Як правильно передавати та приймати вантаж
Якщо говорити максимально спрощено, то в обов'язки транспортної компанії, у тому числі й логістичної компанії «Шатл-Логістик», взаємодія з клієнтами зводиться до двох простих операцій – взяти вантаж в одному місці та передати клієнту в іншому. Про те, які проблеми можуть виникнути у перевізника та у клієнта в процесі прийому-передачі вантажу, як зробити цей процес безпечним та законним, і на що потрібно звернути увагу в момент прийому-передачі, ми розповімо в цій статті.
Його Величність замовник. Його права та обов'язки при прийнятті вантажу
Основне завдання замовника - прийняти вантаж у заздалегідь обумовленому місці та обумовлений час. Добре, якщо ці відомості будуть зазначені у договорі.
Замовник зобов'язаний розвантажити транспортний засіб, що прибув самотужки. Якщо він віддає перевагу розвантаженню силами компанії-перевізника, то такі послуги оплачуються додатково.
Після розвантаження працівники з боку замовника повинні привести транспортний засіб до належного вигляду. При необхідності вичистити залишки вантажу, вимити кузов автомобіля або причіпну конструкцію, якщо треба продезінфікувати.
Клієнт має право приймати товар за тією ж схемою, за якою вантаж був прийнятий на місці завантаження. Бажано, щоб цю процедуру було прописано у договірних документах. Вона передбачає зважування вантажу, перерахунок штучного товару, перевірка його безпеки та інші моменти.
Коли замовник приймає вантаж на території транспортних вузлів (у портових терміналах, на залізничних вокзалах, у терміналі аеропорту), то на цей процес поширюються міжнародні та українські норми та правила, що регулюють роботу повітряного, водного, автомобільного та залізничного транспорту.
Дуже часто, особливо під час роботи з нашими постійними партнерами, спеціалісти «Шатл-Логістик» просто демонструють замовнику опломбований контейнер. Цього досить.
Передаємо штучний товар
Як правило, штучний товар замовник приймає за відомостями, зазначеними у накладних документах. Якщо упаковка не пошкоджена, кількість місць відповідає замовленню, вага та габарити відповідають заявленим параметрам, то замовник підписує акт приймання-передачі вантажу. Якщо виникають сумніви, то замовник має право вимагати зважування, вимірювання габаритів вантажу та перевірку його стану.
Сипучий вантаж
Відповідно до чинного законодавства у сфері транспорту, сипучі або навальні вантажі мають бути прийняті замовником згідно з відомостями, зазначеними у супровідних документах. Якщо у компанії-замовника немає власних ваг, то компанія-вантажоперевізник не зобов'язана брати на себе в односторонньому порядку турботи щодо зважування та перевірки подібних вантажів.
Зважуємо вантаж
Стандарти зважування вантажів регулюються у документах, згідно зі стандартами міжнародних вантажоперевезень. Відповідно до характеристик вантажу, з компанії-перевізника знімається відповідальність у наступних двох випадках:
- Якщо згідно з ТТН (товарно-транспортними накладними) згідно із законодавством зменшення ваги вантажу відповідає, так званим, «Стандартам зменшення ваги вантажу».
- Якщо вага вантажу вбирається у стандартів точного зважування вантажів, розроблених Державної службою метрології і стандартів РФ.
Експертиза вантажу
У разі виникнення спірних ситуацій обидві сторони (вантажоперевізник та замовник) можуть звернутися до судових органів. У ході розглядів має бути визначений ступінь відповідальностікомпанії-перевізника за псування вантажу, його нестачу, пошкодження упаковки, зрив термінів доставки.
За фактом порушення договірних зобов'язань складається акт і призначається державна або незалежна експертиза. Кожна із сторін має право залучати незалежних експертів. Крім того, всі претензії з обох сторін мають бути оформлені письмово та закріплені підписами відповідальних осіб.
Усі витрати на проведення експертизи лягають на замовника, крім випадків, якщо доведено, що виявлені недоліки, псування чи несвоєчасна доставка вантажу сталася з вини перевізника.
Права логістичної компанії
Якщо замовник відмовляється чи немає можливості прийняти вантаж, то компанія-перевізник має право передати доставлений вантаж іншому своєму клієнту. При настанні подібних обставин замовник зобов'язаний сплатити за доставку свого вантажу навіть у тому випадку, якщо він буде відправлений назад до пункту відправлення. Додатково доведеться сплатити і час простою транспортного засобу, і неустойку, обумовлену договором доставки.
Якщо вантажоодержувач відмовляється прийняти вантаж, це має бути зафіксовано у спеціальному акті із зазначенням причин відмови. Цей документ має бути скріплений підписом та печатками з обох сторін угоди.
.jpg "Як правильно передавати та приймати вантаж")
Транспортна компанія відповідає за стан вантажу, що знаходиться у дорозі. Якщо вантаж пошкоджено, то вся відповідальність лягає на плечі вантажоперевізника. У разі, якщо вантаж пошкоджено або повністю втрачено можливості його експлуатації, замовник має право його не приймати.
Складається акт претензій, який підписується сторонами і, за потреби, третьою стороною, яка виступає як експерт.
Вантажоперевезення із Китаю – складний процес.Бувають випадки зривів термінів доставки товарів із незалежних від перевізника причин. Це можуть бути погодні умови, страйки, блокування шляхів сполучення та інші неприємності. У цьому випадку перевізник зобов'язаний негайно повідомити замовника про настання цих обставин, а у разі перевезення вантажів, що швидко псуються, скласти опис і акт, що підтверджує наступ цих обставин. Якщо не досягнуто взаємних домовленостей щодо відшкодування збитків, згідно з договором, то всі претензії замовника передаються до суду.
Типова ситуація. Одержувач вантажу через об'єктивні обставини не може прийняти вантаж у заздалегідь обумовленому місці. Тоді він зобов'язаний повідомити про це транспортну компанію та вправі призначити нове місце отримання товару.
При цьому він повинен оформити повідомлення письмово, яке має містити такі дані: