Як створити мережу автомобільних точок вільного доступу в інтернет та отримувати інформацію про
Друзі, рятуйте цілковитого дилетанта! =)
Питання широке, вимагає комплексного та продуманого рішення. Так що тут кожен має можливість блиснути своїми експертними знаннями! Якщо є порада з якогось одного моменту, теж буду дуже радий) Загалом, вдячний за будь-яку допомогу!
Ситуація така: Є мережа автомобілів із громадським харчуванням, фургони перебувають у всьому місті. Виникла ідея підвищити конкурентоспроможність і дати інтернет, щоб залучити нових людей і покращити життя клієнтам, що чекають і їсть. Інтернет має бути безкоштовним, але перед використанням людина обов'язково має подивитися наш ролик чи ролик наших партнерів. Який саме ролик показувати - залежить від типу користувача, що підключився. Щось на кшталт такого: якщо дівчина 24 років з айфоном – то один ролик, якщо просто мимохідний пацан-школяр з простеньким апаратом – інший, якщо сімейний чоловік із планшетом – третій тощо. Ніхто, зрозуміло, ручками ці ролики під кожного клієнта підбирати не буде, але це має потрапляти саме в цільову аудиторію, та й партнери хочуть аргументовано розуміти, кому саме їхні ролики показують і що після цього робить клієнт – цікавиться їх продуктом на сайті. порівняння пропозиції конкурентів чи просто не звертає уваги і робить щось своє. Тобто має бути якесь автоматичне рішення плюс статистика з даними користувача.
Запитання: як все це реалізувати?
Щоб не витрачати зайвий час і не забивати Вашу думку конкретними вимогами до проекту, моїми здогадками та питаннями, можете обмежити читання на цьому та зараз поділитися своїми спільними міркуваннями =)
Якщо цікаво, то я продовжу і поділюся своїми думками. Можна відповідати за всіма пунктами або хоча б по одному)) Дуже прошу критики та порад!
Яке апаратне та програмне рішення запропонуйте? Якого постачальника зв'язку порадите? Як обмежити завантаження важких файлів?
Зрозуміло, щоб було максимально якісно і при цьому доступно за цінами)) Якщо зорієнтуєте за варіантами «очей якісно, але дорого», «середньо, але дешевше», «дуже копійки/даром, але працювати має» і за конкретними сумами, то буде дуже класно!
При цьому щоб продавцям у точці взагалі не потрібно було б це вникати. Тобто обслуговування фахівцем раз на тиждень – це найчастіше, а в ідеалі дистанційно або «зробив і забув».
3. Все це має працювати від автомобіля, тобто нестаціонарна точка. Інтернет повинен працювати тільки при увімкненому двигуні. Двигун вранці, вдень, увечері працює, тобто живлення увімкнено. Коли двигун відключають у перерви, інтернет також має бути вимкнений. Якщо вимикаєш двигун, то потім під час увімкнення інтернет повинен починати працювати автоматично, без налаштувань. Якщо переїхав на нове місце і в самий момент їзди інтернет повинен працювати, відправляючи сигнал без проблем та перенастроїв вручну. Вночі машина повністю відпочиває, двигун вимкнений, інтернет теж має бути вимкнений і якось заблокований, щоб ніхто довкола не зміг зловживати і спав спокійно.
Які тут варто враховувати особливості при підключенні? Як запровадити нічне відключення, яке працівник точно не зможе скасувати чи обхитрити, використовуючи інет ночами? Може, є щось на кшталт програмного таймера (наприклад, працювати завжди з 6.30 до 23.00)? Чи є спосіб, що сигналізує про те, що іне в точці зараз працює, скільки там підключено пристроїві які вони?
Як організувати, щоб усі точки оброблялися з одного комп'ютера чи сервера?
7. Як зробити, щоб усе було законно? Щоб клієнт не висунув нам щось проти збору його даних тощо. Яке документальне оформлення точки доступу, з ким погоджувати? Які обмеження? Може, потрібні якісь ліцензії на обладнання чи такі послуги?
Начебто все! Розумію, багато букв)) Але постарався описати все комплексно, розраховуючи на Вашу компетентну експертизу. Зайвого начебто немає.
Якщо щось не бачу, не розумію, упустив чи перебрехав, то прошу доповнити та виправити.
І ДРУЗІ, ДЯКУЮ ВАМ ВЕЛИЧЕЗНЕ ЗА ДОПОМОГУ! =)