Як зробити саморобний прямоток на мотоцикл своїми руками.
Як зробити прямоток на мотоцикл своїми руками
Підвищуючи потужність свого апарату, власники мотоциклів стикаються з проблемою вихлопу газів, тоді і постає питання про те, як зробити прямоток на мотоцикл. Що таке прямоток? Намагаючись довести свій мотор до граничних можливостей, любителі швидкої їзди женуться навіть за невеликими підвищеннями характеристик бака. Досягши максимального ефекту від усіх ресурсів, черга переходить на вихлопну трубу.
Прямоток служить системою односпрямованого руху рідин чи газів. У заводському випуску мотоциклу достатньо стандартної вихлопної труби, а вже після підвищення потужності, вихлоп газів утруднений через їхню підвищену кількість відпрацьованих газів. Професіонали в галузі вихлопної системи здатні додати мотоциклу близько 3-5 кінських сил. Це дуже добрий показник. Крім того, окрему увагу вони приділяють звуку, що видається глушником.
Якщо ваш бюджет не дозволяє звернутися до фахівців, є легкий спосіб зробити прямострум на мотоцикл своїми руками. Процедура ця досить проста та не витратна. Матеріали необов'язково купувати. Їх можна знайти у себе в гаражі.
Процес роботи
Розберемося, як зробити прямострум на мотоцикл своїми руками? Робочий процес займає небагато часу. Основна проблема може виникнути, якщо використовувати глушники інших фірм. Їхні прямотоки можуть не підходити по кріпленнях, через що доведеться повозитися з установкою.
За бажання трошки доопрацювати систему, можна викинути всі стандартні начинки. Після цього необхідно зробити або купити трубу з тонкими стінками. Відмінним варіантом стане міліметрова трубка із алюмінію або сталі. Вона немає містити дефектів. Якщо є вм'ятини, тріщини, сколи, то під час поїздки створюватиметься зайвий металевий шум. Розміри не повинні перевищувати стандартні, інакше буде утруднено вихлоп газів. Саморобний прямоток на мотоцикл не повинен порушувати вимоги щодо технічного обслуговування байка.
Між зовнішньою «банкою» та новою встановленою трубою є значний просвіт. Його потрібно заповнити для зменшення шуму. Підійдуть матеріали на кшталт скловати. При експлуатації важливо, щоб забитий матеріал не спалахнув. Для цього труба обмотується азбестом. Його стійкість до спалаху зведе до мінімуму небезпеку виникнення пожежі. Після заповнення наповнювачем іде встановлення прямотоку на мотоцикл. Після завершення встановлення заведіть мотоцикл і послухайте новий звук. Він має відрізнятися легким басом під час роботи. Тим не менше, навіть зробивши легку модифікацію свого прямоструму, мало хто зможе розрізнити його. Якщо ви хочете виділитись, тоді є інший спосіб створення нової вихлопної труби.
При створенні звучного прямоструму необхідно розуміти сенс його роботи. Загалом, можна сказати, що це система управління газами та рідинами в теплообміннику, при якому розділені стінкою речовини рухаються в одному напрямку. Таким чином, існує безліч різних видів прямотоків, спрямованих як на збільшення потужності, так і зміну звучання.
При створенні якісної вихлопної труби варто подивитися кілька видів професійних робіт і на їх основі виконати свій власний задум. Маючи в своєму розпорядженні таке робоче обладнання як зварювальний апарат і болгарка . можна виконати добрий тип вихлопу. У такому разі необхідно купити нержавіючу сталь у листовому варіанті та самостійно згорнути її у необхіднийдіаметр. Також слід вчинити із внутрішньою трубою. Важливо не забути зробити безліч отворів на всій площі трубки. Надавши металу форму, необхідно скріпити вироби аргонним зварюванням.
Отриманій системі потрібні заглушки. Закріпивши їх у системі, вважатимуться, що основна робота виконано. Далі йде процес як із заміні стандартного глушника. Між стінами трубок набивається негорючий матеріал і все обтягується азбестом. Чим щільніше буде заповнена труба, тим менше шуму та вібрацій видаватиме байк.
Використовуючи системи автомобільних вихлопних труб, можна встановити прямоток на мотоцикл. Відмінність полягає лише в різниці кріплень байка та машини. Однак наявність зварювального апарату дозволить вирішити проблему. Зварювальні шви можна замазати хромованою фарбою. Завівши двигун, ви почуєте приємний звук, як на автомобільній вихлопній системі. Такими простими способами можна не тільки додати трохи потужності мотоциклу або зробити звук роботи стильним, але й заощадити досить велику суму грошей, не купуючи дорогі прямоточні системи заводського виробництва.