Як врятувати акумулятор в сильний мороз, Авто-мото
І знову зима з її злими та довгими холодами… І знову у автолюбителів проблема, пов'язана з акумулятором. Якщо його після чергової поїздки залишити в машині, то підступний мороз позначиться потім на працездатності. Як відомо, при низькій температурі повітря суттєво знижується щільність електроліту. А це може призвести до того, що мотор в машині виявиться запустити складно або зовсім не вдасться. У деяких випадках в сильний мороз акумулятор може взагалі вийти з ладу. Як же раз і назавжди позбутися такого лиха?
Деякі автолюбителі виймають акумулятор з машини і забирають із собою в тепле приміщення. Надійний та досить зручний варіант. А як бути, якщо машина знаходиться далеко від дому — у кооперативному гаражі чи ставиться на віддалену платну автостоянку? Вихід і тут є. І він цілком прийнятний: достатньо утеплити акумулятор. Чим і як?
Вибір сучасних теплоізоляторів дуже широкий. У магазинах можна купити будівельну повсть, різні утеплюючі тканини та мастила. Але можна і не витрачатися на теплоізолятор і при цьому якісно вирішити завдання. Яким чином?
Зверніть увагу на те, що нині вся побутова техніка, що продається в магазинах, електроніка поставляється упакованою в пінопласт. Він - різних розмірів, різної товщини та щільності. Вибрати потрібний – особливого вміння не треба. Достатньо лише подивитися в моторному відсіку, який вільний простір є навколо акумулятора. Як правило, з обох боків завжди є невеликий просвіт. Далі виймаєте акумулятор і вирізуєте з пінопласту потрібну кількість аркушів. Склеюєте їх між собою на стиках таким чином, щоб вийшов ящик, у який вільно входив би акумулятор.
На жаль, твердий пінопласт,порівнянний за міцністю з міцністю дошки, зустрічається дуже рідко. Зазвичай, знаходиться так званий пористий. Він спресований із гранул і досить легко кришиться. Але такий пінопласт можна використовувати для утеплення акумулятора. Просто склеєний з нього ящик треба промазати в кілька шарів якимось густим клеєм. Потім ящик обтягується поліетиленовою плівкою та обв'язується шнуром. Поверх цього сендвіча бажано наклеїти ще один шар пінопласту. Поліетиленову плівку можна замінити широким скотчем. Щоправда, він тонкий і його треба клеїти дуже акуратно — без нахлестів та розривів. Але найкращий варіант - зробити для пінопластового ящика-утеплювача додатковий ящик із фанери з пригвинченими до неї з боків ручками-скобами. Певна річ, між ящиками можна прокласти ще якийсь вид утеплювача. Наприклад, з повсті. Тоді для акумулятора вийде як би "термос-бокс".
Витрати на це мінімальні, але ефект дуже хороший навіть у сильні морози. Як уже було сказано вище, годиться будь-який пінопласт. Але бажано все ж таки знайти щільний, який не ламається на вигин і який при обробці доводиться пиляти. У магазинах будівельних матеріалів він часом трапляється. В крайньому випадку, необхідний по товщині і щільності пінопласт можна знайти на сміттєзвалищі або склеїти в домашніх умовах з декількох листів простого пінопласту.
Як показала практика, акумулятор у пінопластовому "термос-боксі" можна залишати на ніч у моторному відсіку машини навіть при мінус тридцяти градусах на вулиці, приховавши зверху повстю або ватником!