Як поміняти свічки запалювання своїми руками, СТО164
Нині більшість автомобілістів їздять машинами вітчизняного виробництва. Це викликано відносно невеликою вартістю цих автомобілів, особливо уживаних. Але, як відомо, для автосервісів немає великої різниці на якому автомобілі міняти свічки запалювання і вартість цієї процедури коливається від 600 до 1200 рублів. Насправді ця заміна дуже проста і не коштує таких вкладень, особливо для машини вітчизняного виробника. Тому в цій статті буде описано, як змінити свічки запалювання самостійно і не гірше, ніж це зробив би фахівець на станції технічного обслуговування.
Навіщо взагалі міняти? Які нові свічки запалювання купити?
Для початку визначимося, за скільки кілометрів пробігу потрібно міняти свічки запалювання. Для більшості автомобілів цей інтервал складає 15-20 тисяч кілометрів. На підставі великого досвіду можу сказати, що через 15 тисяч переважна кількість свічок запалювання працює некоректно, з'являються пропуски запалювання, погіршується стійкість роботи двигуна, збільшується витрата бензину і холодний запуск дається досить важко. Це може бути наслідком пробою ізолятора, приклад наведено малюнку. Тому рекомендую заміну свічок максимум через 15 тисяч пробігу з регулюванням та видаленням нагару через 7-8 тисяч.
Для того, щоб змінити свічки запалювання, спочатку потрібно купити нові. Відразу постає питання які купити свічки? І чи взагалі є різниця? Відповім відразу, що різниця в свічках запалення є і свічки з однієї марки автомобіля можуть абсолютно не підходити на іншу. Саме тому в інструкції з експлуатації необхідно дивитися маркування, свічки якого підходять саме для вашого авто. Длякарбюраторних систем з контактним запалюванням рекомендуються свічки А17ДВ із зазором між електродами 0,5-0,6 мм. Для безконтактних систем запалювання з карбюратором використовуються свічки з маркуванням А17ДВ-10 та зазор 0,7-0,8 мм. На інжекторні мотори ставляться А17ДВРМ із зазором 1,0-1,3 мм. У разі, якщо зазор між електродами свічок запалювання буде більше належного, то збільшиться витрата палива, якщо менше – з'являться смикання на малих оборотах. Тому після покупки перед установкою перевіряйте зазори, вони можуть не відповідати заявленим на упаковці. На автомобілі ВАЗ можна ставити і свічки-аналоги зарубіжних виробників, лише при цьому необхідно дивитися таблицю відповідності імпортних свічок запалювання вітчизняним.
Як замінити свічки запалювання самостійно та якісно
Тепер саме про те, як змінити свічки запалювання на ВАЗ. Насамперед відкриваємо капот і ставимо підпірку, щоб він не закрився під час роботи. Підпірка є не на всіх автомобілях, тому дійте за обставинами. На останніх автомобілях вітчизняного виробництва верхню частину двигуна закрито пластмасовим кожухом, його потрібно зняти. Для цього відкрутіть гвинти його кріплення до двигуна і обережно зніміть. Далі потрібно акуратно зняти високовольтний провід зі свічки запалювання першого циліндра та покласти його на головку блоку циліндрів. Високовольтні дроти зі свічок потрібно знімати потягнувши за захисний ковпачок, але не за сам провід, інакше контакт від останнього може відірватися і доведеться міняти бронепроводи.
Тепер потрібно механічно прибрати весь нагар і бруд з гнізд, що накопичився, в які вставлені свічки запалювання. Це необхідно для того, щоб у процесі заміни сміття, що скупчилося навколо свічок, не потрапило в камеру згоряння. Ненамагайтеся відмити цей бруд, тому що потім він обов'язково потече всередину двигуна і ви завдасте шкоди поршневій групі вашого автомобіля.
Далі необхідно вивернути свічку запалювання. Для цього нам знадобиться торцевий ключ на 16 або 21, це залежить від типу встановлених свічок запалювання. Викручувати свічки потрібно суворо на заглушеному двигуні, що охолоне, інакше можна зіпсувати різьблення або обпектися. Якщо після того, як ви зсунули свічку з мертвого становища, вона починає туго викручуватися, слід не поспішати і зробити кілька обертів у зворотному напрямку і далі акуратно продовжити. Продовжуйте це робити доти, доки повністю не викрутіть свічку запалювання. Дані маніпуляції потрібні для того, щоб не зіпсувати різьблення в головці блоку. Свічка викручується важко швидше за все їх через нагару, що скупчився на її кінці.
Нарешті, вставляємо нову підготовлену свічку запалювання заздалегідь і закручуємо її до моменту, поки не відчується, що пішла затяжка. Після цього затягніть на чверть оберту, щоб кільце ущільнювача трохи деформувалося. Не затягуйте свічки дуже сильно! Це призводить до псування різьблення в ГБЦ та складнощів наступної заміни свічок запалювання.
Тепер одягаємо на місце високовольтний провід і повторюємо вищеописані дії зі свічками всіх циліндрів, що залишилися. Потім ставимо на місце пластмасовий кожух, прикручуємо його і після цього можна заводити двигун. Він повинен завестися відразу і спокійно, чисто та монотонно працювати.
Якщо після заміни свічок запалювання двигун став працювати гірше, ніж раніше, то що робити?
Як відомо, на будь-якому виробництві існує певний відсоток шлюбу і вами може бути куплена нова, але несправна свічка. Це цілком нормальне явище і ніхто відцього не застраховано. Тому якщо після зами свічок запалювання двигун почав працювати нестійко, з перебоями та сіпаннями, то, швидше за все, вам потрапив шлюб. Необхідно знайти несправну свічку та замінити її на нову, але робочу. Визначити, який циліндр погано працює, можна шляхом послідовного від'єднання високовольтних проводів. Якщо після того, як ви відключили бронепровід, у роботі двигуна нічого не змінюється, то з ймовірністю 99% саме на цьому циліндрі свічка не працює і її потрібно замінити. На цьому інструкція із заміни свічок запалювання закінчена і тепер ви можете їх поміняти самостійно.