КРОНШТЕЙН ТЯГИ ПАНАРА - Кулібінськ клуб
КРОНШТЕЙН КРІПЛЕННЯ ТЯГИ ПАНАРУ
що таке тягаПАНАРА
Тяга Панара— елемент конструкції автомобільної підвіски, реактивна штанга, що перешкоджає переміщенням осі (моста) у залежній підвісці коліс у поперечному напрямку. Спочатку була винайдена інженерами французької фірми Panhard-Levasseur на початку ХХ століття, і з того часу знаходить широке застосування в автотранспорті.
Тяга Панара служить для зменшення переміщення моста в поперечній площині під впливом спрямованої бік сили реакції дороги, що виникає при повороті і перебудові, не заважаючи йому при цьому рухатися вгору-вниз, забезпечуючи робочий хід підвіски. Вона є поперечною тягою, яка одним зі своїх кінців шарнірно закріплена на рамі або кузові автомобіля, а протилежним — на балці моста. Шарніри на її кінцях мають лише один ступінь рухливості, забезпечуючи рух моста у вертикальній площині під час роботи підвіски, поперечне переміщення моста у своїй практично виключено.
. / з Вікіпедії - вільної енциклопедії/
а то заходжу в магазин, а там тупі продавці на мене зенки витріщають, коли я питаю, треба саленти або ще че ніто для тягиПАНАРА УАЗ
світ наповнюється ідіотами, яких повно не лише за прилавками магазинів автозапчастин – дебілізація населення України проходить успішно, але не будемо про сумне.
ТАК ПАНАРА, точніше її кронштейн.
при збільшенні кута кастору (нахилу колеса вперед) довга тяга заходить під кронштейн тяги панара, що при вивороті коліс на бездоріжжі, або в снігу, вибиванням рульового наконечника. цей кронштейн і в штатному виконанні надто близько, а при тюнінгових ШОПКАХ (ПОСИЛЕНІ ШОПКИдля УАЗ) ваще яка то дупа!
взагалі я обійшовся малими переробками, перенісши лише одне вухо кронштейна
далі дивимося уважно фотки:
на цій фотці видно як подряпано на довгій рульовій тязі зачепленням про кронштейн:
обрізаємо кронштейн ось так:
я використав куточок від кронштейна амортизатора газелі:
просто те, що під руками підходяще було
далі приміряємо, розмічаємо, прикидаємо, свердлимо, ставимо, прихоплюємо, обварюємо, зачищаємо, підфарбовуємо, збираємо:
тепер нічого не зачіпає і відсунуто достатньо, щоб було безпечно!