Як правильно підготувати та надіслати анкету моряка в крюїнг, Flagman
Багато хто з тих, хто читає цю статтю, моряків регулярно відправляють десятки, а іноді й сотні електронних листів до крюїнгових компаній або офісів судновласників у пошуках гідної роботи. Однак часто результат від подібних розсилок буває дуже скромним. У цій статті ми намагатимемося розібрати, які основні помилки роблять претенденти, і як зробити максимально вдалу анкету та електронний лист, щоб зацікавити потенційного роботодавця.
Розберемо це питання щодо пунктів.
1. Заголовок листа
Як Ви, напевно, здогадуєтеся, крюїнгові агенції отримують величезну кількість листів на день, як від моряків, так і від спамерів. Потрібно, щоб Ваш лист одразу привернув увагу, і не був відправлений у кошик зі спамом. Для цього нам потрібно написати інформативний та привабливий заголовок.
З прикладу видно, що найбільші шанси випадково вирушити до кошика мають три верхні листи. Вони нічим не відрізняються від листів, які надсилають спамери.
З наступних чотирьох прикладів зрозуміло, що цей лист містить анкету, проте ніякого смислового навантаження вони не несуть, і ці листи прочитають, швидше за все, в останню чергу.
Отже, ми зацікавили працівника крюїнгової агенції, і він відкрив наш лист. Наступне, що він побачить, буде
2. Супровідний текст до листа
Текст у листі повинен виконувати ту ж функцію, що й заголовок – підтримувати інтерес роботодавця до Вашої персони та стимулювати розглянути Вашу анкету. Що зазвичай пишуть: біографію, дані про кар'єру, заклики розглянути анкету та поставити на облік, деякі обіцяють винагороду за працевлаштування та багато іншого. Або взагалі нічого не пишуть.
Я моторист-фіттер. Два останні контракти - танкер 5000 DWT і хімовоз 14580 DWT. Маювесь пакет документів танкер/хімовоз/газовоз. Вмію варити, точити, трохи працюю на токарному верстаті. Є досвід ремонтів. Англійська середня. US Visa. Готовий розглянути всі пропозиції, в тому числі ремонт. -------------------------------------------------- ------------ Вітаю,
Будь ласка, поставте мене на облік у вашу компанію на посаді кухаря. У вкладенні моя анкета, відгуки з останніх місць роботи та фотографія. Останні два роки працював на сейсміку та кабелеукладачі в норвезької компанії. Є HUET, Schengen visa till 08.01.12 Про себе: 12 років кухарем на торговому та офшорному флоті. Завжди у змішаних екіпажах. Знаю англійську, італійську, індійську, філіппінську кухню та ін. Піку хліб, роблю торти. Шкідливих звичок не маю. Розглядаю пропозиції тривалістю не більше 3-х місяців та зарплатою не менше 2700 USD. -------------------------------------------------- ------------ Good day,
Pls find attached CV for C/O position on coaster. I've been working on coasters і загальні cargo ships протягом останніх 2 років. I має valid Dutch papers, Marlins test 98%, CES 87%. Fluent English. I can provide certificates and references upon request. Ready for joining. Thank you for your attention. -------------------------------------------------- ------------
В принципі, інформації, отриманої з супровідних листів вище, достатньо для того, щоб отримати повне уявлення про Вашу персону і інспектор міг запросити Вас на інтерв'ю, навіть не переходячи до анкети.
Не пишіть супровідний текст занадто довгим, швидше за все його просто не дочитають до кінця. Пишіть коротко, але насправді. Претендуєте на вакансію у серйозній компанії? Хочете справити враження танаписати текст англійською? Дуже добре, але кілька граматичних чи орфографічних помилок можуть все зіпсувати. Тому, навіть якщо ви дуже добре знаєте мову, дайте перевірити ваш лист (а також анкету та резюме, якщо вони є) знайомому перекладачеві або викладачеві англійської. А ще краще англомовному іноземцю.
3. Анкета
Інформація, яка в першу чергу цікавить крюїнгового агента – це Ваш досвід роботи, контактна інформація та наявність певних сертифікатів. Тому якщо Ви не заповнюєте форму анкети, запропоновану крюїнгом, використовуйте форму, в якій вся важлива інформація буде на першій сторінці. На відміну від супровідного листа, стислість в анкеті не вітається. Намагайтеся заповнити всі поля, зазначені в анкеті. Якщо вони там присутні, то крюїнгу справді потрібна ця інформація.
Обов'язково перевіряйте вашу анкету перед відправкою. Неправильне написання суден, як refer замість reefer, balker замість bulker, CULCER або Zultser замість Sulzer створять негативне враження про Вас як про фахівця.
Форма анкети не дозволяє розкрити усі ваші професійні якості? Напишіть та докладіть детальне резюме про себе.
Декілька загальноприйнятих скорочень, що використовуються в анкетах:
COC = Certificate of Competence (ваш диплом) Ticket = трапляється рідко. Як правило, теж диплом, але може й у значенні деяких сертифікатів (наприклад, DP ticket) CDC = Continuous Discharge Certificate, українською Паспорт Моряка. DOB = Date of Birth - Дата народження POB = Place of Birth - Місце народження
4. Фотографія
Тут усе просто. Не використовуйте фотографії, на яких Ви не маєте значення: втомлений або болючий вигляд, кола підочима, червоний ніс чи щоки, дивний чи похмурий вираз обличчя. Краще витратити гроші і перефотографуватися кілька разів, доки не буде отримано хорошого результату. Для морських сертифікатів також використовуйте лише вдалі фотографії.
Чому так важливо? Допустимо, ви пойдете на вакансію в крюїнг, який знаходиться в іншій країні. Інспектор, який буде з вами працювати, Вас ніколи в житті не побачить, і своє враження про Вас він складе, у тому числі і за Вашою фотографією та фотографіями на документах.
Декілька загальних порад:
- Ви стежите за останніми новинками у світі програмного забезпечення, і завжди використовуєте нові програми? Компанії набагато консервативніші, і не зовсім не факт, що в них вийде відкрити документи у форматі .docx, .xlsx з Office 2007, а тим більше альтернативних програм на кшталт Open Office. Тому використовуйте файли у форматах .doc, .rtf, .xls або .pdf. З цієї причини краще не використовувати архіви.
- Намагайтеся щоб Ваш лист не перевищував 1 мб. Якщо ви надсилаєте копії сертифікатів, переконайтеся, що розмір листа невеликий. Не надсилайте документи у форматах .bmp, .tiff, .psd, які займають багато місця. Хорошим тоном буде назвати кожен файл на ім'я документа.
- Вкажіть мінімальний оклад, починаючи з якого Ви готові розглядати пропозиції щодо роботи. Цим ви заощадите час і собі, і крюїнгу.
- Не використовуйте кольорові шрифти, це не серйозно.
- Якщо Ви подається на термінову вакансію і Ваша кваліфікація підходить під вимоги компанії, то зателефонуйте в крюїнг через кілька хвилин після надсилання анкети. Принаймні Ви точно знатимете, чи підходите Ви на вакантнупосаду з погляду агентства чи ні, і які у Вас шанси.
- Майже в кожній анкеті компанії крюїнгу є форма, де Ви можете внести додаткову інформацію про себе. Не соромтеся вказувати будь-яку інформацію, яка може вплинути на Вашу користь. Наприклад, володіння додатковою кваліфікацією чи спеціальністю, навичками, різними іноземними мовами, наявність хороших відгуків з попередніх компаній, віз чи сертифікатів – все це може схилити шальки терезів на вашу користь. Якщо нема чого написати з перерахованого, вкажіть ваші позитивні якості – відсутність шкідливих звичок, комунікабельність, працьовитість, чесність та ін.
Сподіваємося, що ці поради допоможуть Вам у пошуку хорошої роботи. Успіхів!
Немає за що! Успіхів у пошуку роботи!
У ньому вказується обсяг, заводська потужність, продуктивність, площа, параметри, що описують предмет, готовність його до експлуатації, якість здійснених праць, присутність недоробок, термін їх знищення. Оформлена дія передається до бухгалтерії. Цей файл є початком для визначення інвентарної вартості предметів, зарахування їх до складу першорядної зброї. При виконанні суворої споруди організація пахне витрати, що прямо не об'єднані зі спорудженням предмета, але без яких він не може бути зведений.
Між проділами сосонок подекуди "випиті" шеренги ялинок. Є частини таких же звичайних посадок модрини - далекої місцевої рослинності дерева. До хвойних пород примішані берези, дуб, підробка, падуб клен. Сосенки зняті проділами, що не відповідає поточним естетичним шоу.