Як продовжити термін служби задніх гальмівних колодок та барабанів, ▼ Про Ладу ▼
Від чого залежить термін служби задніх гальмівних колодок
Як і у випадку з передніми гальмівними колодками, задні сильніше зношуються при надмірно агресивній їзді, що передбачає в тому числі різке зниження швидкості. Зазвичай першими себе дають знати передні колодки, але якщо ви вже змінили 2-3 комплекти - задні напевно теж на підході. Якщо ви акуратно керуєте і бережете автомобіль, то задуматися про заміну або хоча б візуальний огляд задніх колодок рекомендується після того, як значення одометра перевалить за 50 тисяч.
Один із головних нюансів, пов'язаний із задніми колодками – принцип дії гальма стоянки. Він блокує саме задню вісь, тому якщо ви часто забуваєте «знятися з ручника» перед початком руху, то навантаження лягатиме саме на фрикційні накладки задніх колодок. Аналогічна доля чекає на колодки при неправильному регулюванні ручного гальма, в результаті якої просвіту між накладками і барабанами не залишається і зникає він лише за рахунок взаємного тертя в процесі їзди.
Звичайно ж, важливим фактором зносу є якість задніх гальмівних колодок. Різниця в ціні між виробленими в Україні та за її межами розхідниками в даному випадку дуже істотна. Щодо цього є різні думки, але більшість схиляється до того, що імпортні вироби дійсноякісніше та коштують своїх грошей. Мабуть, з тієї ж причини їх частіше і підробляють, тому якщо ви вирішили купити задні гальмівні колодки ATE, Ferodo, Finwhale, Lucas або інших іноземних фірм, не забудьте перевірити їхню справжність. Багато виробників сьогодні спеціально для цього розміщують на упаковці код перевірки.
Дякую за підписку!
Чи варто міняти разом із задніми гальмівними колодками та барабани
Штатний термін служби гальмівних барабанів становить 80-90 тисяч кілометрів пробігу. Якщо ви задумалися про заміну гальмівних колодок набагато раніше, швидше за все, заміна барабанів не буде потрібно. Втім, при проведенні процедури ви все одно їх зніматимете і зможете візуально оцінити стан, прийнявши остаточне рішення. Якщо ж на старих колодках вам вдалося проїхати близько 60-70 тисяч, можливо, має сенс відразу заодно замінити і барабани. Докладно про те, як виявити зношування задніх гальмівних колодок докладно розказано у статті «Перевірка стану задніх гальмівних колодок і барабанів».