Комплектуючі деталі зчеплення Форд Фьюжен

На автомобілі Форд Фьюжен, оснащені механічною коробкою передач, встановлюють сухе зчеплення однодискове з центральною діафрагмовою пружиною (рис. 11).

Мал. 11. Зчеплення Форд Фьюжен

1 – маховик; 2 – ведений диск; 3 – кожух зчеплення з кошиком; 4 – діафрагмова пружина

Натискний диск (кошик) зчеплення Форд Фьюжен змонтований у сталевому штампованому кожусі 3 прикріпленому шістьма болтами до маховика 1 двигуна.

Ведений диск 2 встановлений на шліцах первинного валу коробки передач і затиснутий пружиною діафрагмовою 4 між маховиком і натискним диском.

Підшипник 2 (рис.12) вимикання зчеплення Форд Фьюжн конструктивно об'єднаний з робочим циліндром приводу 3 приводу вимикання зчеплення, прикріпленим трьома болтами 4 до картера 1 зчеплення.

Мал. 12. Підшипник, об'єднаний з робочим циліндром приводу вимкнення зчеплення Форд Фьюжен

1 – картер зчеплення; 2 – підшипник вимикання зчеплення; 3 – робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення Ford Fusion; 4 – болти кріплення робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення

Гідравлічний привід вимкнення зчеплення автомобіля Форд Фьюжн складається з головного циліндра, встановленого в салоні робочого циліндра 3 (див. рис.12), об'єднаного з підшипником вимкнення зчеплення трубопроводу та педалі зчеплення, кронштейн якої прикріплений гайками до щита передка кузова.

У вихідне положення педаль повертає пружину. Шток головного циліндра приводу вимкнення зчеплення з'єднаний з педаллю вилкою.

Головний циліндр зчеплення з'єднаний шлангом з бачком, встановленим на головномугальмівному циліндрі (бачок загальний для обох головних циліндрів).

У гідроприводі вимикання зчеплення використовується гальмівна рідина. Регулювання приводу вимкнення зчеплення не передбачено, можлива лише перевірка ходу педалі зчеплення з метою визначення технічного стану зчеплення.

Перевірка ходу педалі приводу вимкнення зчеплення автомобілів Форд Фьюжен

Хід педалі зчеплення перевіряють для оцінки технічного стану зчеплення та при з'ясуванні причин порушення його нормальної роботи (зчеплення «веде», «пробуксовує» тощо).

Не натискаючи на педаль, виміряйте відстань між накладкою педалі та килимком підлоги кузова.

Не змінюючи положення лінійки, натисніть на педаль до упору і виміряйте відстань між накладкою педалі і килимком. Різниця двох вимірів має бути (135±5) мм.

Регулювання ходу педалі в експлуатації не передбачене. Значне відхилення ходу від зазначеного значення, що супроводжується ненормальною роботою зчеплення Форд Фьюжн (зчеплення «буксує», «веде», ривки в момент початку руху), свідчить про пошкодження зчеплення або його виключення.

При незначних відхиленнях ходу від зазначеного значення справне зчеплення, що працює, можна продовжувати експлуатувати.

Зняття та встановлення зчеплення Форд Фьюжен

Основні несправності, для усунення яких необхідно зняти та розібрати зчеплення:

- Підвищений (порівняно зі звичним) шум при включенні зчеплення;

– ривки під час роботи зчеплення Ford Fusion;

- Неповне включення зчеплення (зчеплення «буксує»);

- Неповне вимкнення зчеплення (зчеплення «веде»).

Зніміть коробку передач.

Якщо встановлюватимете колишній натискний диск (кошик) зчеплення ФордФ'южен, позначте будь-яким способом (наприклад, фарбою) взаємне розташування кожуха диска і маховика, щоб встановити натискний диск у попереднє положення (для збереження балансування).

Утримуючи маховик монтажною лопаткою (або великою викруткою) від прокручування, виверніть шість болтів кріплення кожуха натискного диска зчеплення до маховика.

Затяжку болтів послаблюйте рівномірно: кожен болт по два оберти ключа, переходячи від болта до болта діаметром.

Зніміть натискний та ведений диски зчеплення з маховика, притримуючи ведений диск.

Огляньте диск зчеплення. Тріщини на деталях диска не допускаються.

Перевірте ступінь зносу фрикційних накладок. Якщо головки заклепок втоплені менш ніж на 0,2 мм, поверхня фрикційних накладок замаслена або ослаблені заклепувальні з'єднання, ведомий диск необхідно замінити.

Перевірте надійність фіксації в гніздах маточини веденого диска демпферних пружин, намагаючись перемістити їх у гніздах маточини рукою. Якщо пружини легко рухаються в гніздах або зламані, замініть диск.

Перевірте биття веденого диска зчеплення Форд Фьюжен, якщо під час візуального огляду виявлено його короблення. Якщо биття перевищує 0,5 мм, замініть диск.

Огляньте робочі поверхні тертя маховика та натискного диска, звернувши увагу на відсутність глибоких рисок, задир, вибоїн, явних слідів зносу та перегріву. Замініть дефектні вузли зчеплення.

Під час ослаблення заклепок деталей кожуха та натискного диска замініть натискний диск у зборі.

Зовнішнім оглядом оцініть стан діафрагмової пружини кошика зчеплення Форд Фьюжен.

Наявність тріщин на діафрагмовій пружині не допускається. Місця контакту пелюсток пружини з підшипником вимкнення зчеплення повинніперебувати в одній площині і не мати явних слідів зношування (знос не повинен перевищувати 0,8 мм). Інакше замініть диск у зборі.

Огляньте сполучні ланки кожуха та кошики зчеплення Форд Фьюжен. Якщо ланки деформовані або зламані, замініть кошик у збиранні.

Зовнішнім оглядом оцініть стан опорних кілець натискної пружини із зовнішньої та внутрішньої сторони пружини.

Кільця не повинні мати тріщин та слідів зносу. Інакше замініть диск у зборі.

Перед встановленням зчеплення перевірте легкість переміщення веденого диска шліцами первинного валу коробки передач. У разі потреби усуньте причини заїдання або замініть дефектні деталі.

Нанесіть на шліци маточини веденого диска зчеплення Форд Фьюжен тугоплавке консистентне мастило.

При монтажі зчеплення спочатку встановіть за допомогою оправки ведений диск, а потім на три центруючі штифти кожух натискного диска, після чого вверніть болти кріплення кожуха до маховика.

Повертайте болти рівномірно, по одному обороту ключа кожен, по черзі переходячи від болта до болта діаметром.

Зніміть оправку та встановіть коробку передач.

Перевірте роботу зчеплення.

Заміна робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення Форд Фьюжен з підшипником у зборі

Ознакою необхідності заміни підшипника вимкнення зчеплення є підвищений шум у момент натискання на педаль зчеплення, а робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення – витік з нього робочої рідини.

При заміні підшипника вимкнення зчеплення через шум перевірте стан пелюсток натискної пружини ведучого диска. При сильному зношуванні кінців пелюсток у місцях контакту з підшипником замініть провідний диск у зборі.

Вижимний підшипниквиконаний за одне ціле з робочим циліндром приводу зчеплення Форд Фьюжен, закріпленим на внутрішній стінці картера зчеплення трьома болтами.

Викрутіть три болта кріплення робочого циліндра до картера зчеплення та вийміть циліндр у зборі з підшипником вимкнення зчеплення з картера зчеплення.

Встановіть робочий циліндр приводу вимкнення зчеплення у зборі з підшипником у порядку, зворотному зняттю. Затягніть болти кріплення робочого циліндра до картера зчеплення моментом 10 Нм.

Встановіть коробку передач.

Видаліть повітря з гідроприводу вимикання зчеплення.

Заміна головного циліндра зчеплення Форд Фьюжен

Зніміть пробку бачка головного гальмівного циліндра і відкачайте гальмівну рідину з секції бачка головного гальмівного циліндра, що живить гідропривід вимкнення зчеплення, наприклад, великим медичним шприцом.

Відіжміть викруткою фіксатор наконечника трубопроводу живлення гідроприводу вимикання зчеплення і від'єднайте шланг від штуцера.

Аналогічним чином від'єднайте трубопровід робочого циліндра зчеплення Форд Фьюжен.

Від'єднайте колодку джгута проводів від датчика положення педалі гальма та відведіть джгут убік.

Підчепивши викруткою фіксатор колодки джгута проводів вимикача стоп сигналу від'єднайте колодку і відведіть джгут убік.

Вийміть фіксуючу скобу колодки джгута проводів датчика положення педалі зчеплення та від'єднайте колодку та відведіть джгут убік.

Стиснувши фіксатори пальця вилки штовхача вакуумного підсилювача гальм, вийміть палець.

Виверніть дві гайки шпильок кріплення кронштейна педального вузла до кузова чотири гайки шпильок кріплення вакуумного підсилювача та зніміть педальний вузол з автомобіля.

Відігнувши пасатижами, від'єднайте кінці відтяжноїпружини від важеля педалі та кронштейна педального вузла.

Стисніть фіксатори пальця і витягніть палець.

Викрутіть два болта кріплення головного циліндра зчеплення Форд Фьюжен до кронштейна педального вузла трохи відтягніть педаль зчеплення та зніміть головний циліндр приводу вимкнення зчеплення з кронштейна педального вузла.

Встановіть головний циліндр приводу вимкнення зчеплення і всі раніше зняті деталі у порядку, зворотному зняттю.

Видаліть повітря з гідроприводу вимикання зчеплення.