Кодування та активація додаткового

Вимкнення підпису драйвера для встановлення програми Вася Діагност.

Адаптер для діагностики та кодування (включення додаткових опцій) на автомобілях VAG – Вася – Діагност – Останній версії!

1.1. Зміна яскравості ДХО 9 блок. 24 байт. вписати потрібне значення (макс 126) 9 блок. 24 байт. 7 біт 1.2. Попередження про екстрене гальмування аварійкою (за умовчанням моргають стоп-сигнали. Разом працювати не будуть) 9 блок. 16 байт. 1 біт (прибрати) 9 блок. 16 байт. 2 біт 1.3. Увімкнення стельових плафонів при відкритті багажника 9 блок. 20 байт. 1 біт 1.4. Ближнє світло разом з ДХО 9 блок. 11 байт. 2 біт 1.5. Увімкнення ближнього світла на швидкості понад 140 9 блок (другий зі списку). 0 байт. 0 біт 1.6. Робота Стоп-сигналів на незаведеному авто 9 блок. 16 байт. 6 біт 1.7. Вимкнення ДХО при піднятті ручника

9 блок. 11 байт. До значення додати +1 1.8. Вимикання ДХО при включенні поворотника 9 блок. 15 байт. 3 біт 1.9. Корнер. (Підсвічування поворотів протитуманками - працює при включених фарах. При повороті керма на 70 і більше градусів плавно включається одна протитуманна фара і освітлює поворот. Після вирівнювання керма так само плавно вимикається. Працює і на великій швидкості, якщо вам вдасться повернути на стільки кермо) 9 блок. 14 байт. 7 біт 1.10. Обмеження часу роботи Corner 1 хвилиною 9 блок. 12 байт. 4 біт 1.11. Увімкнення Corner при включенні задньої передачі 9 блок. 29 байт. 6 біт 1.12. Протитуманні фари РАЗОМ з ДХО 9 блок. 14 байт. 1 біт 1.13. Coming home через протитуманні фари9 блок. 17 байт. 3 біт 1.14 Відключення ДХО в положенні регулятора світла "0" 9 блок. 26байт. 3 біт

1.14. При морганні далеким гаснуть протитуманки (мають бути включені вручну в блоці світла заздалегідь) 9 блок. 14 байт. 2 біт 1.15. При морганні далеким гаснуть ДХО 9 блок. 12 байт. До значення додати +2 1.16. При морганні далеким гаснуть протитуманки та ДХО (реалізується підключенням протитуманних фар до ДХО) 9 блок. 12 байт. До значення додати +2 9 блок. 14 байт. 1 біт

9 блок. 14 байт. 2 біти (можливо потрібно включити (див. п.1.14)

Відключення тесту ламп для встановлення світлодіодів:

1.17. Номерний знак 9 блок. 23 байт. 6 біт 1.18. Підсвічування ніг 9 блок. 25 байт. 3 біт

2. Комфорт та безпека: 2.1. Вимкнення попередження про непристебнутий ремен безпеки[8>17 блок. 1 байт. 1 біт (прибрати) 2.2. Вибір тону сигналу про не пристебнутий ремені 17 блок. Активація. Seat belt warning 2.3. Робота клаксона при незаведеному двигуні 16 блок. 2 байти. 2 біт 2.4. Звук через клаксон при відкритті/закритті машини з кнопки на ключі (дуже короткий і не дратує) 9 блок. 5 байт. 1 біт

9 блок. 5 байт. 4 біт 2.5. Зміна кольорової теми RNS 56 блок. 7 байт. 4-5 біт 2.6. Увімкнення верхньої правої кнопки RNS (за умовчанням, при натисканні виводить попередження, про відсутність функції розпізнавання української мови. При зміні – вимовляє наступний маневр жіночим голосом після натискання). 56 блок. 7 байт. 1 біт 2.7. Контроль динаміків RNS (говорять, покращує якість звучання, я не помітив) 56 блок. 4 байт. 2.8. Увімкнення підсвічування ніг 9 блок. 20 байт. 0 біт 2.9. Вимкнення повідомлення "натисніть на педаль зчеплення" 9 блок. 20 байт. 4 біт 2.10. Час роботи обігріву заднього скла та дзеркал 9 блок. Адаптація. Однойменний пункт. 8.2.11. Час роботи Coming Home (собі зробив 60 сек. -такого в бортовому комп'ютері вибрати не можна, макс 30) 9 блок. Адаптація. Однойменний пункт. 2.12. Час роботи Leaving Home (так само, 60 сек.) 9 блок. Адаптація. однойменний пункт. 2.13. Частота включення омивача фар 9 блок. Адаптація. Омивач фар. 2.14. Кількість моргань комфортного поворотника 9 блок. Адаптація. Моргання покажчиками поворотів. 2.15. Збереження рівня підігріву сидіння при вимкненні запалювання 8 блок. Адаптація. Retention of driver's (passenger's) seat heat level 2.16. Тест стрілок (у мене на Jetta не працює) 17 блок. Адаптація. Staging 2.17 Підняття скла під час дощу в режимі охорони 9 блок. 4 байт. 5 біт9 блок. 4 байт. 6 біт

2.18 Вимкнення підтвердження комфортного закриття вікон (з брелока при затиснутій кнопці) через покажчик поворотів 9 блок. 5 байт. 5 біт

Мені було дуже цікаво за допомогою VAG-Com побалуватися головним освітленням. Дійшов висновку, що на Jetta можна реалізувати кілька схем вогнів:

Варіанти освітлення та стобоскопи вдень:

1. ДХО - стандарт (стробоскоп при вкл. П.1.15) 2. ДХО + фари (стробоскоп при вкл. п.1.15 з ДХО) (ДХО вимк. з одного боку при использ. поворотн. при вкл. п.1.8) 9 блок. 11 байт. 2 біт 3. ДХО + ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15 з ДХО) (ДХО і ПТФ вимк. з одного боку при вико. поворотн. при вкл. п.1.8) 9 блок. 14 байт. 1 біт 4. Фари (стробоскоп при вкл. п.1.15) 9 блок. 11 байт. 2 біт

9 блок. 15 байт. 6 біт - откл 5. ПТФ (стробоскоп при вкл. п.1.15) (9 блок. 15 байт. 6 біт вимк) (ПТФ вимк. з одного боку при використан. поворотн. при вкл. п.1.8) 9 блок. 14 байт. 1 біт9 блок. 15 байт. 6 біт - відкл

Види освітлення та стробоскопи вночі: 1. Фари - стандарт 2. Фари та підсвічування поворотів ПТФ 9 блок. 14 байт. 7біт 3. Фари та вручну включені ПТФ - стобоскопят вночі

9 блок. 14 байт. 2 біт

Попереджаючи ваші питання відразу скажу — не можна зробити автоматичну роботу Фари+ПТФ та Фари+ПТФ+ДХО

Коментарі

Коментарів поки що немає

---