Який розгін з 0 до 100 lancer x 1, 6 механіка

Здивував мені один знайомий тим що lancer x 1.5 швидше ніж оновлений 1.6 (в обох випадках йдеться про механіку). не знаю… Аргументувати це він нічим не зміг, тож вирішив запитати у вас!

Comments 29

1.6 двигун в принципі відмінний по динаміці, але Lancer найважчий у своєму класі і коробка стара вже, вони і гублять потенціал цього двигуна, машина добре бере старт, але по трасі коли треба прискоритися різко з 100км/ч, це просто реальний овоч, я перемикаюся на 3 передачу і тоді він зривається як скажений, оберти кручу до 5000-х і не боюся, двигун любить високі оберти.

Також хотів міняти двигун на 2.4, але добре подумавши, вирішив накопичити і купити нове авто вище класом і потужніше, в крайньому випадку б.у еволюшен, якщо треба буде адреналіну і буде багато грошей на розхідники))

Дякую тобі велике) для себе зрозумів те що 1,6 їде не гірше 1,5 а на оборот)

А рушав як? Спокійно? Або зі скреготом гуми?

повний бак і 130кг на борту - 9.8 сек

Це з чіпом чи стіком?

забув додати, 98й бэнз був, ЛУКойл

Тут питання не в тому, щоб ставити 2.4! Суть проблеми в тому, що я доглядаю собі лансу 1.6 із салону, оскільки 1.8 в Україну вже не везуть. А коли тобі ще знайомий каже, що він взагалі не їде, і 1.5 і то швидше буде, то варто задуматися про правдивість сказаного. Ось і вирішив у вас спитати. Як їде 1.5 я вже знаю, рве він нормально. Цікавить 1.6

та гаразд, бери і не парься. Але динаміка не фонтан природно!

взагалі не бачу сенсу порівнювати в жвавості ці овочеві мотори, а так в принципі 1,5 ніяк не може бути швидше, бо він слабший)

мій 1.5 до ста не відпускав 2.0 варіант. з 1.6 та 1.8 не тягався ;)

кому ти тут локшину вішаєш я вставав з 1.6 він взагалі не їде

нижче я відповів. Я сам здивований, але після ста різниця колосальна не сперечаюся. І так 2.0 не їде xD

мій 1.5 до ста не відпускав 2.0 варіант. з 1.6 та 1.8 не тягався ;)

пиз ... ш, у мене 2.0 варіатор частенько з 1.5 на хутрі заїжджаємо жодного разу він мене не наздогнав ;)

хлопців ви чого тут розкричалися, ну реально я з ним тягався і програвав максимум підлогу крила. у мене тільки вихлоп у нього стік. і так у мене 18 дисків при цьому. так що вірте чи не вірте, ваше право. був би ланс із задоволенням би прийняв виклик;)

Та так, щоб варіатор поїхав, необхідно зробити пару стартів, тоді мізки переходять в інший режим. Я тягався з 2.0 механіка і ось що думаю: варіатор програє на старті з низів, але я їхав плавно (тапка в підлогу), а механіку чувак реально рвав (навіть на другий зірвалася в букс, при перемиканні). Багато хто на механіці за рахунок зчеплення вистрілює, але це не на довго)))))

У міняючи після повного шуму авто взагалі не їде (((( До ще як то намагалося )))) Навіть було з аутлендером смикнулися зі світлофора "не знаю який у нього двиг був" пішов на цілий корпус)))) Еще проблема з'явилася у авто, може раніше не помічав, а зараз просто бісить. Коли намагаєшся швидко рушать з місця = спускаєш сцепу вона пірнає ніби за жопу тримають а коли обороти по тахометру дійдуть до 2500-3000 тис оборотів ще є який та ривок овочу))))) Треба 2,4 ставити, думаю 1,6 і 1,5 дляпінсіонерської їзди. Ось і стиснув зуби поки що в накопиченні грошей на 2,4л. Дорогувато цука з 1,6 на 2,4 переходити ((((((

у людей дуже розмиті грані щодо слова "їде". Я їздив на 1.5 3 роки і задоволений був як удав. до власників 2.0, але баян(акорд7) з 2.0 розриває лансер з таким же мотором впевнено! Я не гонщик до речі, але поїздити швидко люблю, мотри цивільних лансерів за динамікою особливо те й не відрізняються - тоді навіщо платити більше;))))

Відгуки у власників лансерів з двигуном 2,4 надто хороші, сам конеш за кермом такого авто не сидів. Продавати не хочеться. подобається машина дуже не рахуючи динаміки)))) І не мало було душі в неї вкладено))) Від стоку відрізняється крім двига мой ланс)))

витрата так, приємний. Але поки скільки володію лансером не разу не заправлявся на заправці))))) халява бенз))) ллю 92 гарної якості, поки не підводив.

Так жартує він так напевно, 1,5 слабше і крутний момент менше, ніж у 1,6. Навіть за паспортними даними 1,6 до сотні розганяється на 0,8 секунд швидше. Тим більше якщо у них і коробки однакові стоять (в плані передатного відношення), тоді це точно п. тут.

Крім двигуна водій ще причина швидкості

А чим обґрунтовано цю заяву? Чи проводили заїзди? Факторів багато: паливо, завантаження авто, доопрацювання і т.д.

Дуже цікаво теж, Є ще одне питання, у мене 1,8 - випуску 2009-143 коні, а зараз 1,8 -140 коней випускають, куди поділися 3 коні, придушили для екології?, може те ж саме з двигуном 1 ,6?

Ні, ти не правий.Просто 4j10 (1.8) тепер з одним розподільником,АЛЕ з регулюванням підйому клапанів (типу ВТЕК). Економічніше, в чомусь простіше, по розгону, швидше, одне і теж (бо на верхах крутить бадьоріше).