Купив квиток – везіть! Чи кануть у Лету безлімітні проїзні в Орлі

квиток

Що маємо сьогодні

Разова поїздка будь-яким видом міського транспорту в межах міста коштує 16 рублів.

Вартість місячних проїзних квитків:

  • загальногромадянський на один вид транспорту (трамвай/тролейбус/автобус) - 500 руб., На два види (трамвай і тролейбус) - 600 руб.
  • для організацій на один вид транспорту (трамвай / тролейбус / автобус) - 800 руб., На два види (трамвай і тролейбус) - 900 руб.

Для учнів, студентів та пенсіонерів, які мають трудову пенсію по старості, зареєстровані на території міста Орла та не одержують щомісячних грошових виплат з обласного чи федерального бюджетів, на один вид транспорту (трамвай/тролейбус/автобус на один вид транспорту (трамвай/тролейбус/автобус) ) - 230 руб., На два види (трамвай і тролейбус) - 350 руб.

Єдина транспортна карта (діє 90 календарних днів з моменту її поповнення) є електронною картою, на яку можна записати три варіанти електронного проїзного (20, 40 або 60 поїздок):

  • картка номіналом 20 поїздок коштує 300 рублів;
  • картка номіналом 40 поїздок коштує 560 рублів;
  • картка номіналом 60 поїздок коштує 720 рублів.

Чого хочуть перевізники

Інститут транспорту ОДУ ім. І.С. Тургенєва підказав, вивчивши ситуацію, що в середньому орловець здійснює 2,58 поїздки на день.

Скасувати безлімітний загальногромадянський проїзний на всі види, запропонувавши натомість лімітований варіант: 60 поїздок (придатні протягом 3-х місяців) за 720 рублів (вартість однієї поїздки, таким чином, становить 12 рублів). Пільгові проїзні – учнівські, студентські та для пенсіонерів – збільшити в ціні до 300 (наодин вид транспорту) та 400 рублів (на два види).

Залишити безліміт для міського електротранспорту, збільшити вартість проїзних на 100 рублів – до 600 та 700 рублів, відповідно.

З чим незгодні депутати

Присутні на нараді депутати Володимир Бутусов, Євген Косогов, Тимур Нерушев висловили солідарну думку про те, що питання з проїзними опрацьованим назвати не можна (хоча він торкнеться ледь і не кожної сім'ї, що проживає в Орлі, вдаривши по сімейному бюджету), фінансово-економічного обґрунтування внесених на розгляд пропозицій немає, прогалини у розрахунку тарифу перевезення є, очікувані результати економічного становища транспортних підприємств у разі прийняття вигідного їм рішення не представлені. Бутусов також наголосив, що в мерії, як і раніше, немає уповноваженого органу, відповідального за перевезення міським транспортом.

Мер Орла Василь Новіков, заслухавши всі висловлювання, підбив рису: обговорювати одне й те саме сенсу немає; збирання пропозицій письмово від зацікавлених сторін продовжено до понеділка. Щоб питання проїзних таки розглянути на наступному засіданні міської Ради.

Підготувала Ірина Крахмалева