Як заряджати гібридний акумулятор автомобіля
Метод заряду струмом постійної сили.
Повний заряд АКБ відбувається при підключенні її до джерела струму постійної сили з напругою до 16, 2 В. Сила струму при 20-годинному заряді береться дорівнює 1/20 Ср, а при 10-годинному - 1/10 Ср (де Ср - номінальна ємність АКБ ).
Перевагою заряду струмом постійної сили є можливість повного заряду батареї. Чим менший зарядний струм, тим глибший заряд. Однак, не варто впадати в крайність — за дуже низького струму час зарядки буде незрівнянно більшим. Навпаки, при дуже великому струмі батарея закипить значно швидше, але при цьому не встигне зарядитися на всі 100%.
До недоліків даного методу відносяться:
- необхідність стабілізації сили струму,
- рясне газовиділення,
- Можливість підвищення температури.
Для зниження зазначених негативних ефектів застосовують двоступінчастий режим заряджання. Протягом 1-го ступеня виробляють заряд струмом 0, 1Ср до досягнення АКБ напруги 14, 4 В. Потім заряд продовжують струмом, зменшеним в 2 рази.
Метод заряду при постійній напрузі.
Даним способом можна зарядити АКБ до 90-95% номінальної ємності. Недолік методу - значне нагрівання батареї через велику силу струму на початку заряду.
Напруга джерела, якого підключена АКБ, витримується постійним.
Залежно від величини напруги струм може досягати початку процесу значної сили, а потім у міру заряду знижується до нуля. Зазвичай напруга джерела дорівнює 14, 6-15.
Є інекласичні методи.
Метод підзаряду малим струмом.
Величина струму від 0, 03 А до 0, 5 А. Використовується для компенсації струму саморозряду та підтримки АКБ у зарядженому стані, а також для відновленняїї ємності у тренувальному циклі.
Автоматичний спосіб заряду. Сучасний, оптимальний метод заряду батарей, що складається із двох етапів. На першому етапі проводиться заряд АКБ струмом постійної сили 0, 1Ср, після того як напруга АКБ зросте і досягне 14, 4-14, 8 В (напруги обмеження), подальша підзарядка відбувається при постійній напрузі з струмом, що автоматично зменшується.