Комплекс РСС-40 Кур’єр, ракета 15Ж59 - SS-X-26
ДАНІ НА 2016 р. (стандартне поповнення)Комплекс 15П159 "Кур'єр", ракета 15Ж59 / РСС-40 "Кур'єр" - SS-X-26
Виробництво ракет для випробувань велося на Воткінському машинобудівному заводі. Там же планувалося розгорнути серійне виробництво ракети.
Пускове обладнання: Самохідна ПУ на колісному ходу, старт мінометний за допомогою ПАДу з ТПК. Розробник СПУ – ЦКЛ "Титан" заводу "Барикади" (м.Волгоград), головний конструктор – В.М.Соболєв.
До складу рухомих засобів комплексу спочатку входили самохідна ПУ, транспортно-перевантажувальний агрегат та бойова машина супроводу комплексу. Усі машини на шасі МАЗ-7909. Нове 5-ти основне шасі МАЗ-7929 розроблено у зв'язку зі зростанням маси ракети та обладнання комплексу. Шасі розроблено СКБ-1 Мінського автозаводу.
Є інформація про можливе використання як СПУ автомобільних фургонів маскованих під штатні автофургони "Совтрансавто". Обкатка макета МБР у такому варіанті базування проводилася в 1983 р.Ракета 15Ж59 "Кур'єр" Конструкція - 3 ступені, приладовий відсік бойовий ступінь, головний обтічник. Корпуси двигунів маршових щаблів виконані з органопластики.намотуванням типу "кокон", у конструкції ракети широко використані нові типи високоміцних та високомодульних композиційних матеріалів. Головний обтічник скидається після закінчення роботи 2-го ступеня ракети.
Гіпотетичне зображення МБР 15Ж59 / РСС-40 "Кур'єр" - SS-X-26 (с) http://militaryrussia.ru
Приблизне зображення МБР 15Ж59 / РСС-40 "Кур'єр" - SS-X-26 (DTIG, Langestutzte Ballistische Lenkwaffen aus der ehem. Sowjetunion. 2009)
Система управління та наведення - інерційна система управління, можливо з астрорадіокорекцією. Розроблено НУО автоматики та приладобудування (нині – НВЦ АП ім. академіка Н.А.Пілюгіна). Бортова апаратура виконана нової елементної базі, можливо, у складі БРЕО була БЦВМ. Маса БРЕО в кілька разів менша за масу аналогічної апаратури раніше розроблених систем - близько 60 кг.
Управління каналами тангажу і нишпорення здійснювалося поворотними соплами маршових двигунів. Управління по каналу крену здійснювалося на 1-му ступені аеродинамічними гратчастими кермами, на верхніх супенях - спеціальними газодинамічні двигуни. Так само аеродинамічними гратчастими кермами забезпечувалося управління по всіх каналах у проміжок між зупинкою двигунів 1-го ступеня та пуском двигунів 2-го ступеня.
Система управління ракети використана пізніше як СУ ракетоносія "Старт-1".
Двигуни - на всіх маршових щаблях РДТТ на високощільному сумішевому паливі нового покоління (можливо, СТАРТ). Двигуни виконані намотуванням типу "кокон". Двигуни ракети проходили вогневі випробування у НДО-1 (Софринський артилерійський полігон НДІ)"Геодезія") (джерело).
| 1-й ступінь | 2-й ступінь | 3-й ступінь | |
| Тип двигуна | РДТТ | РДТТ | РДТТ, розташований усередині подовженого колічного сполучного відсіку 2-го ступеня |
| Тип сопла | Поворотне частково втоплене в камеру згоряння | Поворотне частково втоплене в камеру згоряння з тонкостінним сопловим насадком із вуглець-вуглецевих матеріалів | Поворотне частково втоплене в камеру згоряння з тонкостінним сопловим насадком із вуглець-вуглецевих матеріалів |
| Органи управління | Поворотне сопло та аеродинамічні керма | Поворотне сопло та газодинамічні двигуни керування в каналі крену | Поворотне сопло та газодинамічні двигуни керування в каналі крену |
| Тривалість роботи | 60-63 сек імовірно | 60-63 сек імовірно | 53 сек |
ТТХ ракети : Довжина: - 11.2 м - 12.982 м ( оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв) Діаметр корпусу: >- 1.36 м - 1-й та 2-й ступенів - 1.363 м ( оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв ) - 3-го ступеня - 1.16 м ( оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв )
Маса стартова: - близько 15000 кг (початкова стадія проекту) - близько 17000 кг (остаточний варіант проекту) - 16838 кг (оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв) Маса закидається: - 500 кг - 530 кг (оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв)
Дальність дії: - 10000-11000 км (оцінка) -10000 км (оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв) КВО - не більше 350 м Час роботи двигунів - 120 с (оціночні розрахункові дані по іст. - Миколаїв)
Температура експлуатації - від -40 до +50 град.С Швидкість вітру при пуску - до 25 м/с
Типи БЧ : ядерна моноблочна потужністю 100-150 кт (варіант - 0.5 Мт - оціночні розрахункові дані за іст. - Миколаїв), можливо, з комплексом засобів подолання (КСП) ПРО.
Модифікації :15Ж59 / РСС-40 "Кур'єр" - базовий проект ракети.
"Старт" / "Старт-1" - ракетоносій у конструкції якого використовуються елементи ракети "Кур'єр", у системі управління використовуються напрацювання за системою управління ракети "Кур'єр.
Статус : СРСР / Україна - кидкові випробування макетів, випробування не завершено, розробку припинено.