Якими автомобілями їздить українська опозиція (огляд та фото)
Завдяки поки що вільному від цензури інтернету, ми чудово знаємо, на яких автомобілях воліють їздити представники влади в Україні. Як правило, це службові "топові" моделі двох німецьких марок: Mercedes та BMW. В особистих же цілях, судячи з декларацій про доходи, чиновники володіють різними автомобілями аж до Rolls Roys, Bentley та інші шалено розкішні машини. А ось чим їздять лідери опозиції – практично нічого не відомо. Проведемо невелике дослідження.
Олексій Навальний – юрист, борець із корупцією, лідер руху «Досить годувати Кавказ», топ-блогер
Особистий автомобіль - Infiniti M Sedan.
Вартість нового такого автомобіля коливається від 1 млн 800 тис. руб. до 3 млн. руб. У Олексія Навального модель попереднього покоління - повнопривідний Infiniti M35x з V-подібним 6-циліндровим двигуном потужністю 307 к.с. Споживання палива у цього люксового японського седана пристойне - 17,2 літрів по місту. А якщо врахувати, що Навальний їздить на роботу по вічних пробках з московського району Мар'їно – середня витрата у нього не менше 25 літрів на «сотню». Ну а що, може ж людина собі зателефонувати трохи розкоші: поніжитися у розкішному шкіряному кріслі та послухати музику на гарній аудіосистемі, навіть якщо ця людина – відомий опозиціонер та борець за права акціонерів.
Особисто мені вибір Навального здається трохи дивним. Справа в тому, що Infiniti – одна з улюблених марок представників південних, кавказьких народів, принаймні у Москві. До того ж, як видно на фото, Олексій наглухо затонував свій автомобіль, знову ж таки класичний вид тюнінгу представників цих національних груп. Вибір такої машини, на мій погляд, суперечить його руху «Досить годувати Кавказ».
БорисНємцов – лідер руху «Солідарність», політик
Особистий автомобіль – Range Rover Sport Supercharged.
Вартість моделі - від 3 млн. 500 тис. руб. Машина оснащена v-подібним 8-циліндровим двигуном із нагнітачем. Потужність автомобіля – 510 к.с., розгін від 0 до 100 км/год – 6,2 секунд. Витрата палива у міському русі за паспортом – 22 л. Реальний – цебро бензину на пару гарних прискорень. Ну, а що ви хотіли? Для розгону автомобіля масою 2,5 тонн потрібно саме стільки високооктанового палива.
Особистий автомобіль - ВАЗ 2107.
Вартість моделі – 206 900 рублів. Машина оснащена інжекторним 4-циліндровим двигуном об'ємом 1,6 л, потужністю 73 л. Розгін до «сотні» невідомий, максимальна швидкість за паспортом – 150 км/год, але я впевнений, що можна швидше. Витрата палива у змішаному циклі – 8,5 л на 100 кілометрів шляху.
На запитання кореспондента журналу «Клаксон» про те, чому Дмитро Биков так прив'язався до цього автомобіля, письменник відповів: «Я вчився водити на “Жигулях”, довго їздив на “Запорожці” та “Таврії”, потім і досі – знову на "Жигулях", і міняти їх на щось поки не планую. Моя “сімка” кольору “мурена” – “Мурена”, як називає її дружина, – зі мною з 2000 року, і поки, дякувати Богу, не було приводу на неї поскаржитися. Мені від машини треба одне: щоб вона їхала. І була при цьому невибаглива. І щоб у ній містилася сім'я. "Жигулі" дешеві в обслуговуванні. А щодо надійності… Один приятель, схиблений на техніці, вирішив оглянути “сімку” після однієї моїй довгої подорожі до Криму і назад. Заглянув під капот – і жодне слово, крім ох. їв”, не передасть його міміки. Карбюратор розгвинтився взагалі практично навпіл. І, тим щонайменше, “Мурёна” їхала. Та й взагалі – я її люблю,багато разів рятувала, почувається непогано, що ж міняти? Я сильно прив'язуюсь до речей, більшість мого гардероба теж куплена в дев'яності роки ... »
Що можна додати до сказаного? Дякую, Дмитре, за підтримку вітчизняного автопрому! Володимир Путін порадував би Вашому вибору!
Едуард Лимонов – політик, письменник, колишній голова забороненої в Україні Націонал-більшовицької партії
Kia Spectra – найпопулярніший бюджетний автомобіль на українському ринку. Машина активно продавалася з 2005 до 2010 року. Kia Spectra випускалася навіть в Україні - на «Іж-Авто» в місті Іжевськ. Автомобіль оснащувався бензиновим двигуном об'ємом 1,6 л потужністю 101,5 л. Основною конкурентною перевагою даної машини є наявність комплектації з автоматичною коробкою передач. Головний конкурент – Hyundai Accent.
Автомобіль дуже непоганий, але Лимонову з машинами не щастить. Попередню "Волгу" спалили, а Kia Spectra просто викрали. І хоча Едуард Лимонов вважає, що це все підступи його супротивників, машина могла бути викрадена банально на запчастини.
Сергій Митрохін – політик, голова фракції «Яблуко – об'єднані демократи»
Особистий автомобіль мені виявити не вдалося: Сергій Сергійович переважно користується службовим транспортом. Але у вільний час воліє покататися Москвою на велосипеді, часом не зовсім звичайної конструкції.
Жаль, що партія «Яблуко» не пройшла до Державної Думи, інакше москвичі цілком могли б розраховувати на розвиток прогулянкової інфраструктури для велосипедистів. Проте зеленої смуги на пішохідній частині проспекту Вернадського явно недостатньо.
Ілля Яшин – один із лідерів руху «Солідарність», політичний діяч
Службовийавтомобіль - "автозак" на базі вантажівки "ГАЗ" (принаймні майже на всіх фотографіях, знайдених на запит "автомобіль Ілля Яшин", так чи інакше зображений автомобіль для перевезення ув'язнених).
З офіційного сайту виробника автозаків: «Новий "автозак" має високу якість, що стало можливим завдяки використанню сучасного обладнання європейських та західних виробників та оригінальних сертифікованих комплектуючих»
А що ми знаємо про ці спеціальні автомобілі? Давайте розберемося.
Внутрішній простір фургона, як правило, поділено на три частини: кабіна водія, камери для ув'язнених та салон для розміщення конвою. Місткість спецавтомобіля – до 20 осіб, у тому числі 3-х осіб із конвою та 2-х людей у кабіні водія.
Поодинокі камери є суцільнометалевою каркасною конструкцією з посадковими місцями. Камера має отвори для природної вентиляції, а також є добре захищене освітлення. Двері камери є металевим листом товщиною 3 мм, вони можуть як захлопуватися, так і закриватися вручну. Двері оснащені невеликими оглядовими лючками. Підлога покрита металом. Поодинока камера дозволяє тримати ув'язненого у повній ізоляції від інших.
Загальна камера – суцільнометалева конструкція з отворами для вентиляції. Камера відгороджена решітчастою перегородкою від решти простору фургона. Під сидіннями знаходяться поручні для кайданків.