Яка допустима товщина гальмівних дисків Цифри, факти та рекомендації

Напевно, кожен водій зобов'язаний знати, яка допустима товщина гальмівних дисків для авто, що знаходиться в його опіці. Всі розуміють, що вчасно необхідно перевіряти та змінювати рідини та мастило в машині, проводити ремонт та техобслуговування основних, хоча б, вузлів конструкцій. Але багато хто, особливо з новачків, часто забуває приділяти належну увагу гальмівним дискам зокрема, і всій системі гальм – загалом. Це важливо, тому що керуючий рухом автомобіля повинен бути повністю впевнений, що в потрібний момент він зможе ефективно провести процес гальмування. Інакше – ДТП чи виникнення аварійної ситуації неминуче.

Допустима товщина гальмівних дисків при всій, здавалося б, абстрактності поняття (зазвичай, досвідчені майстри «ходовики» звикли вже визначати «на око»), для конкретних марок автомобілів виражається в порівнянних цифрах, і є (поряд з виробленням колодок) мало не основним параметром справного функціонування гальм загалом. Як визначити знос гальмівного диска, його допустиму товщину?

Зміст

Відносність показників

Слід ради справедливості відзначити, що на багатьох машинах різних відомих світових марок диски, в силу підвищеного діапазону механічних впливів, виготовляються з матеріалів високоміцних. Але, незважаючи на це, вони є все ж таки вразливою складовою системи.

До речі, «довгожительство» диска безпосередньо залежить і від стилю водіння людини, що знаходиться за кермом управління, і від зношеності/справності колодок. Всі ці фактори впливають на тривалість життя цих запчастин.

Що впливає?

А ще наПередчасне зношування сильно впливає фактор дотику колодки і диска, вірніше, його недостатньо велика площа. При малому контакті тиск, що здійснюється нерівномірно, призводить до досить швидкого пошкодження площини гальмування. Терміни служби даних запчастин, тому досить складно буде визначити. Вони не мають конкретних цифр у контексті пройдених кілометрів або часу експлуатації за роками.

Причому диски одного і того ж виробника на різних машинах можуть прослужити різну кількість часу або кілометрів. Що ж робити, якщо у вас є сумніви щодо ресурсу виробітку?

Як визначити?

Виробники гальмівних дисків заздалегідь передбачили, що можуть виникати питання користувачів. Якщо сам диск виконаний відповідно до міжнародних прийнятих стандартів, то допустима його товщина буде вказана в конкретному місці на торці. Допитливого і в'їдливого водія, який вирішив перевірити відповідність, повинні цікавити лише перші 2 цифри, відмічені на торці.

Візуальний контакт

Ну, це – що стосується «рідних» чи фірмових, новопридбаних деталей. Адже нерідкі випадки, коли будь-яких цифр на частинах диска взагалі немає. Це означає, що або диск невідомого «кооперативного», як сказали б раніше, виробника, або взагалі контрафактний, підроблений. Безумовно, це не в кращому розумінні говорить про його якість (але не обов'язково). А ще – і те, що за цифрами ви вже не зможете зорієнтуватися. Тоді набирає чинності другий спосіб визначення – візуальний.

Як уже зазначалося, справжні профі на СТО вам одразу вкажуть: чи зношений ваш диск, чи ще «можна поїздити». Ну, а самостійно? Як візуально визначається, за якими параметрами?

Взагалі-то, для різних автомобілів можуть відрізнятися і характеристики зносу. Але в основному, допустима товщина гальмівних дисків не повинна бути меншою за зазначену заводську більш ніж на 2-3 міліметри. Покладену товщину нових дисків можна дізнатися з посібника з експлуатації авто. Якщо такого не спостерігається (припустимо, ви купили вживане), то запитайте у всесвітньої мережі: там повно відповідної інформації, розписаної за марками та моделями авто.