Клін механізму блокування на Сайзі

Колеги, кричу про допомогу та пораду.

Жодного разу не стріляв, але девайс загнувся. Учора дістав його з сейфа і спробував заклацнути приклад. Не тут то було! Під час огляду побачив, що приклад скластися неспроможна, т.к. з-під зазору коробки затвора і кнопки блокатора вилізло. щось. Я так думаю, що шайба якась, яка впресована в зазор коробки і її стінкою навколо кнопки-блокатора. Гострий край цього виліз у вісь приклада і блокує її нормальний хід між нижнім і верхнім "вухами" (петлями). Спробував вибити вісь. Вибивається до нижнього краю верхнього вуха (петлі) та встає намертво. Перекіс.

Може хтось із Вас стикався з таким клином блокатора?

Це начебто механізм виліз, який блокує складання прикладу при вимкненому запобіжнику, тільки він деформувався якимось чином, підозрюю від того, що у когось надто сильні руки були при спробі вибити вісь із вимкненим запобіжником. Тому запобіжник не рухається. Спробуйте розібрати УСМ повністю та вийняти весь блокатор, а потім його викинути. Може спробувати його віджати потужною викруткою тільки при розібраному УСМ. Р.s. А у тих, що Чавесу навіяли такої деталі немає.

Дякую за пораду та за посилання. Щодо "сильних рук" - це до "слюсаря Гроздецького" (як написав тут нещодавно один з учасників Форуму). Зрозумів, що без майстерні або самого заводу (якщо він взагалі може зробити нині ремонт) тут не обійтися . Сам в УСМ не полезу. Або здам його нафіг в міліцію, або пробуватиму із заводським ремонтом. Дякую, Похмурий!

Думаю, що в майстерню нести не варто, дефект дрібний. Потім пластину молотком виправити.

відразу після ормагу зіткнувся з такою самою проблемою. (люблять продавці затворами смикати, та курки поспускати.) лікував викруткою акуратно, тепер все тип топ. можна звичайно повністю розібрати і молоточком відстукати, але поки що вистачає.

quote:лікував викруткою акуратно, тепер все тип топ

Там складного нічого немає, не такий страшний чорт як його малюють. Потрібно просто спробувати.

ну млинець і проблема. та спокійно нагріти вирівняти, нагріти в олію і теж і буде. або просто молоточком, ніжно, нічого там страшного немає

Не гармонує ця штука (блокатор) з рештою складових УСМ Сайги, тому і деформується, і заважає нормальній роботі складових - тому, що зайва!

нехай вона випаде при розбиранні/чистці УСМ і не заважатиме, все добре буде без неї.

якщо приклад після покупки відразу не ґвалтувати з відключеним запобіжником, а відразу спантеличитися розконсервацією, з розбиранням і промиванням деталей УСМ, то ця штука сама випадає, бо зайва і розуміє, що заважає нормальному процесу - у мене так було

Я б попросив. З себе провини не знімаю, каюся в криворукості, але й захист від дурня теж повинен працювати, розумієш! Ветерррр прав, зайвий механізм ускладнює конструкцію + дає їй слабке місце + ідіотизм користувача, що звикли до мосинського затвору.

на жаль, все що вигадують після Михайла Тимофійовича – не дуже виходить. - навіть захист від дурня!

У мене цю детальку навіть заворонити не попрацювали на заводі, втім це дозволило її ідентифікувати миттєво, ще за першого ж неповного розбирання.

Чесно кажучи те, що ця деталь не загартована належним чином і не має належної міцності (адже реально легко деформується) можна вважати не чим іншим, як шкідництвом. Ось візьме вона, будучи деформованою, і заклинить той самий перекладач вогню в екстреній ситуації. ! Кому потімТому хай краще вона випаде, але, зберегти про всяк випадок її все-таки варто, адже у вихідне положення її повернути справу 15-20 хвилин.

Чоловіки, звертаюся до всіх, хто живе в Москві, або знає фахівця-москвича, який мав таку практику. (Про)дайте майстер-клас! Боттл доброго віскі з мене! Пишіть у ПМ.

Запевняю, у Вас реально вийде, мало того - самому буде реально приємно у всьому розібратися особисто, там як у всьому геніальному - все просто, ламатися нема чому (крім зайвих деталей)! Я ось особисто релаксую, коли щось подібне проробляю.

Сергій, якби я в Москві, із задоволенням би допоміг на жаль. там насправді дрібниця, якщо скрутили голову тільки блокатору, а запобіжник і кріплення прикладу не постраждали. Спиліть деформовану частину блокатора акуратно шматочком полотна пилки по металу, тільки попередньо зішліфуйте "розведення" на шліфкрузі у пилки-щоб не зіпсувала сайгу, пилила тільки знизу і не чергала з боків. Потім, здійсніть неповне розбирання сайги. Потім підніміть ліве перо бойової пружини, як на фото, відіжміть перо пружини, що тримає вісь спуску і видавіть вісь зліва направо, зніміть спуск з шепталом. Після цього, склавши приклад, вузькою та тонкою викруткою виштовхніть з боку, де відпилили блокатор, його всередину ресивера. Можна далі не ставити його на місце, що загрожує конфліктом із законом, а краще на напівавтоматі доварити метал блокатора на місце спиляного і обробивши натфілем, поставити на місце. Складання - у зворотному порядку.

quote: Originally posted by Москвин:Мужики, звертаюся до всіх, хто живе в Москві, або знає фахівця-москвичамав таку практику. (Про)дайте майстер-клас! Боттл доброго віскі з мене! Пишіть у ПМ.

Боттл доброго віскі говоришшшш

quote: Originally posted by Москвин:це до "слюсаря Гроздецького"

Васьок, головне знати ім'я N 1.

По сабжу – правильно радили. пластинку блокування в даному випадку зламати, якщо не йде ніяк. Потім, якщо дуже треба - замовити копію і поставити на місце.

quote: Originally posted by Васек:Ну і не знати по-батькові Михайли ТИМОФЕЇЧА - ганьба просто! quote:

Originally posted by ВЕТЕРРРРР:

П.С. (с) "так він же болгарин . ну, я ж і кажу, румун" (Брат-2, обране)

Я тут колеги, довго прокручував у мізках свої можливі "ашипки" щодо девайсу. та їх не знайшов. Сайгою 20С володію 6 років. Там жодних косяків.

тому питання до Вас: - а чи не може деформувати цей механізм встановлення поліуретанового буфера гасіння віддачі на повернення? Я його прикупив і поставив у неї.

quote: Originally posted by Москвин:а чи не може деформувати цей механізм установка поліуретанового буфера

в сайзі 20с немає блокатора зігнули Ви його самі, за незнанням ну та не біда-все ремонтопридатно, причому на коліні конструкція, з одного боку-дурна, а з іншого-і зоо заводом дотриманий і деталюшка-тьху, плева-шматочок жерсті. А могли б і навернути, з розмахом, ресивер попиляти, наприклад, чи ще якусь пакість зробити. Тож і позитив є

Все обійшлося, відремонтували добрі люди. Велике спасибі MIX-MIXу за чуйність, а всім - за добру пораду!

Колеги, ще раз для особливо обдарованогопоясніть - спочатку розкладаємо приклад, потім знімаємо з блокування? А за необхідності скласти приклад?

Ставимо на запобіжник – складаємо приклад. Або викидаємо блокатор, так, за забудькуватістю, і складаємо як хочемо.

Вчора після масового винищення патронів чистив Сайгу і кожну секунду мій моск свердлила скалка "Не чіпай приклад, не чіпай запобіжник" і т.п. Чищення і так задоволення середнє, а тут ще побоювання була. сумно.

не треба на цьому зациклюватися, а то почнеться фобія "сайгоприкладоблокіраторна" Чесно кажучи-не перша у мене сайга-не думав навіть як то про це

Васек posted 27-4-2009 14:50 ---------------------------------- ---------------------------------------------- По сабжу – правильно радили. пластинку блокування в даному випадку зламати, якщо не йде ніяк. Потім, якщо дуже треба - замовити копію і поставити на місце.

Володію Сайгою МК 5 років, літав з нею мінімум 7 разів на літаках, не пам'ятаю що перевіряли б. Цієї весни після прильоту в аеропорт перевірили, кілька разів перезарядила зі складеним прикладом. Підсумок забрали Сайгу на експертизу. Експертиза показала - природне зношування деталі (блокатора-запобіжника). Історія триває вже майже місяць, Сайгу поки не віддали, я так розумію буде напрямок на ремонт.

Невже простіше було зробити? Я просто дивуюся! Якийсь сперматозойд із затворної коробки вилазить. Шедевр збройової думки. (глухо лається, матом). Поєднали клямку з дверною петлею!

Мабуть простіше не виходило.

Це точно. Але стріляє славно. Випустив 10 коробок набоїв, автоматика працює гуд. Експериментував із встановленнямРПКшної повернення - працює як годинник. Вже після стрільб при чистці поршня відвалився шматок хрому. Стовбур у нормі.

Можливо рано, але підкажіть пож. про майстерні з ремонту Сайг.

Москва, вул. Розплетіна, буд.5 (близько м. "Жовтневе поле") салон зброї+стрілковий комплекс+майстерня "Айсберг". Це ніколи не рано і не пізно.