Японські таксі (враження гайдзіна), MIUKI MIKADO • Віртуальна Японія
Головним приколом японських міст, з яким стикається іноземець, який уперше потрапив до Японії, залишається порядок нумерації будівель. На одній і тій же вулиці цілком спокійно за два кроки один від одного можуть знаходитися, скажімо, будівлі №1 і № 25. Все це від того, що нумерація ведеться на вулицях японських міст за старшинством будівель. Який будинок раніше звели, той і по порядку першим буде. Тому без точного знання, де яка будівля розташована, заплутати в японських мегаполісах типу Токіо — дрібниці.
Тут нам на допомогу приходять таксі. Таксі в Японії бувають різні, наприклад такі.
Ще бувають біло-чорні чи біло-сині машини. Взагалі кожна компанія фарбує їх на власний розсуд. Використовується техніка, в комплектацію якої не входять запчастини caterpillar, тому що всі автомобілі виключно легкові. Тут усе "як у людей". Але звичного напису англійською мовою «TAXI» немає практично на жодній машині. Ви запитаєте: як зрозуміти, що це таксі? Досить просто. Якщо в ряд стоять машини з незрозумілими кокардами на даху та водіями у білих рукавичках і явно не поспішають у дорогу – це таксі.
Водії японських таксі завжди одягнені в уніформу. Зазвичай це добревипрасуваний фірмовий піджак, жилет і краватка. Неодмінним атрибутом кожного водія є білі рукавички та кашкет. Ось такі стильні особи. Зазвичай водити таксі беруться чоловіки близько сорока років. Але зараз все більше жінок стають затребуваними в цій професії. У Токіо взагалі організували окрему службу виключно жіночих таксі, в яких возять лише жінок та лише жінки. Ось такий сервіс.
Основні місця скупчення таксі однакові світу. Біля вокзалів, готелів та інших закладів, де спостерігається значна концентрація публіки у вечірні або денні години, завжди можна виявити бажаючих запропонувати невигадливу послугу візництва. Особливо багато таксі у веселих кварталах типуСіндзюку в Токіо — тільки й встигають клієнтів розвозити.
Не треба намагатися відчинити задні двері самостійно, краще відійдіть від неї на крок.У всіх японських таксі, за винятком мікроавтобусів, обидві задні двері відчиняються автоматично. Згоден, до такого сервісу не відразу звикаєш, але все-таки ... Виходячи з таксі, теж треба ламати ручку (до речі, її може і не бути) водій відчинить двері зі свого пульта.
Сідаючи в японське таксі, усвідомлюйте, що це задоволення не з дешевих. У найменшому місті Японії посадка стане вам не менше ніж у 600 ієн. У великих містах, наприклад, у Кіото, якщо мені пам'ять не зраджує, близько 800 єн за посадку плюс по 200 єн за кожний наступний кілометр шляху. Вартість проїзду зростає відсотків приблизно на тридцять у період з 11:00 до 5:00. Не забудьте, щоза виклик таксі доведеться платитиокремо.
Розплачуватись треба відразу після прибуття, але робити це слід, не виходячи з машини. Японія - це не Англія, панове, про це варто пам'ятати. Та й водій відчинить вам двері тільки після того, як ви розплатитеся. Зрозуміло, що українській людині ідея давати на чай здається часом як мінімум дивною, але все-таки якщо вона захопить ваш розумв японському таксі, знайте, реалізовувати цей задум не треба, всі чайові включені в рахунок. З вас і так добре поимеют.
Взагалі їхати в японському таксі — одне задоволення, навіть незважаючи на те, що вони неухильно дотримуються швидкісного режиму. Так, їзда наввипередки, швидкісне рулювання однією рукою та філософські бесіди — це доля наших рідних водіїв. Японці не тієї породи.
Японський водій ніколи не веде з пасажиром розмов, він просто керує автомобілем, а оскільки ви іноземець, то на розмову можете навіть не розраховувати. Все буде чинно, спокійно, іноді навіть нудно. Ну чого ще чекати від людини в білих рукавичках і форменому кашкеті?
Японське таксі - сервіс не для обмежених у коштах громадян. Вважаю, ознайомившись із прейскурантом, запропонованим вище, ви це й так зрозуміли. Тут щільний гаманець потрібний. Натомість, якщо ви в таксі щось випадково забули або, не дай Боже, переплатили, то завжди достатньо зателефонувати до компанії і назвати номер автомобіля, який вас «транспортував», і вам усе буде повернуто у найкращому вигляді.
Кожне таксі обладнане касовим апаратом та пристроєм для читання кредитних карток. Так що, якщо ви катаєтесь за рахунок фірми, вам і чек випишуть і з картки гроші знімуть. Цивілізація! Тому насолоджуйтесь поїздкою.
Чи маютьяпонські водії звичку возити пасажирів «короткою дорогою»? Особисто я не помічав.Хоча все від людини залежить. Вони взагалі досить рідко виявляють якусь індивідуальність, особливо це стосується людей середнього віку. У нашій великій країні, яка давно вже ця велич шукає, водій таксі - це просто джерело всяких цікавостей, в Японії - автоматичний пристрій керування автомобілем. Ось так.