Як виставити момент запалення на Фольксваген Бора (вирішено) - 3 відповіді
Як точно виставити момент запалення двигуна на колінвалі та на розподільних валах Volkswagen Bora (1J2)?
- Глохне на ходу Фольксваген Бора – 3 відповіді
- Чому зникла іскра у 2-му циліндрі Volkswagen Bora? – 3 відповіді
- Який має бути опір високовольтних дротів? - 1 відповідь
- Немає іскри на 5-му циліндрі в Фольксваген Бора – 1 відповідь
Тут є докладна інструкція з фотографіями: vento-club.com/forum/47-2002-1
Якщо не помиляюся, дизель… Електронне запалення.
Посилання на фото звіт про заміну ременя ГРМ врятли може допомогти людині у якої стоїть ланцюговий привід.
Ось як пишуть у посібнику:
Установка запалювання на VW Bora AGZ 2.3 V5
Перевірка фаз ГРМ вимагає наявність спеціальних пристроїв для встановлення розподільних валів у ВМТ.
Порядок роботи такий:
Потрібно зняти правий шумопоглинаючий піддон та клапанну кришку. Потім провернути колінчастий вал за кріпильний болт демпфера крутильних коливань у напрямку обертання двигуна, встановивши його на позначку ВМТ 1-го циліндра. Мітка власне ось

Якщо ВМТ 1-го циліндра стоїть у правильному положенні, то на шестернях проміжного валу повинен бути видно паз

Таке становище може бути досягнуто лише при кожному 2-му положенні ВМТ. Тому якщо паза не видно, потрібно провернути колінчастий вал ще на 1 оборот в напрямку обертання двигуна.
Для установки валів пристрій (3268) має бути встановлений в канавку довгого розподільного валу і знаходиться на одній лінії з виступом короткого розподільного валу.

При цьому на іншій стороні розподільних валів виточки повинні опинитися вгорі

Тепер як воно виглядає на двигуні за фактом:
Мітки ГРМ на AGZ 2.3 V5 під час заміни ланцюга
На нижній проміжній шестірні можна знайти паз, такий як під шпонку, він вказує, що колінчастий вал виставлений за мітками.

Вали біля шестерень мають пази типу як для шпонок, які повинні дивитися вгору (ланцюг при цьому легко переставляється при викрученому натягувачі, слабини вистачить):

З іншого боку, торці валів повинні бути виставлені строго горизонтально (відлив на короткому повинен бути зверху)