Як правильно вибрати очисник дросельної заслінки

Очисник дросельної заслінки, його призначення та застосування

Можна сказати, що автомобільний двигун це серце транспорту. Як і людський орган, для гарної роботи він потребує профілактики та догляду. Однією з життєво важливих процедур в обслуговуванні двигуна є чищення дросельної заслінки. Для успішного виконання такої операції використовують спеціальний засіб, рідина для чищення.

Очисник дросельної заслінки

Liqui Moly-найпоширеніший очисник з цієї серії. Процедура допомагає уникнути нестабільної роботи двигуна. Найчастіше проводиться в автомобілях раннього покоління. Те, як часто необхідно буде виконувати процедуру очищення, залежить від правильної роботи паливної системи.

Причини забруднення

Як уже зазначалося, частіше потребують проведення операції очищення дросельної заслінки автомобілі старого покоління, оскільки вони використовують паливо з малим октановим числом. Неправильна робота паливної системи та неякісне пальне призводить до забруднення. Картерні гази, частинки олії та пилу осідають на стінках дроселя, ускладнюючи його правильну роботу. Несвоєчасна заміна масляного фільтра не тільки підвищує його витрату, але і може спричинити викид надлишку в систему, що також негативно позначається на роботі дросельної заслінки.

Крім цього, неправильно налаштовані клапани системи можуть спричиняти забруднення, оскільки з поршневої камери гази можуть повертатися у впускний колектор. Як наслідок, частки відпрацьованих газів осідатимуть на стінках каналів.

Таке забруднення призводить до зменшення оборотів двигуна на холостому ходу та зниження його потужності прироботі. Тому виникає гостра необхідність проведення процедури очищення дросельної заслінки, використовуючи рідину від Liqui Moly або інших виробників.

Очищувач

Liqui Moly Pro-Line – це рідина, призначена для чищення дросельної заслінки. Дозволяє розчинити з подальшим видаленням різні відкладення. Допомагає позбавитися частинок масла, смоли, клею та ін. Відмінно підходить для очищення інжекторів та інших деталей автомобільного двигуна.

З низки основних властивостей цієї рідини можна назвати таке:

Ефективно та швидко видаляє нагар.
Для проведення процедури очищення немає необхідності виконувати демонтаж.
Досить проста та зручна у використанні.
Сумісність із каталізаторами.

Добре підходить для очищення впускних колекторів, дросельних заслінок, осей. Засіб знайшов своє застосування і в інжекторних системах, і карбюраторних. Забезпечує хорошу рухливість деталей вузлів, що дозволяє функціонувати всій системі правильно. У комплекті поставляється гнучкий зонд, застосування якого дозволяє виконувати профілактику форсунок та клапанів без їх демонтажу. Обробка проводиться на працюючому двигуні. Застосовується лише в автомобілях, що працюють на бензиновому двигуні.

Процедура очищення

Профілактика дросельної заслінки виконується шляхом проведення нескладних операцій. Для цього потрібно виконати такі кроки:

Необхідно витягти трубку, що забезпечує відкачування картерних газів на системі холостого ходу. Вона також потребує очищення, оскільки бере безпосередню участь у паливних процесах, і, відповідно, схильна до забруднення.
Далі, необхідно послабити гвинт, що забезпечує надійнуфіксацію патрубка повітряного фільтра
Від'єднати кріплення на краях кришки повітряного фільтра.
Потім виконуємо очищення дросельної заслінки. Для цього використовуємо очищувач Liqui Moly або будь-який інший, який призначений для таких процедур.
Від'єднуємо трубку, приєднану до вакуумного клапана.
Тепер заводимо двигун автомобіля для того, щоб він прогрівся. Це дуже важливо для підвищення рівня очисних властивостей, якщо використовуєте рідину для чищення.
Ретельно та акуратно виконуємо обприскування у наступних вузлах:

Впускний колектор. Обробляємо всі стіни, рясно розпорошуючи засіб.
Канал подачі повітря. Він розташований неподалік дросельної заслінки і забезпечує підняття обертів двигуна автомобіля при прогріванні. Через отвір у формі еліпса здійснюємо проникнення всередину. Теж важливий вузол. Для його якісного чищення не варто шкодувати засіб Liqui Moly у процесі його обприскування. В іншому випадку при неякісній обробці бруд може залишитися. Це призведе до некоректної роботи при прогріванні і може викликати необхідність очищення самого механізму, що регулює клапан. А це вже процедура, відмінна від поточної, оскільки промивання здійснюється іншими засобами. Промивати слід усю систему.
Наступна наша мета – це трубка на колекторі впуску. Виробляємо її внутрішньо обприскування. До неї була приєднана гумова трубка і, як правило, місце з'єднання дуже забрудненим.
Вузол дросельної заслінки.

Найбільший ефект очищення досягається при нагрітому двигуні. Зробіть рясне обприскування всіх перерахованих вузлів. Зачекайте 5-7 хвилин. Це дозволить відшаруватися частинкамзастарілого бруду. Після цього заведіть двигун і, не глушивши його, зробіть обприскування всіх вузлів ще раз. Таким чином ви отримаєте максимальний результат від Liqui Moly.