Клонить у сон за кермом, що робити
Водіння у сонному стані до добра не доведе
Втомлений водій – джерело підвищеної небезпеки на дорозі. Сонне водіння сповільнює час реакції, знижує розуміння дорожньої ситуації, погіршує тверезість розуму та збільшує агресивність. Якщо це звучить знайомо, і ви потрапляли в подібну ситуацію, то це привід задуматися!
Згідно з дослідженнями Національного управління з безпеки руху на автострадах (NHTSA), сонливість або втома є основними причинами 100.000 відомих поліції фактів ДТП, у яких гине близько 1.500 осіб, які починаються на території США, поранення отримують 71.000 осіб. Багато ж фактів аварій, у яких вирішальну роль відіграла втома водія, залишаються не виявленими.
Цікавий факт, поширена думка про те, що найбільшої небезпеки на трасах становлять втомлені далекобійники, дослідження підтверджено не було. З доведених випадків аварій менш ніж у 1% за кермом засипали водії великовантажів.
*У різних країнах статистика відрізняється, все залежатиме від суворості законодавства, відповідальності, яку можуть понести водії-дальнобійники, стани доріг, розвитку інфраструктури та інших факторів.
Єдиним для різних країн світу буде одне, для далекобійників встановлено суворі правила режиму праці та відпочинку, в яких прописано час керування автомобілем, час спеціальних перерв для відпочинку від керування автомобілем у дорозі та на кінцевих пунктах, час медогляду та інших правил.
З введенням сучасних тахографів (контрольних пристроїв, які встановлюються на автотранспортний засіб та призначені для реєстрації швидкості, режиму праці та відпочинку водіїв), у тому числі й в Україні, не виконувативимоги закону для водіїв-дальнобійників стало практично неможливим, порушення буде легко виявлено та накладено штраф. Тому дисципліна, професіоналізм і відповідальність роблять свою справу, серед загальної кількості подій такого роду залучення професійних водіїв великовантажів менше, ніж водіїв-власників легкових автомобілів.
Відповідальність:
У США в 2003 році Нью-Джерсі було прийнято закон «Maggie Law», який отримав назву на честь 20-річного студента коледжу загиблого в ДТП з водієм, що заснув. Закон свідчить, що сонний водій кваліфікуватиметься як лихач, який може бути визнаний винним у порушенні правил дорожнього руху, що спричинило смерть потерпілого та засуджено до тюремного терміну.
У вітчизняних правилах дорожнього руху у пункті 2.7 написано:
«Водійові забороняється:
керувати транспортним засобом у стані сп'яніння (алкогольного, наркотичного чи іншого), під впливом лікарських препаратів, що погіршують реакцію та увагу, у хворобливому чи стомленому стані, що ставить під загрозу безпеку руху…»
Щоправда, оцінити ступінь втоми можна лише суб'єктивно, тому не встановлено і відповідальності за порушення цієї вимоги ПДР. Хоча у разі чого, «втомлений стан», якщо це буде зазначено в протоколі особисто водієм або підтверджено свідками (заснув за кермом через що сталася аварія), стане відмінним доказом для юриста, що саме стомлений громадянин став винуватцем ДТП, навіть якщо спочатку він був постраждалим.
Проблеми зі здоров'ям:
Одним із виявлених факторів у сонному водінні стала поширеність обструктивного апное сну (стан при якому характерне припиненнядихання уві сні з його затримкою, зупинкою до кількох десятків секунд та інтенсивністю до 200-400 зупинок за ніч). Через порушену структуру сну, з'являється крайній ступінь денної сонливості, знижується працездатність і з'являється постійна втома. Апное сну зачіпає приблизно 20 відсотків дорослого населення планети і зі зростанням кількості водіїв стає дедалі небезпечнішою з проблем безпеки.
У певному відношенні стомлений водій дуже схожий на нетверезу людину. Дослідження показали, що водій, який провів день без сну за своєю психомоторикою, буде схожий на водія з рівнем алкоголю в крові рівним 1 проміле, що кваліфікується як легке сп'яніння.
Рідкісний водій, який під час тривалої монотонної поїздки не потрапляв у ситуацію, коли починає схотітися спати, навалюється втома, але доводиться їхати не зупиняючись. Для того щоб покласти край таким іграм, «уснеш - не заснеш», все частіше можна побачити у деяких автовиробників технології спрямовані на уникнення аварійних ситуацій через втому. Вони попереджають нас, перш ніж ми заснемо і наробимо бід. Але експерти кажуть, що подібні системи можуть послужити хорошим резервним планом, нехтувати простою порадою теж не слід, не потрібно сідати за кермо втомленим, це першочергове правило.
Водіння у сонному стані
Дослідження NHTSA 2006 року показало, що 20% аварій та 12% аварійних ситуацій сталися в ті моменти, коли водій був сонним.
Завдяки отриманим даним дослідники визначили, що у водіїв спостерігається сонливість, якщо їхні очі були закриті довше, ніж на мить (на долі секунд довше звичайного, якщо завгодно), або якщо вони кивали головою вперед, а потімрізко скидали її у вертикальне положення. У класифікацію потрапили і такі водії, які навпаки не рухалися, дивлячись уперед, не реагуючи на трафік і ситуацію, що відбувається навколо.
Деякі автовиробники використовують технологію виявлення сонливості. Одна з останніх розробок у цій галузі була представлена на Nissan з 2016 Maxima.
Фактори: час, вік та графік роботи
Серед досліджуваних, всі вікові групи мали однаковий відсоток аварій та аварійних ситуацій, за винятком однієї. Вікова група від 18-20 разів у п'ять разів частіше потрапляла в неприємності через втому, ніж будь-яка інша група. Головним каталізатором такого «невдачі» стала недосвідченість та нерегулярна звичка сну.
Щоб убезпечити молодих водіїв на чільне місце повинні бути поставлені відпочинок і режим дня. Молодим людям потрібно від 8,5 до 9,5 години сну. Дехто спить по сім годин на добу, що є мінімальним порогом навіть для дорослих. А багато молодих людей не сплять і по 18-20 годин на добу.
Розклад роботи також є фактором сонного стану за кермом. Робота у нічну зміну збільшила шанси на аварії через засипання за кермом майже у шість разів. Понаднормова чи друга робота вимотувала людей до того, що вони вдвічі частіше засипали за кермом.
Інші фактори: ліки
Як не заснути під час водіння?
Топ-10 речей, якідопоможуть вам не заснути за кермом:
1. Зупиніться, якщо ви відчуваєте сонливість. Пригальмуйте та випийте каву, зеленого чаю або будь-який інший кофеїн, що містить напій.2. Оскільки кофеїн потрапить у кров і почне діяти лише через 30 хвилин, скористайтеся цим часом, щоб подрімати.3. Перед тривалою подорожжю гарненько виспіться вночі. Здоровий сон повинен тривати принаймні шість годин, але перед поїздкою, чим довше поспіть, тим краще.4. Категорично не рекомендується їхати в далеку подорож після важкого трудового дня.5. Виїжджайте в той час, коли ви зазвичай прокидаєтеся. На ніч зупиняйтеся в готелі або мотелі, не потрібно їхати «на пролом» день і ніч. Навіть якщо до мети поїздки залишилися «лічені» 100 км, а ви відчуваєте втому, зупиніться в готелі, поспіть, з новими силами і шлях буде цікавішим і простішим.6. Уникайте водіння в так званий сонний час доби. Зробіть південну перерву для короткого сну і знайдіть місце для ночівлі між опівночі та світанком. Якщо немає часу навіть подрімати, то принаймні зупиніться і відпочиньте деякий час, розвійтеся.7. Уникайте насиченої вуглеводами їжі, яка може зробити вас сонливим. Натомість вживайте білкову їжу.8. Уникайте препаратів проти алергії, застуди або грипу, що містять дифенілгідрамін, які можуть сприяти сонливості. І не приймати запропоновані засоби для покращення сну, поки ви не закінчите подорож.9. При тривалих поїздках, тримайте пасажира, який не спить на передньому сидінні. Він і розмову підтримати зможе і не дасть вам заснути. Немає з ким поговорити? Допоможе радіо. Звук гучніший і вперед! Також можна відкрити вікно, свіже повітрядопоможе підбадьоритися.10. Робіть перерви кожні дві години чи кожні 160-200 кілометрів, навіть якщо вам здається, що ви не втомилися. Вийдіть з автомобіля, зробіть кілька глибоких вдихів і розімніться, зробіть фізкультхвилинку. Особливо важливо розім'яти м'язи шиї та плечей, щоб розігнати кров та зняти напругу. Бажано лімітувати свій денний шлях 500-700 км.
Ознаки втоми коли НЕОБХІДНО зробити перерву
AAA Foundation for Traffic Safety (організація, що займається дослідженням у галузі водіння) виявила, що 9 з 10 співробітників поліції зупиняли водія, який, на їхню думку, був п'яний, але в результаті виявлявся просто дуже втомленим. Вірні ознаки того, що вам слід негайно зупинитися та відпочити:
• Ви не можете відтворити кілька останніх кілометрів у пам'яті. • Ви ненавмисно з'їхали зі своєї смуги руху. • Вам варто чимало зусиль утримати автомобіль у смузі. • Ваші думки блукають і нескладні. • Ви почали неодноразово позіхати. • Вам складно зосередитись або тримати очі відкритими, а голову прямо.