Як водії спілкуються між собою без слів
Це має знати кожен, хто сів за кермо. Будучи негласними та неофіційними, різні варіації натяків світловими та звуковими сигналами значно спрощують процес їзди на автомобілі.
А вміти правильно зрозуміти та розшифрувати знак колеги-автомобіліста не менш важливо, ніж знати правила дорожнього руху. Адже навіть очевидний на перший погляд сигнал — далеке світло в спину — у деяких випадках означає зовсім не прохання поступитися дорогою. То як автовласники спілкуються прямо на ходу?
Шифрування по-автомобільному
Пізнього вечора я неквапливо їхав Хрещатиком. Раптом інспектор автомобіля ДАІ, що порівнявся з моєю машиною, ввімкнув проблискові маячки і жестами наказав зупинитися біля узбіччя. У голові закрутилося: Що сталося? Що не так?". На подив від даішника я почув навіть не прохання пред'явити документи. «У вас задні двері погано зачинені. Що ж ви так, обережніше! - мирно промовив лейтенант.
Це говорить про те, що якщо водій із сусіднього ряду істерично вам сигналить та розмахує руками, не варто робити поспішних висновків. Найімовірніше, перед вами зовсім не пацієнт психоневрологічної клініки і навіть не дорожній «розводила». У вас просто приспущене колесо, відкритий лючок бензобака або асфальтом волочиться притиснутий дверима ремінь безпеки.
Закони траси
Якщо зустрічний автомобіль двічі моргнув вам коротким сигналом далекого світла - немає сумнівів, попереду причаїлася засідка з жезлами та радаром. Щоб уникнути спілкування із дорожніми міліціонерами, терміново скидайте швидкість.
Коли ж машина, що їде назустріч, буквально обстрілює вас численними короткими сигналами далекого світла, слід бути максимально пильним. Подібні «черги» означають, що попереду небезпека:ДТП, перешкода на дорозі, стовп, велика яма, дорожні роботи або інша небезпека. Реакція все та сама — скидаємо швидкість. І не забуваємо сказати доброзичливцю «дякую», показавши над кермом відкриту долоню.
Пам'ятайте, що водії-початківці не чарівники, а тільки навчаються. Вони теж горять бажанням виявити солідарність водія і попередити колег про даішників. Але через недосвідченість часто моргають не двічі, лише один. Побачивши такий сигнал, про всяк випадок пригальмуйте. У будь-якому випадку, попереду щось не так.
Вночі направлений в обличчя потік далекого світла від зустрічних машин може говорити, що ви зліпите їх. Можливо, через неуважність ви ввімкнули дальнє світло або з тієї ж причини його не вимкнули. Не виключено варіант, що на автомобілі погано відрегульовано ближнє світло фар; в цьому випадку він доставляє зустрічним не менше дискомфорту, ніж сліпучий далекий. Як правило, про подібні помилки попереджають тривалим включенням далекого світла або по черговим перемиканням ближнього на далекий.
Виходити на обгін потрібно з увімкненим лівим поворотником. Якщо попереду вільно, продовжуйте їхати з увімкненим лівим покажчиком повороту. Для машин, що рухаються позаду, це означає, що за вами можна сміливо слідувати, попереду чисто. Але якщо бачите «зустрічника» і припускаєте, що за вами обгін буде небезпечним, при поверненні до ряду вмикайте правий поворот. Водієві, що їде позаду, це попередження: «Не поспішай, небезпечно».
Сам по собі обгін зустрічною смугою — один із найризикованіших маневрів. Адже у разі зіткнення лобові швидкості підсумовуються: обидва їхали 100 км/год, а наслідки — як від удару на швидкості всі 200 км/год у бетонну стіну. До критичних ситуацій краще не доводити. Але все ж таки корисно знати: якщо раптомви не встигаєте обійти попутний автомобіль, вмикайте дальнє світло фар. У такій позаштатній ситуації сигнал каже зустрічному автомобілю: величезне прохання — їхати якомога правіше, щоб уникнути зіткнення. Та й пригальмувати у своїй смузі завжди простіше, ніж додати швидкість і встигнути завершити обгін по зустрічній. Хоча винен у виникненні таких ситуацій лише «зустрічник».
Далекобійник підморгнув
На вузьких трасах, де в кожну сторону є лише одна смуга руху, далекобійники та водії великих автобусів дуже допомагають господарям легковиків. За кермом своїх фур вони сидять високо, отже, і дивляться далеко. З місця водія вантажного автопоїзда дорога проглядається на багато сотень метрів вперед.
Драйвери великовантажів за доброю волею вирішили допомагати колегам на авто невеликих габаритів: підказувати, коли обганяти можна, а коли не можна. Цю аксіому кожен водій зобов'язаний запам'ятати раз і назавжди: якщо фура, що йде попереду, включила лівий покажчик повороту, значить, виходити на обгін не можна ні в якому разі. Попереду зустрічна. Якщо вантажівка моргає правим поворотником, то зустрічна смуга вільна, і можна сміливо починати маневр. Головне не переплутати значення двох сигналів, це смертельно небезпечно. Не забудьте подякувати за підказку — кілька разів моргнути «аварійкою» після завершення обгону.
Якщо ж фура обганяє вас, не полінуйтеся коротко моргнути її водієві далеким світлом, коли причіп вже обійшов авто. Тим самим ви підкажете далекобійнику, що маневр можна завершувати, перешикуючись праворуч. Адже великогабаритному транспорту дзеркалами важко точно визначити момент фіналу обгону.
Європейське «дякую»
Всі автомобілісти знають, що дальнє світло в спину означає: поступися дорогою.Деякі автолюбителі супроводжують це прохання ще звуковим сигналом. Виправданою такий захід можна вважати лише в тому випадку, якщо той, хто йде попереду, що називається, повзе. Буває, що водій мріяв і не помічає пострілів світла в дзеркалі заднього виду — короткий гудок клаксону допоможе його розбудити.
Осліплення далеким світлом не можна назвати коректним варіантом прохання звільнити шлях. Скажімо, у Європі давно прийнято куди делікатніше пояснюватися, включивши лівий покажчик повороту. На жаль, в Україні цей сигнал розпізнають небагато водіїв.
Автомобіліст, який не проти поступитися дорогою, але лише після випередження, наприклад, колони фур, повинен увімкнути правий «поворотник» і продовжувати обгін. Це означатиме для того, хто їде ззаду: «Почекай. Тебе бачу. Зараз закінчу маневр і поступлюся».
Водію, який поступився вам дорогу, потрібно неодмінно подякувати тим же морганням аварійки. До речі, якщо кнопка аварійної сигналізації розташована незручно, «дякую» можна говорити ще по черзі включенням правого та лівого покажчиків повороту. Втім, це також європейський звичай. Як ще можна витлумачити дальнє світло в спину? Якщо в цей момент вам ще підморгують правим поворотом, варто зупинитися біля узбіччя. Ймовірно, із вашою машиною якісь неполадки.
До речі, у дзеркалі заднього виду ви бачите машину, яка їде впритул, бампер у бампер. Перед гальмуванням не полінуйтеся попередити несвідомого водія коротким та несильним натисканням на педаль гальма. І лише після цього починайте гальмувати по-справжньому. Такий захід здатний уберегти задню частину машини від фатальних руйнувань.
Фіга - благородний жест
У міській метушні часто виникають спірні дорожні ситуації, і комусь із учасників дорожньогорухи доводиться йти на поступки. Головний предмет суперечки — пріоритет проїзду, чи хтось кому поступається. З підказками тут все просто; два короткі «постріли» далеким світлом означають «Пропусти!». А один короткий – «Пропускаю». Щоб уникнути непорозумінь днем намагайтеся доповнювати дружнє підморгування жестикуляцією.
Завчасно вмикайте вказівник повороту перед тим, як перебудуватись в інший ряд. Якщо вам не поступаються, відкрийте вікно та продублюйте побажання помахом руки. До речі, саме руками прийнято сигналізувати сусідам дорогою, що у них відчинені двері, вивалився ремінь безпеки або притиснутий одяг. Плясканням долонею по повітрю попереджають про те, що біля машини, що йде поруч, відкритий багажник. А якщо рукою показують на узбіччя, значить, з машиною неполадки. Варто зупинитися та перевірити.
Фіга з вікна, спрямована у бік водія вантажівки або «газелі», не несе нічого образливого. Це також знак. Він означає, що між здвоєними задніми колесами застряг камінь. Головне — через необережність не використовувати іншу комбінацію пальців, яка нещодавно стала причиною конфлікту між спікером Верховної Ради та одним із високопоставлених міліціонерів.
При спілкуванні з пішоходами слід особливо делікатним. Звуковий сигнал може налякати людину, а світловий виявитися незрозумілим. Краще просто показати рукою, мовляв, поступаюся. А якщо мрійник, що зазівався, розгулює по проїжджій частині з неінтенсивним рухом і об'їхати його не виходить, можна попросити його відійти через відкрите вікно. Або позначити свою присутність у безпосередній близькості, натиснувши газ на нейтральній передачі. Машина «рикне», пішохід зверне на неї увагу та звільнить дорогу.
Не тільки подяка
До речі, моргаючи «аварійкою» можна не лишевисловити вдячність, а й попередити про небезпеку. Якщо ви змушені різко загальмувати на швидкісній дорозі (наприклад, попереду аварія або велика яма), одразу після зупинки вмикайте аварійну сигналізацію. Це допоможе автомобілю, що йде на великій швидкості, вчасно помітити вас і зупинитися. У свою чергу він також має включити «аварійку». Далі - по ланцюжку.
Корисно знати
Коли пересуваєтеся заднім ходом, вмикайте вказівники повороту з того боку, в який повертає задня частина автомобіля.
Легке невдоволення виражається подвійним сигналом клаксону, обурення - потрійним.
Учні, «проліски» (хто за кермом лише у теплу пору року) та просто неуважні водії часто не розуміють дорожню абетку. Їхня реакція непередбачувана.
Якщо...
Потрібен буксир. Стоячи на узбіччі, демонструйте потиск рук, ніби розриваєте щось двома руками.
Спустилося колесо. Описуєте вказівним пальцем коло в повітрі і одразу направляєте його вниз.
Закінчився бензин - опущений вниз великий палець на стиснутій в кулак руці.
Потрібен домкрат. Притисніть лікоть до тулуба, різко змахуйте передпліччям і пензлем.
Потрібен насос. Імітуйте руками руху, ніби качає насос.