досі натішитися не можу, як світить.

Жаль не скрізь гайці позбавляють за самопальний ксенон, доїдьте до Казані, там товариші в погонах блоки розпалу в одному місці свапають, таким володарем фар з ксеноном!

А Вас у принципі дратує слово ксенон?

А мене в принципі дратує коли який-небудь "втирок" на кудлатому редвані чухає по зустрічці з гавно фарами задертими догори і б'є тобі в очі педоксеноном! і по фуй йому на всіх, він король дорогий, тонований в гавно і обов'язково наклейка My life-ve rules!

А я тут причому?

я не про Вас в даний момент, а зокрема)

Мене теж дратують такі люди, які ставлять ксенон у звичайні фари. Але їм марно щось доводити.

А я тут причому?

Не я ж раджу людині мандрівити біксенон на тачку) а Ви - пане!

Ви розумієте, що таке бі-ксенон?

Та не звичайно ж, 12 років тачки роблю, досі не зрозумів, мабуть!

Грамотно поставлені та налаштовані лінзи нікому абсолютно не завдадуть неприємностей. А водія лише потішать.

Жодного разу не зустрічав сервіси, де ставили б колгоспний ксенон. Хоча це може тому, що я не їжджу до сервісів.

Я туди Вааааще з принципу не їжджу, і вже раптом, якщо чогось не можу зробити сам, їду до тих людей, з ким або працював раніше або добре знаю їхню рукастість!

Жодного разу не зустрічав сервіси, де ставили б колгоспний ксенон. Хоча це може тому, що я не їжджу до сервісів.

І не у всіхє знайомі добрі по ремонту, і багато хто валять у педосервіси випадково, по вивісці або окуілій пиці ремонтника, зара електриків грамотних вдень з вогнем не знайдеш, токарів і хороших грамотних мотористів, та школа, що була раніше або спилася або померла, а після педокуляг і ОД виходять одні упирі!

ні! Я дружин уточнив, що ксенон не розглядаю взагалі! Поки думаю нові фари, розвантаження та лампочки нормальні

Грамотно поставлені та налаштовані лінзи нікому абсолютно не завдадуть неприємностей. А водія лише потішать.

Але це камінь не Ваш город, це просто сумна констатація української дійсності!

Грамотно поставлені та налаштовані лінзи нікому абсолютно не завдадуть неприємностей. А водія лише потішать.

До речі, біля садка дочки стоїть укопаний по саму не балуйся Шевроле круз, за ​​ним нива троячка, яка намагається витягнути, за кермом круза — мадам молода, за нивою — хлопець. Подивившись на мадам вирішив, що зараз ниві прийде пистец, бо огризок троса дуже короткий, виходжу пропоную стрибнути за кермо ниви, йому (пацану) за Круз, робимо, у ниви ні зчеплення, ні гальм не куя немає, зате тонування, "імба" музика та інша куйня, так не простіше зробити норму безпечну тачку з гальмами та зчепленням, а не наздоганяти на ній усіх у пердак, якщо немає грошей на запчастини та безпеку, тоді резонне питання, НАХ ті музика, не тягнеш тачку, ганяй на тролейбусі!

А мене в принципі дратує коли який-небудь "втирок" на кудлатому редвані чухає по зустрічці з гавно фарами задертими догори і б'є тобі в очі педоксеноном! і по фуй йому на всіх, він король дорогий, тонований в гавно і обов'язково наклейка My life-ve rules!

Не зрозумів до чого тут ксенон? З неправильно відрегульованими фарами може їздити будь-який і на звичайнихлампи!

З звичайними лампами не такий ефект, на кострубатих фарах, як від кострубатих з ксеноном!

У мене ксенон фірми MTF, можете погуглити. За п'ять років, жоден не моргнув, що я його сліплю. Фари Бош. І на регулюванні на стенді, після установки (рекомендовано виробником), сказали що дивно, але вище належного світло не зліпить. Ксенон ксенону ВЕЛИКА різниця. Що за 20$ дешеве "Г", що за 270$ хороший і правильний у плані виготовлення за всіма параметрами розташування колби та екрану.

А мене в принципі дратує коли який-небудь "втирок" на кудлатому редвані чухає по зустрічці з гавно фарами задертими догори і б'є тобі в очі педоксеноном! і по фуй йому на всіх, він король дорогий, тонований в гавно і обов'язково наклейка My life-ve rules!