Як судові пристави обмежують боржників у праві керувати автомобілем

Закон та право

пристави
обмежують
пристави
обмежують
судові
судові

обмежують
судові
пристави
обмежують
судові
обмежують

  • Заарештовані автомобілі на парковці служби судових приставів. Частина піде на продаж для компенсації боргів неплатника
  • Заарештовані автомобілі на парковці служби судових приставів. Частина піде на продаж для компенсації боргів неплатника. Скільки буде коштувати автомобіль, вирішують оцінювачі
  • Службовий автомобіль покладається не на кожен виїзд – нерідко оминати велику територію доводиться пішки
  • Більшість громадян реагують на «гостей» спокійно і відчиняють двері, але трапляються й неприємні ситуації
  • Якщо боржник не озивається по домофону, обдзвонювати доводиться сусідів
  • Деякі боржники накопичують по 200-250 тис. руб. штрафів лише за лінією ДІБДР. Адже якщо в неплатника накопичується всього 10 тис. руб. неоплачених штрафів, суд може «заморозити» його права водія до повного погашення боргу

Борги за кермо не пускають

Злісних неплатників, які накопичили від 10 тис. рублів боргів, судові пристави можуть позбавити права керувати автомобілем до повного розрахунку з державою. Як відловлюють хронічних неплатників та чому деякі з них чують про борги вперше, з'ясувала кореспондент «Газети.Ru», вирушивши в рейд.

Робочий день судового пристава починається рано: на розшук боржників вони нерідко висуваються о 5.30 ранку. Є вилазки й увечері, коли люди повертаються з роботи. Відколи запрацював законодавчий захід, згідно з яким боржників за адміністративними штрафами, наприклад, за штрафами ДІБДР, стало дозволено обмежувати в праві керувати автомобілем, на судових приставів-виконавців лягла ще однаобов'язок.

Тепер пристави зобов'язані повідомляти боржників особисто про те, що вони накопичили більше 10 тис. рублів штрафів, і про майбутнє покарання - «заморожування» посвідчення водія.

Глава ФССП Артур Парфєнчиков дав інтерв'ю «Газеті.Ru»

Це робиться для того, щоб забезпечити максимальну законність у діях судового пристава, а також унеможливити скарги — мовляв, не знали про наслідки.

З цього моменту боржник має п'ять днів, щоб оперативно закрити борг. В іншому випадку на суму боргу накидається ще 7-відсоткова пеня,

а якщо водій продовжить поїздки за кермом і потрапить у поле зору співробітників ДІБДР, то тут додаткове покарання: 50 годин обов'язкових робіт або позбавлення прав водія на термін до року. Зовсім недавно судові пристави обмежили в правах людини, за яким вважалася заборгованість в 503 тис. рублів на користь ЦАФАП ОДД ГИБДД.

Як заборгувати за порушення правил дорожнього руху 500 тис. рублів за рік

Разом із приставом-виконавцем Олексієм Одинцовим ми стартуємо у рейд у передсвяткову п'ятницю на службовому автомобілі Ford Mondeo. Вирушаємо о шостій ранку від Люблінського відділу судових приставів у Москві на Крутицькому Валу. На цій роботі Олексій уже два роки прийшов випадково, після того, як відучився в університеті і відслужив в армії. Визнається, що заняття не з простих: затримуватися у відділі доводиться до пізньої ночі, а зарплата більш ніж скромна. Допомагає почуття гумору та вміння спілкуватися — у цьому приставу не відмовиш, позитивний і ввічливий хлопець явно легко розташовує до себе всіх сусідів боржників, які відчиняють перед ним двері в під'їзд.

Цього дня за планом — виявлення та попередження найзлісніших неплатників:деякі за минулий рік заборгували 250-500 тис. рублів.

обмежують

— Можливість «заморожувати» водійські права неплатників справді ефективний захід, спочатку був наплив охочих закрити борги, приходили навіть ті, кого ми не могли знайти з 2014 року. Але є й недоробка в системі: наприклад, кожні півроку, щоб продовжити це обмеження, нам доводиться заповнювати всі папери на боржника наново, ми не можемо просто натиснути галочку «продовжити». Адже в кожному місті їх тисячі! Якщо борг у людини більш ніж значний, наприклад 500 тис. рублів, варто було б обмежувати його в правах заочно, але суди вкрай рідко йдуть на таке. Адже поки що до нас цей запит дійде, поки ми його опрацюємо, боржник може виїхати хоч до Африки».

У п'ятницю сотні водіїв було припинено у правах через борги

За словами Одінцова, особливо великі штрафи по лінії ДІБДР у Москві отримують автовласники, які реєструють на себе велику кількість транспорту і потім здають його в оренду таксистам, часто нелегальним.

На обліку у приставів кілька автовласників, які заборгували близько 500 тис. рублів кожен. Є також власники великого вантажного транспорту, наприклад, фур. Серед них найпоширеніше порушення у Москві — це проїзд у заборонений час. У такому разі за порушення кожного водія фури доводиться розплачуватись її власнику. У списках є боржники, які також накопичили до 500 тис. рублів. Але багато і звичайних водіїв, які штрафами за перевищення швидкості, виїзди на смуги громадського руху та порушення правил паркування досягають аналогічних боргів.

Попередження осідають у сусідів та у поштових скриньках

пристави

Відповідно до постанови про судове розпорядження тампроживає 48-річний чоловік, на рахунку якого 190 штрафів у сумі 564 500 рублів. У списку частих порушень перевищення швидкості, часті штрафи - 3 тис. та 500 руб. Ці порушення накопичилися лише за 2015 рік. Найчастіше у списку штрафів із семи аркушів фігурує ГАЗ 322131. Але зустрічаються і мікроавтобуси Ford Transit, які інспектори ДІБДР ідентифікували як перевізник компанії «Автолайн». За поясненням пристава, це і є той випадок, коли приватна особа володіє автотранспортом і здає його в оренду або веде власний бізнес. Тепер слід з'ясувати, чому машини перевізника записані на приватну особу. Під'їжджаємо до його будинку у затишному московському дворику. Поки що немає і сьомої ранку. Дзвонимо до домофону, але ніхто не відповідає, тому починається стандартний «дзвін по сусідах». Адже те, що двері не відчиняють, ще не означає, що у квартирі нікого немає. Майже відразу відгукується мешканка найближчої квартири і, почувши, що це пристав, відчиняє двері. У потрібній квартирі панує тиша, натомість з'являється сусідка, яка нас пустила, — жінка років п'ятдесят при повному параді. З'ясовується, що наш боржник живе за містом і з'явиться тут лише за кілька днів.

Пристав залишає сусідці всі документи, які вона зобов'язується передати, і повідомлення прибути приймання.

Таке вирішення проблеми інформування вважається не вдалим, але це набагато краще, ніж нічого.

Як судові пристави збирають борги з неплатників штрафів за паркування – репортаж «Газети.Ru»

обмежують

За кілька годин поїздок та біганини під'їздами вдалося знайти всього одну боржницю.

Згідно з документами, жінка заборгувала 29 тис. рублів. Лише біля під'їзду ми звернули увагу, що їй близько 85 років.

Після дзвінка за дверима чується собачий гавкіт,потім з'являється сама жінка похилого віку. Вона важко розповідає, що живе одна, за нею наглядає соцпрацівник, ніякого автомобіля у неї немає і вона дуже хвора. Щоб не хвилювати літню людину, ми прощаємося. Оскільки на годиннику вже більше одинадцятої і застати зараз когось удома шанси невеликі, вирушаємо до відділу. Там з'ясувалося, що старенька виявилася власницею преміального BMW X5 2003, на якому набрала штрафів за численні перевищення швидкості в 2014 році. У протоколах часто зустрічається запис інспектора ДІБДР - "штраф виписаний на власника". У таких випадках вказувати ім'я самого порушника справді не обов'язково, але у нашому випадку це створило проблеми. Пристави припустили, що автомобіль переписали на жінку без її відома — у будь-якому разі питання з нею вирішуватиметься вже після уточнюючого запиту до ДІБДР.

На прощання пристави радять перевіряти штрафи одразу на двох порталах: і УФССП, і ДІБДР. Також важливим є ім'я власника при покупці автомобіля на вторинному ринку. Нерідко автомобілі продаються за генеральною довіреністю, і борги продавця виявляються вже при спробі зареєструвати автомобіль. У такому разі це виявляється неможливо, і покупцеві, що заплатив за автомобіль, доведеться самому розшукати продавця і врегулювати ситуацію з ним.