Як зняти оббивку моторного відсіку та накладки рами вітрового скла
Іноді для ремонту відсіку моторного необхідно знімати шумоізоляційну оббивку, наприклад для заміни головного гальмівного циліндра. Також причиною для цього може послужити порвана шумоізоляція (ви це помітите по шуму, що збільшився в салоні).
Для проведення цих робіт знадобляться такі інструменти: плоска та хрестоподібна викрутка, пасатижі, набір головок та гайкових ключів.
Усю процедуру проводили автомобілем ВАЗ 2110. На інших вазівських машинах процедура не сильно відрізняється, дуже схожа.
Порядок дій зі зняття оббивки моторного відсіку та накладки рами вітрового скла:
1. Необхідно від'єднати провід від клеми акумулятора «–».
2. Відкрийте капот і потім зніміть гумовий ущільнювач.
3. Відкрутіть гвинт кріплення оббивки під гальмівним циліндром.
4. Потім потрібно відвернути два гвинти верхнього кріплення на лівій оббивці.
5. Від датчика рівня рідини вам потрібно від'єднати колодку з проводами в розширювальному бачку, відстебнути ремінь кріплення бачка і відвести бачок трохи вбік. Разом з цим потрібно виводити паровідвідний шланг опалення з-під лівої оббивки.
6. Потрібно зняти ліву оббивку.
7. Хомут кріплення шлангів до обшивки необхідно розстебнути.
9. Після цього слід від'єднати дві колодки з проводами, а також два шланги від електропневматичного клапана.
10. Потрібно повернути чотири гвинти у верхньому кріпленні правої обшивки
11. Потім відвернути гайку в нижньому кріпленні оббивки.
12. Наступним чином необхідно послабити затягування гайки кріплення кронштейна захисного кожухакермовому механізмі.
13. Вам необхідно зняти праву обшивку.
14. Після чого слід відвернути по одній гайці з обох боків накладки рами вітрового скла.
15. Відкрутіть решту 5 гайок, що кріплять накладку рами вітрового скла.
16. Необхідно зняти облицювання, при цьому вивівши його гачок із зачеплення з накладкою.
17. Потрібно від трійника від'єднати шланг омивача.
18. Зняти важелі щіток.
19. Висуньте чотири заглушки і відкрутіть кілька гвинтів із пружинними шайбами, що знаходяться під ними.
20. Притиснувши чимось клямку, підніміть накладку.
21. Заберіть звідти шланг омивача.
Після того як ви всі свої справи зробите і приступите до складання оббивки моторного відсіку та накладки рами вітрового скла, процедуру проводимо ідентично у зворотній послідовності. Проблем при збиранні виникнути не повинно.