Як вибрати балансувальний стенд

У статті Призначення та робота балансувального верстата ми розповіли про важливість правильного вибору та основні технології, які застосовуються при виробництві верстатів преміум-класу HOFMANN (Німеччина-Італія), одного з найвідоміших брендів обладнання для шиномонтажу.
Докладно розберемо, як вибрати оптимальну для автосервісу модель балансувального верстата, не переплативши за непотрібний функціонал, але і не забувши про клієнтоорієнтовані необхідні функції.
Лінійка балансувальних стендів Hofmann, що обслуговують колеса з діаметром обода до 30”, представлена 7 основними моделями:
- Hofmann Geodyna 990-2
- Hofmann Geodyna 4500-2 та 4500-2p
- Hofmann Geodyna 4900-2 та 4900-2p
- Hofmann Geodyna 6300-2 та 6300-2p
- Hofmann Geodyna 6800-2 та 6800-2p
- Hofmann Geodyna 6900-2p
- Hofmann Geodyna Optima
Звертаємо Вашу увагу! індекс «P» у назві позначає наявність у комплектації балансувального верстата затискного пристрою Power Clamp, що імітує шпильки маточини автомобіля та сприяє центруванню колеса за отвори кріплення. Таким чином, технологія HOFMANN в верстатах Hofmann Geodyna моделей з 4500-2p по Optima передбачає подвійне центрування колеса на стенді: перша за допомогою конуса, друга за допомогою Power Clamp.
Крім запатентованого пристрою Power Clamp балансувальні верстати істотно відрізняються особливостями конструкції, безліччю інших інноваційних функцій, якими добре зрозуміло з таблиці наведеної нижче.
Таблиця №1.Особливості конструкції балансувальних стендів
| Особливості конструкції | 990-2 | 4500-2/р | 4900-2/р | 6300-2/р | 6800-2/р | 6900-2/р | Optima |
| Віртуальні площини вимірювань VPM* | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Автоматичне введення відстані та діаметру обода – 2D SAPE | √ | ||||||
| Автоматичне введення відстані + діаметра + ширини обода – 3D SAPE | √ | √ | √ | √ | |||
| Автоматичне введення всіх даних колеса за допомогою безконтактних сканерів | √ | √ | |||||
| Плоский TFT-монітор | √ | √ | √ | √ | |||
| Вимірювальний важіль з позиціонуванням вантажів* | √ | √ | √ | ||||
| Вимірювальний пристрій geodata* | √ | √ | √ | √ | |||
| АвтоCтопCистема ASS для geodata | √ | √ | √ | √ | |||
| Встановлення вантажів за спицями – HSP* | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Програма для PAX-колес | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Автоматичне гальмування колеса після виміру | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Автоматичний поворот колеса "на 12 годин" | √ | √ | √ | √ | √ | ||
| Педальне стопорне гальмо | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Збереження профілів користувача | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Оптимізація плавності ходу – HOS* | √ | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
| Дзеркало та освітлення внутрішньої частини обода | √ | √ | √ | √ | |||
| Електромеханічний затискний пристрій pоwer сlamp* | 4500-2р | 4900-2р | 6300-2р | 6800-2р | √ | √ | |
| Вбудована комп'ютерна РС-технологія | √ | √ | √ | √ | |||
| Сумісність із мережею ASA-Network (опція) | √ | √ | √ | √ | |||
| Захисний кожух колеса | опція | √ | √ | √ | √ | √ | √ |
Знаком * відзначені запатентовані технології HOFMANN
Всі перераховані особливості кожного окремо взятого верстата істотно впливають, перш за все, на зручність, швидкість і ефективність роботи оператора, а в кінцевому підсумку на точність балансування, час очікування клієнта і його подальшу думку про Ваш автосервіс. Навіть плоский TFT-монітор, без якого можна і обійтися, при великому завантаженні сервісу та оператора зводить нанівець можливість помилки при встановленні вантажів і разом з іншими технологіями робить процес балансування максимально елементарним.
Якщо говорити про технічні характеристики балансувальних верстатів Hofmann Geodyna, то всі вони без винятку здатні обслуговувати практично всі види та розміри коліс легкових автомобілів та легких вантажівок з діаметром обода до 30”, див. таблицю №2.
Таблиця №2.Технічні характеристики балансувальних стендів