Як завести в мороз автомобіль, запуск двигуна взимку
Зима це не тільки чистий сніжок та яскраві морозні дні, але й той час, коли необхідно, щоб машина справно заводилася, обігрівала салон та возила власника у справах. Але може статися і таке, що одного чудового зимового ранку ви виявите, що колодки ручного гальма примерзли, піч не дме теплим повітрям або взагалі автомобіль не завівся.
Крім того, що настрій погіршився - виникають принагідно наслідки, які неприємні для вашого гаманця, оскільки неправильні дії з холодним авто можуть призвести до його поломки. Цей список сумів обов'язково поповнить втрачений час, оскільки справи так само чекати не можуть. Тому щоб використовувати переваги особистого транспорту на повну зиму, необхідно подбати про автомобіль заздалегідь, поки не настали сильні морози.
Проблеми, пов'язані з такою процедурою, як, запуск двигуна взимку зникнуть, якщо всі системи двигуна будуть справні, ви залили моторне масло зимове, використовуєте гарне паливо і акумуляторна батарея ще не зношена. До того ж ви виконуєте хоча б одну з наступних умов:
• Автомобіль стоїть у утепленому гаражі (приміщенні);
• Машина оснащена передпусковим підігрівачем (електричним або рідким паливом);
• Акумуляторна батарея тепла (знімаєте та зберігайте його вдома);
• Автомобіль прогрівався за допомогою автозапуску, який налаштований як за температурою, так і за часом;
• На стоянці є пусковий пристрій або просто «теща».
Отже – холодний зимовий ранок. Плани – величезні. Пішли за машиною ... Будемо вважати, що відкрилася вона без праці - напевно, коли проходила підготовка автомобіля до зими, то ви промазували гумові дверніущільнювачі силіконовим мастилом. Але якщо це не допомогло і ваш автомобіль не укомплектований брелочком з підігрівом, то допоможе звичайна гумова грілка з окропом - прикладіть її просто до дверного замку. Все – ваша ластівка відкрилася. Дістаєте скребок і щітку (про речі, потрібні взимку ми вже писали), очистили машинку від інею на шибках і снігу… Ну що, заводися рідна!
Перед тим, як здійснити запуск двигуна взимку, спочатку потрібно пробудити акумулятор. Вмикаєте/вимикаєте ближнє світло, можна аудіосистему, кілька разів мигніть далеким світлом, хай АКБ прокидається! Хоча не перестарайтеся, бо він на морозі просто «сяде». Увімкніть запалення і трохи зачекайте (кілька секунд), бензонасос потрібно закачати (накачати) бензинчику. Вимикаєте буквально все: аудіосистему, грубку, фари, підігрів скла та крісел тощо. вичавлюєте зчеплення (якщо у вас не коробка-автомат) і повертаєте ключ запалювання. Тримайте лише кілька секунд, 10 – 15 цілком достатньо.
Якщо запуск взимку двигуна здійснюється інжекторним, то не тисніть педаль акселератора (газу). Якщо карбюратор, то трохи попрацюємо цією педалькою. Чи не увінчалася спроба number One!? Не варто впадати у відчай - вимикаєте запалення і зачекайте хвилинку. Робимо спробу number Two! Не крутіть стартер довго - це може призвести до займання! Слідкуйте за такими спробами. Якщо двигун починає крутитися все довше, то цілком вистачить п'ять - сім спроб, щоб він запустився.
Ну а якщо і після десяти спроб і більше, мотор мовчить, то, швидше за все, свічки заливало бензином - викручуйте і протирайте. Якщо ж у вас інжекторний двигун, вдавлюйте педаль «газу в полик» - за рахунок такого прийому ви включите режим продування циліндрів. Запускайте секунд на 7-10 стартер. Після тогояк був здійснений запуск двигуна взимку, повільно відпустіть зчеплення і на нейтралі потримайте коробку приблизно пару хвилин.
Прогріває хвилин 10 - 15 карбюраторний мотор і автомобіль і тільки тоді рушаєте. При інжекторному двигуні або дизельному, можна (хоча і не потрібно) відразу їхати, але швидкість в перші хвилин п'ять повинна бути не більше 40 км/год, а розганятися і гальмувати потрібно плавно.
Якщо ж усі спроби не увінчалися успіхом, то це вже не все гаразд із машиною, або погано пройшла підготовка автомобіля до зими.
Спробуємо зайнятися профілактикою, і виправимо помилки
1. Видаляєте вологу на високовольтних дротах. Краще використовувати спрей-мастило, наприклад, WD-40;
2. Якщо "сів" акумулятор - "прикуріть" від іншого автомобіля (пускового пристрою, "тещі");
3. Загусло масло в картері - погрійте картер тим, що знайдете під рукою (паяльна лампа, термофен підійде і потужний прожектор);
4. Не допомогло і це – пошукайте водія, який допоможе запустити двигун, як кажуть «з штовхача». Увімкніть запалювання і, коли швидкість сягне 30км/час, відпустіть зчеплення, перш включивши третю передачу. Після запуску ставте коробочку на нейтраль і сигнально тягачу. Правда таке не пройде з коробкою-автоматом, тут залишається тільки курити.
Усі – поїхали! До місця дісталися ... А ще треба повертатися ... Тому потрібно також двигун правильно заглушити. Спочатку вимкніть все додаткове електроустаткування та потримайте двигун на середніх оборотах. За рахунок такої простої дії у вас будуть свічки чистенькими до наступного запуску Д.В.С. Якщо ж ви все-таки не впоралися з питанням, як завести в мороз автомобіль і заводка не увінчалася успіхом, залиште свою ластівку в спокої і скористайтеся.громадським транспортом чи таксі.