Як замінити пружину передньої підвіски автомобіля Соболь
Знімаємо пружину під час просідання її або поломки, а також для заміни нижніх важелів підвіски.
Працюємо на оглядовій канаві при твердому рівному покритті підлоги.
Знімаємо переднє колесо
Під раму встановлюємо стійку заводського виготовлення з допустимим навантаженням не менше ніж 2 т і висотою близько 600 мм.
Від'єднуємо нижній кінець стійки стабілізатора від нижнього важеля підвіски (див. Як зняти стабілізатор задньої підвіски автомобіля Соболь).
Підставляємо під чашку пружини домкрат і злегка стискаємо пружину, щоб відбійник верхнього важеля відійшов від упору і кріпильні з'єднання розвантажилися.

Ключем або головкою «на 32» відвертаємо контргайку та послаблюємо затяжку гайки осі нижнього важеля, щоб сайлентблоки нижнього важеля мали можливість прокручуватися на осі.

Ключем «на 12» відвертаємо два болти кріплення гумового буфера нижнього важеля.


Утримуючи болт кріплення кронштейна нижньої кульової опори до нижнього важеля головкою "на 22", відвертаємо його гайку ключем "на 24"


Обережно опускаючи домкрат, звільняємо пружину та виймаємо пружину.

Виймаємо її прокладку.
Замінюємо обидві пружини одночасно.
При цьому зверніть увагу на маркування номера групи жорсткості пружини на прямому кінці опорного нижнього витка.

Номер позначений однією, двома, трьома чи чотирма ризиками
У підвіску слід встановлювати пружини лише однієї групи. При встановленні орієнтуємо пружину таким чином, щоб прямий кінець опорного витка збігся з заглибленням у нижній чашці пружини.